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231808 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich

Bürgerantrag: Grüner Pfeil für Radfahrende im Zuge der Mobilitätswende

Nummer
231808
Art
Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Veröffentlicht
28.09.2023
Letzte Änderung
16.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 28.09.2023
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 08.11.2023

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung des Ausschusses für Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger 08.11.2023 Entscheidung federführend
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Untergeordnet

  1. 231808-02 Bürgerantrag: Grüner Pfeil für Radfahrende im Zuge der Mobilitätswende
  2. 231808-01 ST Bürgerantrag: Grüner Pfeil für Radfahrende im Zuge der Mobilitätswende

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Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
231808
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung
Dezernat:
Dez. OB
25.09.2023
Bürgerantrag: Grüner Pfeil für Radfahrende im
Zuge der Mobilitätswende
Beratungsfolge
Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen
und Bürger
08.11.2023 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag hat folgenden Wortlaut:
Ich beantrage, dass im Zuge der Bonner Mobilitätswende geprüft wird, wo grü-
ne Pfeile an Ampelanlagen ein Gefährdungspotenzial für Radfahrende bedeu-
ten und daher ggf. entfernt werden.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2
Betreff
Grüne Pfeile
Ihr Antrag
Ich beantrage, dass im Zuge der Bonner Mobilitätswende geprüft wird, wo grüne Pfeile an Ampelanlagen ein
Gefährungspotenzial für Radfahrende bedeuten und daher ggf. entfernt werden.
Begründung des Antrags
Die grünen Pfeile an Ampeln waren einmal dafür gedacht, den Straßenverkehr flüssiger zu machen, indem
rechts abbiegende Pkw und Lkw auch bei "Rot" abbiegen konnten. In Zeiten, in denen der Radverkehr deutlich
zunimmt, hat das jedoch ein zusätzliches Gefährungspotenzial zur Folge, denn die Fahrzeuge, die rechts
abbiegen wollen, fahren meist in die Kreuzung hinein und blockieren damit oft den parallel verlaufenden
Radweg. Ein konkreter Fall, den ich als Radfahrer mehrfach erlebt habe, ist die Einmündung der Maarstraße in
die Königswinterer Straße: immer wieder muss ich dort mit dem Rad Autos ausweichen, die sich in die Kreuzung
"hineintasten" (ich kann allerdings noch nicht beurteilen, ob die neuen Markierungen daran etwas geändert
haben). Ein anderes Beispiel ist die Einmündung der Gustav-Heinemann-Straße in die Godesberger Allee. Völlig
unproblematisch ist dagegen der grüne Pfeil an der Einmündung Gustav-Kessler-Straße in die Königswinterer
Straße.
Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne.
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002Seite 2 von 2

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Datenstand: 02.11.2026, 18:39 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de