230683 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Bürgerantrag: Tempo 30 im Bereich Löwenburgstraße
Kerndaten
- Nummer
- 230683
- Art
- Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
- Veröffentlicht
- 03.04.2023
- Letzte Änderung
- 16.09.2026
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung der Bezirksvertretung Beuel Entscheidung federführend
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
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Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich öffentlich 230683 Die Oberbürgermeisterin Federführung: Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung Dezernat: Dez. OB 02.04.2023 Bürgerantrag: Tempo 30 im Bereich Löwenburgstraße Beratungsfolge Bezirksvertretung Beuel 31.05.2023 Entscheidung Inhalt des Bürgerantrages Der Antrag hat folgenden Wortlaut: Hiermit stelle ich einen Bürgerantrag mit bitte um Prüfung, ob eine Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf 30 Kilometer pro Stunde auf der Löwen- burgstraße in Bonn Niederholtorf aus Lärmschutzgründen in Frage kommt. Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag. Anlage/n 1 Bürgerantrag (öffentlich) 2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2 Betreff Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf 30 Kilometer pro Stunde auf der Löwenburgstraße in Bonn Niederholtorf aus Lärmschutzgründen Ihr Antrag Sehr geehrte Damen und Herren, hiermit stelle ich einen Bürgerantrag mit bitte um Prüfung, ob eine Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf 30 Kilometer pro Stunde auf der Löwenburgstraße in Bonn Niederholtorf aus Lärmschutzgründen in Frage kommt. Es handelt sich um eine sehr stark befahrene Straße, die den Verkehr vom Siebengebirge Richtung Bonn führt. Hier hervorgehoben, dass viele LKW‘s und auch Pendler die Stecke nutzen. Diese Straße ist jedoch ebenso eine Wohnstraße, mit Häusern die zum Teil bündig am Bordstein liegen und teilweise sehr beengten Bordsteinen. Die Lautstärke ist in vielen Gebäuden bei geschlossenen Fenstern zu hören und zum Teil sogar durch Bodenbewegung zu spüren. Auf den Bordsteinen ebenso wie in den Vorgärten, der zurückstehenden Häuser, ist kein Gespräch möglich, da der Verkehr dieses immer wieder unterbricht. Durch die überwiegend geradlinige Streckenführung werden sehr viele Pendler zum überschreiten der aktuell zulässigen Höchstgeschwindigkeit verleitet, was eine zusätzliche Belastung darstellt. Die vor kurzem eingeführte Fahrbahnverjüngung auf Höhe Hausnummer 158 ist ein guter Anfang, leider versuchen nun einige Fahrer in Fahrtrichtung Ungarten ab Kreuzung Burghofstraße noch möglichst viele andere Fahrzeuge vor der Verengung zu überholen, was die Geräuschbelästigung und das Unfallrisiko maßgeblich erhöht. Man wird permanent vom Verkehrslärm beschallt und findet kaum Ruhe und Erholung in den eigenen vier Wänden. Die Temporeduzierung in der Siegburger Straße wie auch auf der Königswinterer Straße scheinen gut zu funktionieren, diese sind deutlich breiter ausgelegt, daher kann ich mir gut vorstellen, dass auch in der Löwenburgstraße eine Temporeduzierung zu einem besserem und gesünderem Wohnklima führen wird. Mit freundlichen Grüßen Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne. PDF erstellt mit: www.form-solutions.de Artikel-Nr.: KFAS_01_002Seite 2 von 2
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 17:41 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de