BBB-Anfrage Angebot Rechtsrheinische Bahnstrecke nach Inbetriebnahme der S13

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
230031-01 ST
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
BBB-Anfrage Angebot Rechtsrheinische
Bahnstrecke nach Inbetriebnahme der S13
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 26.01.2023 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Zur gemeinsamen Sitzung des Mobilitätsausschusses mit dem
Verkehrsausschuss des Rhein-Sieg-Kreis am 22.03.2023 wird ein Vertreter von
go.Rheinland (ehemals NVR) zum geplanten Betriebskonzept vortragen.
Die Notwendigkeit eines Überwerfungsbauwerks in Troisdorf zur Einbindung
der S13 in die Siegstrecke ist schon seit einiger Zeit bekannt, da auch im
Bundesverkehrswegeplan verankert. In der Sitzung des Hauptausschusses des
NVR im November 2021 wurde über die Notwendigkeit eines Pendelbetriebs
zwischen Troisdorf und Bonn bei Nichtfertigstellung berichtet. Die
Geschäftsführung wurde daraufhin aufgefordert, ein Betriebskonzept zur
vollwertigen Integration der S13 in das Gesamtnetz bzw. Zielnetz 2030 zu
erarbeiten. Die Erforderlichkeit eines gleichwertigen Erhalts der Regionallinien
wurde ebenfalls zum Ausdruck gebracht. Das 2021 vom NVR (go.Rheinland)
erbetene Betriebskonzept steht noch aus. Dieses beantwortet die gestellten
Fragen zur Bedienung der Strecke mit S- und Regionalbahnen.
In der Sitzung der Verbandsversammlung des NVR im November 2022 wurde
offenkundig, dass die Planung des erforderlichen Überwerfungsbauwerks zu
diesem Zeitpunkt noch nicht derart fortgeschritten war, um eine
Fertigstellung bis zur Inbetriebnahme der S13 mit hoher Wahrscheinlichkeit zu
gewährleisten.
Zur einheitlichen Information der Gremien wurde die Angelegenheit bereits
nach Bekanntwerden für die Tagesordnung des nächsten gemeinsamen
Mobilitätsausschusses mit dem Rhein-Sieg-Kreis am 22.03.2023 angemeldet.
Anlage/n
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