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222384 · Antrag

CDU-Antrag: Verkehrssichernde Maßnahmen KAD / Julius-Leber-Str. - Ampel

Nummer
222384
Art
Antrag
Veröffentlicht
15.12.2022
Letzte Änderung
16.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 15.12.2022
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 24.01.2023

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung der Bezirksvertretung Hardtberg 24.01.2023 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 498,1 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 222384-01 ST Verkehrssichernde Maßnahmen KAD / Julius-Leber-Str. - Ampel
  2. 222384-02 Verkehrssichernde Maßnahmen KAD / Julius-Leber-Str. - Ampel

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Antrag
öffentlich
222384
Antragsteller/in:
Christian Weiler
Bert Moll
CDU Bezirksfraktion Hardtberg
14.12.2022 gez. Trützler
CDU-Antrag: Verkehrssichernde Maßnahmen KAD
/ Julius-Leber-Str. - Ampel
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Hardtberg 24.01.2023 Entscheidung
Inhalt des Antrags
Die Verwaltung wird beauftragt
a) den Zebrastreifen vom Konrad-Adenauer-Damm Richtung Julius-Leber-
Straße/Basketsring abgehend (Bild 1) in einen Überweg mit Ampel umzubauen.
Die Grünphase ist mit dem Rest der Kreuzung in Einklang zu bringen. Hierbei
soll insbesondere Radfahrerinnen und Radfahrern eine Überquerung der
Kreuzung in Richtung Julius-Leber-Straße innerhalb einer Grünphase
ermöglicht werden.
b) die Laterne auf dem Radweg (Bild 2) im Kreuzungsbereich vom Brüser
Damm kommend zu versetzen.
Begründung
Zu a): Die Sichtverhältnisse dieses Überwegs sind durch die Nahe Begrünung,
die bestehende Laterne aber auch die Höhenunterschiede eingeschränkt. Die
von der A565 kommenden Fahrzeuge treffen hier oft auf Fußgängerinnen und
Fußgänger sowie Radfahrerinnen und Radfahrer, die durch die abschüssigen
Höhenunterschiede vom Brüser Berg kommend oft hohes Tempo entwickelt
haben, sowie die Fahrzeuge, die in Richtung Julius-Leber-Straße unterwegs
sind. Um Zusammenstößen vorzubeugen und das Sicherheitsempfinden der
Bürgerinnen und Bürger zu erhöhen, ist eine Ampel die sicherste Lösung.
Siehe Bild 1 in der Anlage dieses Antrags.
Zu b): Um die Attraktivität des Radfahrens zu erhöhen sollte neben der in a)
geforderten „Durchfahrt“ auch die mitten auf dem Radweg stehende Laterne
umgesetzt werden. Sie stellt ein Hindernis dar, dass während einer Grünphase
zwangsläufig den Radverkehr in den Fußweg führt. Beide Gruppen würden
durch eine Versetzung profitieren. Siehe Bild 2 in der Anlage dieses Antrags.
Erste Einschätzungen, wie die Schätzung von 50.000€ für die Verrohrung, hatte
die Verwaltung bereits in der Stellungnahme zur Großen Anfrage der CDU (DS
202394-02 ST) in der Sitzung der Bezirksvertretung Hardtberg vom 21.06.2021
gegeben.Seite 1 von 3
Seite 2
Anlage/n
1 Anlage verkehrssichernde Maßnahme KAD (öffentlich)Seite 2 von 3
Anlage:
Bild 1
Bild 2Seite 3 von 3

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Datenstand: 03.11.2026, 03:59 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de