230386 · Antrag
Grüne/SPD/u.w.-Antrag: Standorte der neuen dynamischen Fahrgastinformationssysteme
Kerndaten
- Nummer
- 230386
- Art
- Antrag
- Veröffentlicht
- 15.02.2023
- Letzte Änderung
- 16.09.2026
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung der Bezirksvertretung Bonn Entscheidung federführend
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
Verwandte Vorlagen
Untergeordnet
- Standorte der dynamischen Fahrgastinformationssysteme (DS 230386-2)
- Standorte der dynamischen Fahrgastinformationssysteme (DS 230386-2)
- Standorte der neuen dynamischen Fahrgastinformationssysteme
- Grüne/u.w.-Antrag: Standorte der dynamischen Fahrgastinformationssysteme (DS 230386-2)
- Standorte der neuen dynamischen Fahrgastinformationssysteme
Volltext
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Antrag öffentlich 230386 Antragsteller/in: Grüne Bezirksfraktion Bonn Paul Brückner SPD Bezirksfraktion Bonn Sabrina Lipprandt Hanno von Raußendorf 14.02.2023 gez. Reeh-Schall Grüne/SPD/u.w.-Antrag: Standorte der neuen dynamischen Fahrgastinformationssysteme Beratungsfolge Bezirksvertretung Bonn 07.03.2023 Entscheidung Inhalt des Antrags Eine Prioritäten- bzw. Vorschlagsliste für die vorgesehenen Haltestellen im Stadtbezirk Bonn, wo die neuen dynamischen Fahrgastinformationssysteme angebracht werden sollen, ist der Bezirksvertretung Bonn vorzulegen. Begründung „Die bis zu vierzeiligen Panels informieren die Fahrgäste an den Haltestellen über die nächsten Buslinien sowie deren prognostizierte Ankunftszeit. Alle neuen DFI werden an die Datendrehscheibe der SWB angeschlossen. Auch Kundeninformationen, zum Beispiel Verspätungen oder Informationen über getrennte Strecken, können auf dem Anzeiger dargestellt sowie sprachlich ausgegeben werden. Dazu werden die Haltestellen mit dem bereits eingesetzten Sprachanforderungstaster ausgestattet, der einen Lautsprecher mit Vorlesefunktion beinhaltet. Damit wird das ‚Zwei-Sinne-Prinzip’ als eine zentrale Herangehensweise an die Barrierefreiheit erfüllt.“ (so SWB Bus und Bahn) Da nicht alle Haltestellen - zumindest in der ersten Stufe - zahlenmäßig ausgestattet werden sollen, besteht wenigstens ein Mitberatungsrecht der Bezirksvertretung Bonn für den Stadtbezirk. Anlage/n 1 Dynamische Fahrgastinformationssysteme Fotos (öffentlich)Seite 1 von 2 Bilder zu den dynamischen Fahrgastinformationssystemen:Seite 2 von 2
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 21:41 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de