← Vorlagen

230011-02 ST · Stellungnahme der Verwaltung

Bürgerantrag: Einrichtung einer Tempo 30-Zone in der Holzlarer Straße

Nummer
230011-02 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
21.11.2023
Letzte Änderung
16.09.2026
  1. Sitzung der Bezirksvertretung Beuel 06.12.2023 Kenntnisnahme
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 57,8 KB Öffnen ↗

Übergeordnet

  1. 230011 Bürgerantrag: Einrichtung einer Tempo 30-Zone in der Holzlarer Straße

Maschinell aus dem PDF extrahierter Text — Tabellen und Layout gehen verloren. Maßgeblich ist das PDF: PDF öffnen ↗.

Text anzeigen (1.737 Zeichen)
Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
230011-02
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
33 Bürgerdienste
Dezernat:
Dez. I
Bürgerantrag: Einrichtung einer Tempo 30-Zone in
der Holzlarer Straße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Beuel 06.12.2023 Anregung
Inhalt der ergänzenden Stellungnahme:
Der Durchgangsverkehr im Bereich der Holzlarer Straße / Paul-Langen-Straße/
Müldorfer Straße / Hauptstraße wurde durch eine Kennzeichenverfolgung
ermittelt. Der Erhebungszeitraum erstreckte sich von 6 bis 19 Uhr. Als
Durchgangsverkehr sind nur solche Verkehre gewertet worden, die innerhalb
der Fahrzeit inkl. eines Zeitpuffers zwei unterschiedliche Querschnitte
passierten. Somit waren z. B. Lieferverkehre, die innerhalb des Gebietes
anliefern und an einem anderen Querschnitt aus dem Gebiet herausfahren,
nicht als Durchgangsverkehr erfasst.
Die Auswertung der Daten ergibt auf dem zu betrachtenden Ast zwischen
Müldorfer Straße und Holzlarer Straße folgende Durchgangsverkehre:
In Fahrtrichtung Müldorfer Straße beträgt der Durchgangsverkehr 198 Kfz. und
der Schwerverkehr 47. In Fahrtrichtung Holzlarer Straße liegt der
Durchgangsverkehr bei 218 Kfz. und der Schwerverkehr bei 83. Diese Zahl ist
aus Sicht der Verwaltung -auch für eine Tempo 30 Zone- noch als verträglich
anzusehen.
Im Querschnitt ergibt sich, dass 23,9 % des Kfz.-Verkehrs und 75,1 % des
Schwerverkehrs zwischen der Holzlarer Straße und der Müldorfer Straße
Durchgangsverkehr ist. Aus verkehrsplanerischer und verkehrlicher Sicht
stehen diese Ergebnisse entgegen der ersten Stellungnahme der Verwaltung
der Einrichtung von Tempo 30 nicht entgegen, so dass die Verwaltung bei
positivem Votum der Bezirksvertretung die Tempo 30 Zone erweitern würde.
Anlage/n
KeineSeite 1 von 1

Folgen Neue Vorlagen, Sitzungen und Auswertungen aus dem Bonner Rat — im Fediverse, ohne Konto lesbar.

bonn.social/@biz ↗
Im ALLRIS öffnen ↗

Datenstand: 03.11.2026, 03:25 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de