FDP-Große Anfrage: Umsetzung des Beschlusses 231309 - Prüfauftrag: Errichtung eines Kreisverkehrs an der Kreuzung Ubierstraße/Denglerstraße

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
231309-03 ST
Der OberbürgermeisterDokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
FDP-Große Anfrage: Umsetzung des Beschlusses
231309 - Prüfauftrag: Errichtung eines
Kreisverkehrs an der Kreuzung
Ubierstraße/Denglerstraße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 27.05.2026 Kenntnisnahme
Stellungnahme:
Die Bezirksvertretung Godesberg hat in ihrer Sitzung am 25.10.2023 zur DS
231309 den folgenden Beschluss gefasst:
Die Verwaltung möge prüfen:
1. Abschaffung der bestehenden Ampel und deren Ersatz durch einen
Mini-Kreisverkehr nebst Kosten des Rückbaus der Ampelanlage und
Kostenersparnis durch Wegfall des Ampelbetriebs sowie Kosten der
Einrichtung des Kreisverkehrs (kostengünstige aufgeklebte Lösung, vgl.
Hans-Böckler-Allee/Zanderstraße).
2. Inwiefern bei der möglichen Realisierung des Kreisverkehrs die
Bushaltestelle „Denglerstraße“ Richtung Bonn weiterhin als Haltebucht
vorgehalten werden muss oder ob nicht ein einfacher, erhöhter
Bürgersteig analog zu den Haltestellen „Plittersdorf Mitte“ und
„Saarstraße“ ausreichen würde, um die Verkehrssicherheit für sowohl
Kfz aus der Denglerstraße, als auch den Busverkehr auf der
Ubierstraße zu erhöhen.
3. Alternativ die Umstellung der Ampelanlage auf eine Bedarfsampel.
4. Abschaltung der Ampel-Anlage während der Nachtstunden und an
Wochenenden
Die Prüfung des Kreisverkehrs am genannten Knotenpunkt dauert derzeit noch
an. Zum jetzigen Zeitpunkt kann Folgendes mitgeteilt werden:
Zu 1) An bestehenden Mini-Kreisverkehren auf Bonner Stadtgebiet ist in den
vergangenen Jahren ein auffälliges Unfallgeschehen zu beobachten. Dies gilt
insbesondere für im Antrag genannte, improvisierte Lösungen wie an der Hans-Seite 1 von 2
Seite 2Dokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Böckler-Allee/Zanderstraße. Aus diesem Grund kann ein überfahrbarer Mini-
Kreisverkehr in einer ersten Einschätzung nicht empfohlen werden.
Die jährlichen Betriebskosten für die Lichtsignalanlage (Wartung und Strom)
belaufen sich auf aktuell rund 3.000 Euro. Ein Rückbau sämtlicher
Signalanlagenkomponenten (Abbau der Signalgeber, Demontage der
Signalmaste, Demontage Schaltgerät, Ablegen/ Rückbau des Netzanschlusses
etc., Ausziehen der Kabel) hätte Kosten von ca. 16.000 Euro zur Folge.
Zu 2) Unabhängig eines möglichen Kreisverkehres hat die Verwaltung im
Rahmen des barrierefreien Haltestellenausbaus einen Umbau der Haltestelle
„Denglerstraße“ geprüft (siehe DS 230897) und wird hierzu im Sommer eine
Vorlage einbringen.
Zu 3) Die standardmäßig vorhandene, verkehrsabhängige Steuerung (im Sinne
einer Bedarfsampel) war zum Zeitpunkt des Antrags außer Funktion, da einige
im Asphalt verlegte Induktionsschleifen bzw. deren Zuleitung defekt waren.
Diese Induktionsschleifen wurden 2024 wiederhergestellt, sodass seitdem eine
verkehrsabhängige Steuerung wieder erfolgt.
Zu 4) Die Lichtsignalanlage wird seit vielen Jahren mit Nachtabschaltung von
22:00 Uhr bis 06:00 Uhr betrieben. Zum Zeitpunkt der seinerzeitigen
Antragstellung und Beratung war die Nachtabschaltung wegen einer
Baumaßnahme im Umfeld für etwa neun Monate deaktiviert.
Anlage/n
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