FDP-Antrag - Fuß- und Radverkehrsverbindung Röttgen - Ippendorf

Antrag
öffentlich
230431
Antragsteller/in:
Alessandro Balan
Achim Schröder
FDP-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
21.02.23
FDP-Antrag - Fuß- und Radverkehrsverbindung
Röttgen - Ippendorf
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 14.03.2023 Entscheidung
Inhalt des Antrags
Die Verwaltung wird beauftragt,
durch einen Fuß- und Radweg im jeweiligen Siedlungsbereich der Röttgener
Straße eine attraktive Fuß- und Radverkehrsverbindung zwischen Röttgen und
Ippendorf entsprechend der angefügten Planskizze zu schaffen.
Begründung
Derzeit besteht zwischen Röttgen und Ippendorf keine attraktive Verbindung
für den Radverkehr.
Eine grundsätzlich mögliche Verbindung durch den Kottenforst stellt häufig
einen nicht unerheblichen Umweg dar und ist aufgrund der fehlenden
Beleuchtung keine echte Alternative. Auch die aktuelle Situation auf der
Röttgener Straße ist für den Radverkehr wenig attraktiv. Denn aufgrund der
Steigung aus dem Katzenlochbachtal heraus staut sich der übrige Verkehr
hinter dem Radverkehr. Viele vermeiden daher eine Fahrt mit dem Fahrrad
über die Röttgener Straße oder gehen ein hohes Sicherheitsrisiko ein.
Um diesen Missständen zu begegnen, wird beantragt, den ohnehin schon
vorhandenen Seitenstreifen für den Fuß- und Radverkehr in den
Steigungsbereichen so auszubauen, dass eine gefahrlose Nutzung der
Röttgener Straße auch für diese Verkehrsteilnehmer möglich ist. Der
Radverkehr kann bergab noch gut mit dem restlichen Verkehr "mitschwimmen",
ist im Steigungsbereich jedoch unbedingt auf eine eigene Spur angewiesen, um
so die Röttgener Straße als attraktive und sichere Radverbindung nutzen zu
können. Auch für den Fußverkehr kann so eine zusätzliche Verbindung
zwischen Röttgen und Ippendorf geschaffen werden.
Nicht zuletzt wird so die Radverbindung von Röttgen in die InnenstadtSeite 1 von 3
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verbessert, da bisher nur eine (schlecht ausgebaute) Radwegeanbindung über
die Reichs- bzw. Provinzialstraße existiert. Auch die problematische
verkehrliche Anbindung de UKB kann von dieser Maßnahme profitieren.
Anlage/n
1 Anlage (öffentlich)Seite 2 von 3
Planskizze Fuß- und Radverkehrsverbindung Röttgen – Ippendorf
Anstieg der Straße
Anstieg der Straße
Neuer einseitiger Fuß-
und Radweg,
Erdarbeiten,
Asphaltarbeiten,
Straßenbeleuchtung,
Grabenverrohrung
Vorhandener Fuß- und
Radweg
Neuer Fuß- und Radweg an den
Steigungsabschnitten der K 1,
Röttgener Straße,
zwischen Röttgen und Ipppendorf.
Ingenieurbüro
Andreas Stenz
Gierolstraße 30, Bonn
Ippendorf
RöttgenSeite 3 von 3