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231592-04 · Beschlussvorlage

Endgültige Abschaltung und Rückbau der Lichtsignalanlage einschließlich der Fußgängerfurt Burgstraße zwischen den Hausnummern 37 und 60

Nummer
231592-04
Art
Beschlussvorlage
Veröffentlicht
22.05.2025
Letzte Änderung
01.11.2026
  • Pfarrer-Minartz-Straße Straße· Alt-Godesberg, Bad Godesberg Hauptort
  • Burgstraße Straße· Alt-Godesberg, Bad Godesberg
  • Winterstraße Straße· Alt-Godesberg, Bad Godesberg
  • Bad Godesberg Stadtbezirk· Alt-Godesberg
  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg 27.08.2025 Entscheidung federführend
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Übergeordnet

  1. 231592 FDP/u.w.-Antrag: Sofortige Optimierung des Verkehrsabflusses aus der Winter- in die Burgstraße zur Steigerung der Fahrplantreue der Buslinie 639

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Beschlussvorlage
öffentlich
231592-04
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Endgültige Abschaltung und Rückbau der
Lichtsignalanlage einschließlich der Fußgängerfurt
Burgstraße zwischen den Hausnummern 37 und
60
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 25.06.2025 Entscheidung
Beschlussvorschlag
Dem endgültigen Rückbau der Fußgängerfurt zwischen den Häusern
Burgstraße 37 und 60 wird zugestimmt.
Begründung
Dem Ratsbeschluss zum Antrag „Sofortige Optimierung des Verkehrsabflusses
aus der Winter- in die Burgstraße zur Steigerung der Fahrplantreue der Buslinie
639“ (DS 231592) folgend, wurde die Lichtsignalanlage (LSA) an der
Fußgängerfurt zwischen den Häusern Burgstraße 37 und 60 (LSA Burgstraße /
Winterstraße / Pfarrer-Minartz-Straße) im Sommer 2024 abgedeckt und die Furt
mit Baken abgesperrt. Seitdem hat die Verwaltung nur vereinzelt Rückfragen
von Bürger*innen zu der Absperrung erhalten, so dass die Verwaltung von
einer allgemeinen Akzeptanz des Entfalls ausgeht.
Eine Auswertung der Fahrzeiten der Buslinie 639 von der Haltestelle
Winterstraße bis kurz nach der Kreuzung zeigt, dass die Maßnahme den
gewünschten Effekt erzielt hat und aus Sicht des Linienverkehrs positiv zu
bewerten ist.
Für die endgültige Entfernung der Furt müssen die Markierungen entfernt und
die Bordabsenkungen zurückgebaut werden. Zudem müssen die Signalgeber
demontiert und die Steuerungslogik der LSA geändert werden.
Es wird mit Kosten von ca. 15.000 € gerechnet. Entsprechende Mittel sind
verfügbar.Seite 1 von 2
Seite 2
Finanzielle Auswirkungen:
Produktgruppe Produktgruppenbezeichnung Produkt Produktbezeichnung
1.12 Verkehrsflächen und
-anlagen, ÖPNV
1.12.03 Landesstraßen
Investive Kosten der Maßnahme
Brutto Finanzstelle /
FiPos
Veranschlagt
in
Noch bereit-
zustellen
Deckung
Auszahlungen
Einzahlungen
Investiver
Finanzsaldo
Konsumtive Kosten der Maßnahme jährlich einschließlich Folgekosten
Brutto Finanzstelle /
FiPos
Veranschlagt
in
Noch bereit-
zustellen
Deckung
Auszahlungen /
Aufwendungen
15.000€ 166001203 /
721000
2025
Einzahlungen /
Erträge
Haushaltsbelastung
jährlich
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

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Datenstand: 03.11.2026, 03:17 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de