Beschleunigung der Bus- und Bahnlinien – Umsetzung von Maßnahmen auf dem Weg der Buslinie 602

Beschlussvorlage
öffentlich
230275
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Beschleunigung der Bus- und Bahnlinien –
Umsetzung von Maßnahmen auf dem Weg der
Buslinie 602
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 07.03.2023 Anhörung
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 14.03.2023 Empfehlung
Rat 23.03.2023 Entscheidung
Beschlussvorschlag
Um für den Busverkehr Begegnungsmöglichkeiten zu schaffen und die
Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit des Busverkehrs zu erhöhen, wird den
folgenden, notwendigen Maßnahmen im Ortsteil Ippendorf zugestimmt:
1. Einrichtung von 4 Vorfahrtsregelungen für den Verkehr auf der
Ferdinandstraße
2. Einrichtung von 3 Vorfahrtsregelungen für den Verkehr auf der Gierolstraße
3. Einrichtung von 3 Vorfahrtsregelungen für den Verkehr auf dem Haager
Weg
4. Entfall von ca. 1 Parkplatz auf der Ippendorfer Allee vor der Haltestelle
„Kreuzberg“
5. Entfall von ca. 1 Parkplatz auf der Ferdinandstraße vor der Haltestelle „Im
Uckerfeld“
6. Entfall von ca. 5 Parkplätzen auf der Gierolstraße
7. Änderung der Parkregelungen auf dem Gudenauer Weg zwischen
Spreestraße und Haager Weg
8. Entfall von ca. 1 Parkplatz auf dem Haager Weg vor Hausnummer 134/136
Begründung
Mit dem Beschluss des Hauptausschusses vom 26.04.2018 wurde die
Verwaltung beauftragt, in Zusammenarbeit mit den Stadtwerken, linienscharf
Vorschläge zur Beschleunigung des Bus- und Bahnverkehrs zu machen (DS
1810600).
Auf vielen Straßenabschnitten kommt es zu Behinderungen des Busverkehrs,
weil sich entgegenkommende Busse nicht begegnen können. Grundsätzlich ist
eine Fahrbahnbreite von 6,50 m (6,00 m bei Reduzierung der Geschwindigkeit)Seite 1 von 14
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für den Begegnungsverkehr von Bussen notwendig.
Zu 1-3:
An den folgenden Kreuzungen mit Rechts-vor-Links Regelung kommt es zu
Verzögerungen aufgrund der Wartepflicht des Busverkehrs (Details siehe
Lageplan):
1. Ferdinandstraße / Im Blumengarten
2. Ferdinandstraße / Im Uckerfeld
3. Ferdinandstraße / Am Engelspfad
4. Ferdinandstraße / Wasserturmstraße
5. Gierolstraße / Pregelstraße
6. Gierolstraße / Auf dem Gierolsrott
7. Gierolstraße / Auf dem Maar
8. Haager Weg / Neißestraße
9. Haager Weg / Am Birkenbruch
10. Haager Weg / Im Wurzelbusch
In den Empfehlungen für Anlagen des öffentlichen Personennahverkehrs heißt
es in Bezug auf Rechts-vor-Links Regelung auf Buslinienwegen: „Im Hinblick
auf die Reisezeiten im ÖPNV, auf die Komfort- und auf die
Sicherheitsansprüche stehender Fahrgäste sowie aufgrund von der zu
erwartenden Lärmbelästigung der Anwohner sollte von dieser Form der
Vorfahrtregelung abgesehen werden.
Die Vorfahrtstraße gilt auch für die übrigen Verkehrsteilnehmer, sodass es
vereinzelt zu einer Erhöhung der Geschwindigkeit des Individualverkehrs
kommen könnte. Zur Verdeutlichung der Geschwindigkeitsregelung werden
weitere Piktogramme markiert. Die Verwaltung wird die Situation an den
betreffenden Stellen außerdem beobachten.
In Abwägung der Vor- und Nachteile wird die Einrichtung von Vorfahrtstraßen
für diese Straßen empfohlen. Dies wird zum einen zu einer Beschleunigung des
Busverkehrs sorgen, aber auch eine Verbesserung des Fahrtkomforts für die
Fahrgäste, da der Bus ohne abzubremsen fahren kann.
Aufgrund der guten Einsehbarkeit an der Kreuzung
Ferdinandstraße/Buchholzstraße kann hier auf eine Vorfahrtsregelung
verzichtet werden.
Zu 4:
Auf der Ippendorfer Allee kommt es vor der Haltestelle „Kreuzberg“ zu
Problemen bei der Anfahrbarkeit der Haltestelle in Fahrtrichtung Hauptbahnhof
aufgrund von parkenden Fahrzeugen vor der Haltestelle. Deshalb soll ein
Parkplatz entfallen (siehe Lageplan).
Zu 5:
Vor der Haltestelle „Im Uckerfeld“ kommt es zu Problemen bei der
Anfahrbarkeit der Haltestelle in Fahrtrichtung Waldau aufgrund von parkenden
Fahrzeugen vor der Haltestelle (Ferdinandstraße). Deshalb soll ein Parkplatz
entfallen (siehe Lageplan).
Zu 6:
Auf der Gierolstraße kommt es im Abschnitt vor den Hausnummern 13-15 zuSeite 2 von 14
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Konflikten im Begegnungsverkehr, da auf beiden Seiten auf der Fahrbahn
geparkt wird.
Daher wird vorgeschlagen ca. 5 Parkplätze vor den Hausnummern 13-15 zu
entfernen (siehe Lageplan)
Zu 7:
Auf dem Gudenauer Weg kommt es zwischen Spreestraße und Haager Weg zu
Behinderungen des Busverkehrs im Begegnungsverkehr.
Das dort erlaubte Gehwegparken auf Kipp ist zudem nicht
Radentscheidkonform, da die verbleibende Gehwegbreite weniger als 1,50 m
beträgt. Daher schlägt die Verwaltung eine Veränderung der Parkreglung vor
(siehe Lageplan).
Ein gekipptes Parken auf dem Gehweg ist somit zukünftig nicht mehr zulässig.
Zu 8:
Auf dem Haager Weg kommt es zu Konflikten im Begegnungsverkehr aufgrund
der auf der Fahrbahn parkenden Fahrzeuge.
Daher wird vorgeschlagen ca. 1 Parkplatz vor der Hausnummern 134/136 zu
entfernen (siehe Lageplan)
Bereits getroffene Beschlüsse:
Die Linie 602 profitiert ebenfalls von den nachfolgenden bereits getroffenen
Beschlüssen:
DS Maßnahme Linie(n)
220605 Einrichtung einer Vorfahrtsregelung für den
Verkehr auf der Spreestraße
602, 630
220605 Einrichtung einer Vorfahrtsregelung für den
Verkehr auf dem Kiefernweg
600, 602, 630
221377 Einrichtung einer Vorfahrtsregelung für den
Verkehr auf dem Waldenburger Ring
601, 602
Zu den übrigen, von der SWBV vorgeschlagenen Maßnahmen nimmt die
Verwaltung wie folgt Stellung:
Lichtsignalanlagen:
Auf dem Linienweg der Linie 602 befinden sich insgesamt 22
Lichtsignalanlagen, von denen 13 bereits mit einer ÖPNV-Beschleunigung
ausgerüstet sind. Bei 9 dieser bereits beschleunigten Lichtsignalanlagen ist
eine weitere Optimierung aufgrund der kurzen Haltezeiten zunächst nicht
notwendig.
Die übrigen Lichtsignalanlagen auf dem Linienweg werden hinsichtlich der
Einrichtung oder Optimierung einer LSA-Beschleunigung überprüft. Generell
gilt, dass alle Lichtsignalanlagen an denen die Schaltung verändert wird, zum
Beispiel aufgrund veränderter Verkehrsführung etc., auch die
Busbeschleunigung überprüft und eventuell überarbeitet wird. Darüber hinaus
werden an allen Lichtsignalanlagen, an denen Änderungen durchgeführt
werden, alle dort verkehrenden Buslinien aus allen Richtungen berücksichtigt.Seite 3 von 14
Seite 4
Bei konkurrierenden Bus- und Straßenbahnlinien ist eine beidseitige
Beschleunigung nicht möglich, sodass nur die erste anstehende Anmeldung
berücksichtigt wird.
Bauliche Maßnahmen
Haltestelle Ippendorf Altenheim
An der Haltestelle Ippendorf Altenheim kommt es zu Behinderungen des
Busverkehrs durch an der Endhaltestelle stehende Busse.
Im Zuge des barrierefreien Haltestellenausbaus wird die Verwaltung daher die
Vergrößerung der Endhaltestelle prüfen und ggf. umsetzen.
Umsetzung Fahrbahnsanierung Meckenheimer Allee
In der Vergangenheit führte der schlechte Fahrbahnzustand der Meckenheimer
Allee zu Zeitverlusten, Verschleiß am Fahrzeug, Fahrkomfortverlust und
Lärmbelästigung.
Mit Abschluss der Fahrbahnsanierung hat sich die Situation verbessert.
Wendeanlage Quantiusstraße
Durch das mittig auf der Fahrbahn gelegene Wendegleis auf der
Quantiusstraße kommt es zu einer Engstelle für den Busverkehr, wenn die
Wendeanlage durch eine Straßenbahn besetzt ist. Daher soll mittelfristig eine
Verlegung des Wendegleises an den Fahrbahnrand erfolgen.
Rampenschwellensteine Riesengebirgsstraße:
In den Kreuzungsbereichen kommt es auf der Riesengebirgsstraße zu
Behinderungen und Komfortverlust durch Rampenschwellensteine.
Die Riesengebirgsstraße wurde erst vor wenigen Jahren im Zusammenhang
mit dem Förderprojekt „Soziale Stadt“ umgestaltet. Die jetzige bauliche
Ausgestaltung entspricht dabei auch den Ergebnissen des
Beteiligungsverfahren.
Im Hinblick auf die Verkehrssicherheit an diesen Kreuzungsbereichen wird eine
Entfernung der Rampenschwellensteine nicht empfohlen.
Umsetzung Kreisverkehre
An der folgenden Kreuzung kam es zu verlängerten Haltezeiten des
Busverkehrs an der dortigen Lichtsignalanlage:
• Oppelner Straße / Waldenburger Ring
Durch die bauliche Umgestaltung des Knotenpunktes zu einem Kreisverkehr ist
eine Beschleunigung der dort verkehrenden Buslinien eingetreten.
Parkraumüberwachung:
Im Rahmen der gezielten Parkraumüberwachung auf den Linienwegen werden
insbesondere die nachfolgenden Straßen überwacht, da es auf diesen Straßen
vermehrt zu Behinderungen durch falschparkende Fahrzeuge kommt:
• An der Waldau
• Haager WegSeite 4 von 14
Seite 5
• Ippendorfer Allee
• Poppelsdorfer Platz
• Clemens-August-Straße
• Colmantstraße
• Budapester Straße
• Am Neutor
• Sternstraße
• Kasernenstraße
• Friedensplatz
• Wilhelmstraße
• Berta-Lungstras-Straße
• Riesengebirgsstraße
Auf diesen Straßen soll durch vermehrte Kontrollen der parkenden Fahrzeuge
der Busverkehr zuverlässiger gestaltet werden.
Sonstige Maßnahmen:
Umweltspuren Ost-West-Achse
Nach Aussage der Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH hat die Einrichtung der
Umweltspur Ost-West-Achse an der Kreuzung „Am alten Friedhof“ / „Berliner
Platz“ / „Bornheimer Straße“ zu zusätzlichen Fahrzeitverlusten von teilweise bis
zu 3 Minuten in der HVZ, aber auch zu spürbaren Verlusten in der Nebenzeit
geführt.
Die Verwaltung wird die Ost-West-Achse weiterhin evaluieren.
Entfall der Bedienung der Haltestelle Saalestraße Grundschule
Einige Fahrten der Linie führen über die Haltestelle Saalestraße Grundschule.
Dadurch kommt es zu längeren Fahrtzeiten.
Da aktuell keine Fahrgastzahlen für diese Haltestelle vorliegen, kann ein Entfall
der Haltestelle Saalestraße Grundschule aktuell nicht bewertet werden.
Querungsstellen auf dem Linienweg
Auf dem Linienweg der Buslinie 602 kommt es zu Wartezeiten für den Bus
durch Zebrastreifen. Da der zu erwartende Effekt auf den Busverkehr, bei
gleichzeitiger Verschlechterung für den Fußgängerverkehr, als gering
angesehen wird, wird die Entfernung von Zebrastreifen nicht weiterverfolgt.
Anlage/n
1 Einrichtung Vorfahrtsregelungen (öffentlich)
2 Parkplatzentfall_Beschleunigung der Bus und Bahnlinien_Ferdinandstraße
(öffentlich)Seite 5 von 14
Seite 6
3 Parkplatzentfall_Beschleunigung der Bus und Bahnlinien_Gierolstraße
(öffentlich)
4 Parkplatzentfall_Beschleunigung der Bus und Bahnlinien_Gudenauer Weg
(öffentlich)
5 Parkplatzentfall_Beschleunigung der Bus und Bahnlinien_Haager Weg
(öffentlich)
6 Parkplatzentfall_Beschleunigung der Bus und Bahnlinien_Ippendorfer Allee
(öffentlich)Seite 6 von 14
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Seite 9 von 14
Maßstab 11:: 550000 Datum:: 2200..0011..22002233
1155 m 3300 m
X
Im Uckerfeld
Ferdinandstr.Seite 10 von 14
Maßstab 11:: 550000 Datum:: 2200..0011..22002233
1155 m 3300 m
Auf dem Gielsrott
Auf dem Maar
Gierolstr.
X
X
X
X
XSeite 11 von 14
Maßstab 11:: 990000 Datum:: 2200..0011..22002233
3300 m
Spreestr.
Haager Weg
Peenestr.
Waldmeisenweg.Seite 12 von 14
Maßstab 11:: 550000 Datum:: 2200..0011..22002233
1155 m 3300 m
Haager Weg
Am Birkenbruch
Neißestr.
XSeite 13 von 14
Maßstab 11:: 225500 Datum:: 2200..0011..22002233
1100 m
X
Ippendorfer AlleeSeite 14 von 14