Bürgerantrag: Festsetzung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h zur Beschleunigung des ÖPNV auf der Römerstraße zwischen Augustusring und Bushaltestelle Friesenweg, ersatzweise Bushaltestelle Bataverweg

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
230780
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung
Dezernat:
Dez. OB
19.04.2023
Bürgerantrag: Festsetzung der erlaubten
Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h zur
Beschleunigung des ÖPNV auf der Römerstraße
zwischen Augustusring und Bushaltestelle
Friesenweg, ersatzweise Bushaltestelle
Bataverweg
Beratungsfolge
Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen
und Bürger
10.05.2023 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag hat folgenden Wortlaut:
Mit Vorlage 221377 wurden Maßnahmen zur Beschleunigung der Buslinie 601
unter anderem auf der Römerstraße beschlossen. Der Beschleunigung dienlich
ist auch die Festsetzung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h
(anstatt 30 km/h) auf der Römerstraße zwischen Augustusring und Bushalte-
stelle Friesenweg, ersatzweise Bushaltestelle Bataverweg, in beiden Fahrrich-
tungen, was hiermit beantragt wird.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2
Betreff
Festsetzung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h zur Beschleunigung des ÖPNV auf der
Römerstraße zwischen Augustusring und Bushaltestelle Friesenweg, ersatzweise Bushaltestelle Bataverweg
Ihr Antrag
Mit Vorlage 221377 wurden Maßnahmen zur Beschleunigung der Buslinie 601 unter anderem auf der
Römerstraße beschlossen. Der Beschleunigung dienlich ist auch die Festsetzung der erlaubten
Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h (anstatt 30 km/h) auf der Römerstraße zwischen Augustusring und
Bushaltestelle Friesenweg, ersatzweise Bushaltestelle Bataverweg, in beiden Fahrrichtungen, was hiermit
beantragt wird.
Begründung des Antrags
Die Römerstraße ist in diesem rd. 1 km langen Abschnitt in baulich gutem Zustand, ihr Querschnitt ist besonders
breit, sie verläuft nahezu gerade. Links und rechts sind Fahrradschutzstreifen markiert. Die Linienbusse haben
ausreichend Platz und könnten zwischen den Haltestellen Zeit gewinnen und insgesamt die Fahrzeit somit
verkürzen, was die Attraktivität des ÖPNV steigert.
Als Unfallhäufungsstelle ist dieser Abschnitt nicht bekannt, die örtlichen Verhältnisse lassen keine Gefahrenlage
vermuten. Unmittelbar an der Strecke liegen keine schützenswerten Einrichtungen (z.B. Kindertagesstätten oder
Grundschulen), das Seniorenheim Augustinum befindet sich, durch zwei Baumreihen und einen Parkplatz
getrennt, rd. 40 bis 60m von der Römerstraße entfernt, an dieser Stelle befindet sich ein die Fahrgeschwindigkeit
reduzierender Kreisverkehr; des Augustinum befindet sich an einem Ende des gegenständlichen
Streckenabschnitts. Die Online-Lärmkarte zum Umgebungslärm zeigt sowohl beim 24h-Pegel als auch in der
Nacht keine Auffälligkeiten, insb. im Vergleich zu ähnlichen Straßen im Stadtbezirk. Die Wohnbebauung ist
überwiegend von der Straße abgesetzt, es steht zu vermuten, dass auch bei 50 km/h die Grenzwerte eingehalten
werden. Eine Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h erscheint somit nicht notwendig
oder geboten und kann zugunsten der ÖPNV-Beschleunigung entfallen.
Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne.
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