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231283-02 ST · Stellungnahme der Verwaltung

Grüne/u.w.-Antrag: Gehweg Maximilianstraße

Nummer
231283-02 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
08.11.2023
Letzte Änderung
16.09.2026
  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 14.11.2023 Kenntnisnahme
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  1. 231283 Grüne/u.w.-Antrag: Gehweg Maximilianstraße

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Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
231283-02 ST
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Grüne/u.w.-Antrag: Gehweg Maximilianstraße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 14.11.2023 Kenntnisnahme
Stellungnahme der Verwaltung:
Der Antrag zielt auf eine Verbesserung des Fußverkehrs in Längsrichtung
sowie eine Steigerung der Aufenthaltsfunktion auf der Maximilianstraße
zwischen Kaiserplatz und der Wesselstraße ab.
In diesem Abschnitt wird der Seitenbereich durch drei baulich angelegte
Behindertenparkplätze und eine Ladezone auf < 2,5 Meter eingeengt. Da es
sich um einen Bereich mit sehr hohem Fußverkehrsaufkommen handelt und
zudem noch ein Geschäftsbereich mit Außengastronomie ausgewiesen ist,
sollte laut Regelwerk der Gehwegbereich eine Breite von 3,3 Metern nicht
unterschreiten (EFA 3.2.1). Obgleich die Haltestellen des ZOBs derzeit nicht
unmittelbar, sondern nur mittelbar angrenzen, ist hier „gemischte Wohn- und
Geschäftsnutzung mit häufig frequentierten ÖPNV Linien“ zu sehen. Dazu
schlägt das Regelwerk eine Breite von 4 – 5 Metern vor.
Aus diesem Grund schlägt die Verwaltung die provisorische bauliche
Aufweitung des Seitenbereichs auf den derzeitigen Parkplätzen vor, sodass
eine Gehwegbreite von 4,5 Metern erreicht wird.
Momentan wird der Neubau des ZOB geplant. Aufgrund der zahlreichen
Anforderungen für die Planungen eines neuen ZOB und der sehr begrenzt zur
Verfügung stehenden Flächen, kann derzeit noch keine abschließend Aussage
getroffen werden, ob bei einem Umbau des ZOB die dann provisorisch
geschaffenen Gehwegbreiten erhalten werden können. Der derzeitige
Planungsstand weist Haltestellen und entsprechende Wartebereiche für die
Fahrgäste in diesem Bereich aus.
Aufgrund der geringen Auslastung der Behindertenparkplätze werden die zwei
bestehenden Behindertenparkplätze am Beginn der Kaiserstraße als
ausreichend angesehen. Eine Ladezone befindet sich in unmittelbarer Nähe in
der Wesselstraße, die derzeit ebenfalls überplant wird.
Finanzielle Auswirkungen:
Produktgruppe Produktgruppenbezeichnung Produkt Produktbezeichnung
1.12 Verkehrsflächen und -anlagen, 1.12.01 GemeindestraßenSeite 1 von 3
Seite 2
ÖPNV
Investive Kosten der Maßnahme
Brutto Finanzstelle /
FiPos
Veranschlagt
in
Noch bereit-
zustellen
Deckung
Auszahlungen
Einzahlungen
Investiver
Finanzsaldo
Konsumtive Kosten der Maßnahme jährlich einschließlich Folgekosten
Brutto Finanzstelle /
FiPos
Veranschlagt
in
Noch bereit-
zustellen
Deckung
Auszahlungen /
Aufwendungen
22.000 € 166001201
(521130)/72.1000
(6601010)
2023
Einzahlungen /
Erträge
Haushaltsbelastung 22.000 €
Anlage/n
1 Anlage_Lageplan_Maximilianstraße (öffentlich)Seite 2 von 3
Anlage 1: Lageplan MaximilianstraßeSeite 3 von 3

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Datenstand: 03.11.2026, 21:32 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de