Bürgerantrag: Aufhebung von Tempo 50 in Trierer Straße sowie Einrichtung von Querungshilfen in der Clemens-August-Straße

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
231177
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung
Dezernat:
Dez. OB
04.07.2023
Bürgerantrag: Aufhebung von Tempo 50 in Trierer
Straße sowie Einrichtung von Querungshilfen in der
Clemens-August-Straße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 08.08.2023 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag hat folgenden Wortlaut:
zur Erhöhung der Verkehrssicherheit für Fußgänger*innen, zur besseren
Erreichbarkeit der Geschäfte und Bushaltestellen, sowie zur Beruhigung des
insbesondere bergab oft überschnellen Verkehrs im Bereich südlich des
Poppelsdorfer Platzes (Clemens-August-Straße, Clemens-August-Platz, Trierer
Straße bis zum Kreisverkehr) beantrage ich als Anwohner:
- die Höchstgeschwindigkeit im Bereich der Trierer Straße (zwischen Clemens-
August-Platz und Kreisverkehr) von 50km/h auf 30km/h zu reduzieren, sowie
- mindestens zwei Querungsmöglichkeiten für Fußgänger*innen auf der
Clemens-August-Straße einzurichten (bspw. zwischen Burggartenstraße und
Rudolf-Stöcker-Weg sowie zwischen Rudolf-Stöcker-Weg und Wallfahrtsweg).
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2
Betreff
Anträge "Tempo 50 in der Trierer Straße aufheben" und "Fußgängerüberwege Clemens-August-Straße"
Ihr Antrag
Sehr geehrte Mitglieder der Bezirksvertretung Bonn,
zur Erhöhung der Verkehrssicherheit für Fußgänger*innen, zur besseren Erreichbarkeit der Geschäfte und
Bushaltestellen, sowie zur Beruhigung des insbesondere bergab oft überschnellen Verkehrs im Bereich südlich
des Poppelsdorfer Platzes (Clemens-August-Straße, Clemens-August-Platz, Trierer Straße bis zum Kreisverkehr)
beantrage ich als Anwohner:
- die Höchstgeschwindigkeit im Bereich der Trierer Straße (zwischen Clemens-August-Platz und Kreisverkehr) von
50km/h auf 30km/h zu reduzieren, sowie
- mindestens zwei Querungsmöglichkeiten für Fußgänger*innen auf der Clemens-August-Straße einzurichten
(bspw. zwischen Burggartenstraße und Rudolf-Stöcker-Weg sowie zwischen Rudolf-Stöcker-Weg und
Wallfahrtsweg).
Mit freundlichen Grüßen
Begründung des Antrags
- Die organischen Fußwege zwischen dem Einzelhandel und den Geschäften auf der östlichen Seite der Clemens-
August-Straße (u.a. Edeka, Wäscherei, Lederwaren, Second-Hand-Kleidung, Eiscafé, Kiosk, Restaurant) und den
Wohnhäusern auf deren westlicher Seite (u.a. Studierendenwohnheim, sowie gesamte Wohnbebauung der
Clemens-August- und Trierer Straße) führt über die vielbefahrene Clemens-August-Straße. Jedoch gibt es hier auf
einer Länge von einem Viertel Kilometer keine gesicherten Querungsmöglichkeiten zwischen den Straßenseiten,
weswegen auch und insbesondere im Bereich der schwer einsehbaren Kurvenführung viele Personen die Straße
ungeschützt queren.
Mit der Einrichtung bspw. von Zebrastreifen und begleitender Straßenstöße könnte hier für mehr
Verkehrssicherheit und eine bessere Verbindung innerhalb des Quartiers gesorgt werden.
Bergab kommend erreichen viele Fahrzeuge den Poppelsdorfer Platz mit einer erhöhten Geschwindigkeit. Dies
ist nicht nur gefährlich, sondern sorgt insbesondere im Bereich der Clemens-August-Straße für enorme
Lärmbelastung. Außerdem wird die Aufenthaltsqualität des städtebaulich ohnehin schon
überarbeitungsbedürftigen Clemens-August-Platzes weiter eingeschränkt. Bergan wird die Regelgeschwindigkeit
auf Höhe circa der Clemens-August-Straße 106 auf 50km/h festgelegt. Hierdurch beschleunigen viele Fahrzeuge
bergan sehr stark, müssen dann allerdings für den in letzter Zeit stark zugenommenen Fahrradverkehr wieder
abbremsen oder mit teilweise bedrohlich geringem Sicherheitsabstand in der Einfahrt zum Kreisverkehr
Fahrräder überholen. Die Polizei blitzt häufiger am Poppelsdorfer Platz ortsauswärts, da dieser Straßenabschnitt
baulich bisher 'zum Rasen einlädt'. Eine Fußgängerquerung mit Straßenstößen würde so auch auf den gesamten
Poppelsdorfer Platz ausstrahlen und ihn verkehrsberuhigen. Die Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf
30km/h (wie auf dem Poppelsdorfer Platz) bis zum Kreisverkehr würden vielen unnötigen Beschleunigungen am
Berg Einhalt gebieten (es muss ja spätestens am Eingang zum Kreisverkehr ohnehin wieder gebremst werden).
In der Realität wird oft schon auf dem Poppelsdorfer Platz auf 50km/h beschleunigt - hier würde sich der Verkehr
auch beruhigen, wenn klar ist, dass über eine längere Strecke noch Tempo 30 gelten wird.
Insgesamt würden mit diesen recht unaufwändigen Maßnahmen die Lebens- und Aufenthaltsqualität sowie die
Zielen der Verkehrswende in Poppelsdorf gefördert.
Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne.
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
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