230029-02 ST · Stellungnahme der Verwaltung
BBB-Anfrage: Weiterentwicklung des regionalen Stadtbahnangebots Hier: Vorschlag aus Verkehrsentwicklungsplan Linientausch 66 und 16/63 Drucksachen alt u.a.: 1313018, 1810903 und 1810927
Kerndaten
- Nummer
- 230029-02 ST
- Art
- Stellungnahme der Verwaltung
- Veröffentlicht
- 24.02.2023
- Letzte Änderung
- 16.09.2026
Beratungsfolge
- Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr Kenntnisnahme
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
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Stellungnahme der Verwaltung öffentlich 230029-02 ST Die Oberbürgermeisterin Federführung: 61 Stadtplanungsamt Dezernat: Dez. III BBB-Anfrage: Weiterentwicklung des regionalen Stadtbahnangebots Hier: Vorschlag aus Verkehrsentwicklungsplan Linientausch 66 und 16/63 Drucksachen alt u.a.: 1313018, 1810903 und 1810927 Beratungsfolge Ausschuss für Mobilität und Verkehr 14.03.2023 Kenntnisnahme Die Verwaltung verweist auf die DS 1911567 zur Weiterentwicklung des Stadtbahnnetzes und gibt zur Beantwortung der Großen Anfrage die Stellungnahme der SWBV zur Kenntnis: Der einfache Tausch des südlichen Liniennetzes führt zu keinem sinnvollen Betriebskonzept und hätte teils deutliche Angebotsverschlechterungen zur Folge. Weiter untersucht wird daher folgende Variante: Die Linien 16, 18 und 66 bleiben gegenüber heute unverändert. Der 10- Minuten-Takt der Linie 16 ist dabei berücksichtigt. Die Linie 63 endet von Tannenbusch kommend zukünftig bereits an der Haltestelle Heussallee, die Linie 68 am Hauptbahnhof, um Überangebote und Trassenkonflikte zu vermeiden. Die Linie 67 wird zu einer vollwertigen Linie im 10-Minuten-Takt ausgebaut, so dass sich das regelmäßige Angebot nach Siegburg und Bad Godesberg jeweils auf 12 Fahrten pro Stunde und Richtung erhöht. Unter Berücksichtigung der Infrastrukturrestriktionen stellt diese Netzvariante die beste Variante zur kurzfristigen Weiterentwicklung des Stadtbahnnetzes ohne Infrastrukturausbau dar und soll weiterverfolgt werden, auch da sie für den Fahrgast eine hohe Angebotsqualität mit dichten und gleichmäßigen Takten auf fast allen Linienästen ermöglicht. Zu klären sind noch die genauen Takte und Betriebszeiten der einzelnen Linien außerhalb der Hauptverkehrszeit. Die SWBV ist mit der Beschaffung der notwendigen Fahrzeuge beauftragt. Anlage/n KeineSeite 1 von 1
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