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230349 · Mitteilungsvorlage

Arbeitsstand Verkehrsmodell 2023 - Arbeitsstand Digitales Verkehrsmodell 2023

Nummer
230349
Art
Mitteilungsvorlage
Veröffentlicht
24.02.2023
Letzte Änderung
16.09.2026
  1. Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr 14.03.2023 Kenntnisnahme
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 59,6 KB Öffnen ↗

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Mitteilungsvorlage
öffentlich
230349
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Arbeitsstand Verkehrsmodell 2023 - Arbeitsstand
Digitales Verkehrsmodell 2023
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 14.03.2023 Kenntnisnahme
Mitteilung:
In der Mitteilungsvorlage (DS-Nr. 211321) wurden die Hintergründe und das
weitere Vorgehen bei der Neuerstellung des Verkehrsmodells erläutert. Mit der
im Herbst 2021 durchgeführten Ausschreibung wird ein modernes und auf dem
Stand der Technik befindliches Verkehrsangebots- und
Verkehrsnachfragemodell erstellt.
Die Bearbeitungszeit wurde ursprünglich auf einen Zeitraum von 24 Monaten
eingeschätzt und die Fertigstellung demnach auf Quartal 3 im Jahr 2023
terminiert. Dieser Zeitplan ist durch die im Jahr 2022 gelaufenen Arbeiten
weiterhin anzunehmen, so dass ohne Verzögerungen noch dieses Jahr ein
Analysemodell für Bonn vorliegend sein wird. Dieser Arbeitsstand ist bereits als
Arbeitsgrundlage in der Verkehrsplanung dienlich.
Nach Fertigstellung des Verkehrsmodells ist die Erarbeitung eines
Prognosefalls vorgesehen, welches die Veränderungen in der
Verkehrsnachfrage und auch des Verkehrsangebots auf Basis der aktuell
vorliegenden Planungen und der absehbaren Raumentwicklungen abschätzt.
Es böte sich an, die Prognose auf das Jahr 2035 zu entwickeln und dabei auch
verschiedene Szenarien anzunehmen. Weiter ist regelmäßig die
Fortschreibung des Verkehrsmodells zu leisten, um eine Aktualität des
Modellstands gewährleisten zu können. Eine Fortschreibung alle 5 Jahre hat
sich dabei als praktikabel erwiesen.
Die fortschreitenden Arbeiten in das Verkehrsmodell verbessern die
Verkehrsplanung der Stadt Bonn nachhaltig und können in den nächsten
Jahren als stadteigene Grundlage hinzugezogen werden. Grundlegende
Anwendungsfälle sind z. B. sektorale Untersuchungen, Planfallberechnungen
oder die Datenbereitstellung für Wirkungsanalysen.
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Datenstand: 02.11.2026, 18:06 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de