Fußgängerüberweg über die Drachenburgstraße

Beschlussvorlage
öffentlich
231266-03
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Fußgängerüberweg über die Drachenburgstraße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 03.12.2025 Entscheidung
Beschlussvorschlag
Die Verwaltung wird beauftragt, einen Fußgängerüberweg über die
Drachenburgstraße auf Höhe des HIT-Marktes zu realisieren. In diesem
Zusammenhang wird aufgrund der Verkehrssicherheit die zulässige
Höchstgeschwindigkeit für den Kfz-Verkehr in direkter Umgebung des FGÜ auf
30 km/h begrenzt.
Begründung
In Zusammenhang mit der DS 231266 (Punkt 3) und der damit verbundenen
Mitteilungsvorlage DS 231266-02 wurde ein Standort für einen
Fußgängerüberweg über die Drachenburgstraße ermittelt.
Die Drachenburgstraße weist im untersuchten Abschnitt zeitweilig eine hohe
Kfz-Belastung auf. Aufgrund der aktuell zulässigen Höchstgeschwindigkeit von
50 km/h sind bewegungseingeschränkte Personen beim Queren der Straße
besonders gefährdet. Die zahlreichen Grundstücks-Zufahrten auf engem Raum
machen die Situation unübersichtlich und erschweren die fußläufige
Überquerung.
Die Querung der Drachenburgstraße in diesem Abschnitt ist für viele Personen
jedoch notwendig. Einerseits müssen die aus- und einsteigenden Fahrgäste,
welche an der Haltestelle Drachenburgstraße die Linienbusse 614 und 856
benutzen, zur richtigen Halteposition gelangen. Andererseits queren Menschen
die Straße, um die verschiedenen Lebensmittelgeschäfte und weiteren
Fachgeschäfte zu erreichen.
Nach Prüfung kommt für den Fußgängerüberweg (FGÜ) der Standort zwischen
dem HIT-Markt und dem HIT-Getränkemarkt in Frage. Dieser liegt passend
zwischen den Discountern und relativ mittig auf der Drachenburgstraße (siehe
Anlage).Seite 1 von 4
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Durch die Novellierung der Straßenverkehrsordnung im Jahr 2024 und den
folgenden Änderungen in der Verwaltungsvorschrift zur
Straßenverkehrsordnung sind die Rahmenbedingungen für eine Neuanlage von
Fußgängerüberwegen erleichtert worden. Auf eine dezidierte Verkehrszählung
wurde deshalb aufgrund der flächenhaften Querungen auf der gesamten
Drachenburgstraße verzichtet. Die Einrichtung einer Querungsmöglichkeit
bündelt hingegen die Fußgängerströme und schafft so eine deutlich höhere
Verkehrssicherheit.
Um die Verkehrssicherheit und die Sichtbeziehungen am geplanten Standort
weiter zu verbessern, besonders wenn ein Bus an der Haltestelle steht, wird
eine Tempo 30 Einzelbeschilderung im direkten Umfeld des FGÜ angeordnet.
Obgleich eine Querungsmöglichkeit in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof
Mehlem, besonders für die Beschäftigten des angrenzenden Betriebes,
wünschenswert ist, kann hier keine Querungsmöglichkeit angeboten werden.
Grund dafür ist u.a. der direkt angrenzende Bahnübergang (siehe hierzu auch
DS 231266-02).
Bei einer Kostenschätzung für den Fußgängerüberweg inkl.
Bordsteinabsenkung und taktilen Leitelementen ergibt sich ein Wert von ca.
34.500 €. Darin berücksichtigt sind auch Kosten für die
Beleuchtungseinrichtung des FGÜ. Diese können durch Mittel des
Radentscheids finanziert werden.
Finanzielle Auswirkungen:
Produktgruppe Produktgruppenbezeichnung Produkt Produktbezeichnung
1.12 Verkehrsflächen und -anlagen
ÖPNV
1.12.07 Verkehrsplanung
Investive Kosten der Maßnahme
Brutto Finanzstelle /
FiPos
Veranschlagt
in
Noch bereit-
zustellen
Deckung
Auszahlungen 34.500,00 € 5610012079000
/ 78.5200
2025
Einzahlungen
Investiver
Finanzsaldo
34.500,00 €
Konsumtive Kosten der Maßnahme jährlich einschließlich Folgekosten
Brutto Finanzstelle /
FiPos
Veranschlagt
in
Noch bereit-
zustellen
Deckung
Auszahlungen /
AufwendungenSeite 2 von 4
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Einzahlungen /
Erträge
Haushaltsbelastung
jährlich
Anlage/n
1 Anlage_1_FGÜ_Drachenburgstraße (öffentlich)Seite 3 von 4
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