Bürgerantrag: Verbesserung der Verkehrsführung für nicht MIV in der Graurheindorfer Str. und Herseler Str.

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
231651
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung
Dezernat:
Dez. OB
05.09.2023
Bürgerantrag: Verbesserung der Verkehrsführung
für nicht MIV in der Graurheindorfer Str. und
Herseler Str.
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 17.10.2023 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag hat folgenden Wortlaut:
a) Bitte machen Sie in beide Fahrtrichtungen auf der Herseler Str. und auf der
Graurheindorfer Str. (zwischen An d. Josefshöhe/Werftstr. und Kaiser-Karl-
Ring/Augustusring) eine Spur zur Umweltspur für Busse und Fahrräder
und Co.
b) Bitte schaffen Sie außerdem eine bessere Querungsmöglichkeit für Zufuß-
gehende und Radfahrende (inkl. Roller, Rollstuhl, Rollator, Kinderwagen und
Co.) auf Höhe der Thusneldastraße.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2
Betreff
Verbesserung der Verkehrsführung für nicht MIV in Graurheindorfer Str. und Herseler Str.
Ihr Antrag
a) Bitte machen Sie in beide Fahrtrichtungen auf der Herseler Str. und auf der Graurheindorfer Str. (zwischen An
d. Josefshöhe/Werftstr. und Kaiser-Karl-Ring/Augustusring) eine Spur zur Umweltspur für Busse und Fahrräder
und Co.
b) Bitte schaffen Sie außerdem eine bessere Querungsmöglichkeit für Zufußgehende und Radfahrende (inkl.
Roller, Rollstuhl, Rollator, Kinderwagen und Co.) auf Höhe der Thusneldastraße.
Begründung des Antrags
a) Der genannte Straßenabschnitt ist zweispurig, bietet aber keine Möglichkeit mit dem Fahrrad dort sicher und
fließend entlang zu kommen, insbesondere mit Kindern.
b) Die Nordbrücke bietet für Radfahrende und Co. eine Möglichkeit über den Rhein zu kommen. Wichtig ist hier
dann, dass die Auf- und Abfahrten auch gut zu erreichen sind. Ein großes Hinderniss, um flüssig und zügig
vorwärts zu kommen, stellt dabei z. B. die Querung der Graurheindorfer Str. dar. Zum einen ist nicht klar, wo
aktuell dort der Fahrradverkehr entlang gehen sollte und zum anderen sind mehrere Ampeln zu queren, welche
in keiner Weise aufeinander abgestimmt sind, um ein zügiges Queren zu ermöglichen. Sollte eine Brücke nicht in
Frage kommen bzw. erst beim anstehenden Umbau der Autobahnbrücke, so passen Sie bitte wenigstens die
Ampelphasen für die Querung der Straßen (Graurheindorfer Str. und Zu-/Abfahrten der A565) an und geben eine
Beschilderung für den Radverkehr vor - evtl. auch eine Freigabe des Fußweges entgegengesetz zur
Fahrtrichtung, um den Radverkehr von der Thusneldastr. kommend über die Ampel an der Haltestelle
Innenministerium zu leiten. Letzteres würde die Anzahl der zu überquerenden Ampelabschnitte von sieben auf
zwei reduzieren.
Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne.
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