222314-02 · Mitteilungsvorlage
Grüne/SPD/u.w.-Antrag: Umgestaltung der Reichsstraße
Kerndaten
- Nummer
- 222314-02
- Art
- Mitteilungsvorlage
- Veröffentlicht
- 15.01.2024
- Letzte Änderung
- 16.09.2026
Beratungsfolge
- Sitzung der Bezirksvertretung Bonn Kenntnisnahme
Dateien
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Mitteilungsvorlage öffentlich 222314-02 Die Oberbürgermeisterin Federführung: 66 Tiefbauamt Dezernat: Dez. III Grüne/SPD/u.w.-Antrag: Umgestaltung der Reichsstraße Beratungsfolge Bezirksvertretung Bonn 27.02.2024 Kenntnisnahme Mitteilung: Die Bezirksvertretung Bonn hat in ihrer Sitzung am 06.12.2022 unter TOP 6.44 (222314) den folgenden Beschluss gefasst: 1. im Bereich der Verkehrsinsel auf Höhe der Reichsstraße 46 die Errich- tung einer Fußgängerbedarfsampel zu planen und der Bezirksvertretung vorzulegen. 2. aus Richtung Bonn ein weiteres Smiley Display im Bereich des Kinder- garten Pusteblume zu errichten. 3. im Bereich zwischen Reichsstraße 21-43 die Einführung von Tempo 30 zu prüfen. Die Verwaltung teilt hierzu Folgendes mit: Zu Punkt 1.: Eine entsprechende Planung wurde erstellt. Die Anlage würde insgesamt Kos- ten in Höhe von 60.000€ bis 70.000€ verursachen. Die für den Bau dieser LSA während der Tiefbauarbeiten erforderliche, provisorische LSA würde weitere Kosten in Höhe von ca. 20.000€ verursachen. Die Gesamtkosten würden sich damit insgesamt auf ca. 80.000,-€ bis 90.000,-€ belaufen. Die jährlichen Unter- haltungskosten betragen ca. 2.500,- €. Haushaltsmittel stehen nicht zur Verfügung. Zu Punkt 2.: Ein Display wurde in eine Fahrtrichtung eingerichtet. Aufgrund der begrenzten Anzahl der vorhandenen Displays werden diese im gesamten Stadtgebiet zunächst nur auf Seite der Schulen bzw. Kindergärten aufgestellt. Zu Punkt 3 verweist die Verwaltung auf die DS 221172-01 ST, wo die Ein- führung von Tempo 30 auf der Reichsstraße bereits geprüft und abgelehnt wurde.Seite 1 von 15 Seite 2 Anlage/n 1 Planung LSA (öffentlich)Seite 2 von 15 AUSSTATTUNG DER SIGNALANLAGE Spalte 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 Farbe Rot Gelb Grün Rot Gelb Grün Rot Gelb Grün Rot Gelb Grün Rot Gelb Grün Rot Gelb Grün Rot Gelb Rot Gelb Rot Gelb Gelb Grün Gelb Grün Grün Grün Gelb Gelb Gelb Gelb Gelb Gelb Gelb Rot Grün Rot Grün Rot Grün Rot Grün Rot Gelb Grün Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Weiß Kammern 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 2 2 1 1 1 OST Ziffer oder Buch- stabe a-e SIG KFZ KFZ KFZ KFZ KFZ KFZ KFZ KFZ KFZ KFZ KFZ KFZ KFZ Bli Bli Bli Bli Bli HBli FU FU Fu/Rad Rad Rad ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV A 1,2 X X B 1-3 X 1,2 AF12 1,2 X X 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 0 0 0 0 0 0 TASTER Stk. Typ / Ausstattung Bemerkungen: V10-09-02 Eintrag Datum AF12 3 Bq Blindentaster (Quittierfeld) + Akustik TIEFBAUAMT BONN Abteilung Verkehrsanlagen 66-61 Signaltechnik Bearbeiter Datum Typ 499_01Reichsstraße LED 42V09.01.2024 Signal- gruppe 3 Gruppen Teilknoten (Lage) d=200 mm 1x d=300mm 2x d=200mm Doppelreflektor / Doppelfaden Störung Gelbblinken Leuchtfeld Montage d=300 mm d=110 mm Ausleger Aufsatz (Pfeife) Sicherung Einbau in Sondermast Ausfall TK / Gesamt-LSA Rotlampen / LEDSeite 3 von 15 Seite 4 von 15 Bonn Hardtberg / Reichsstraße LSA 499_01 Au�raggeber: Stadt Bonn Bearbeiter: Firma: Au�ragsnr.: Datum: 09.01.2024Seite 5 von 15 Signalgruppen LISA Projekt Knotenpunkt Bonn Hardtberg / Reichsstraße Auftragsnr. Variante LSA 499_01 Datum 09.01.2024 Bearbeiter Abzeichnung Blatt Name Typ ID-Nr. Signalisierte Ströme Progressiv Teil- knoten Symbol tfmin tfmax tsmin tsmax Anwurf Abwurf Vmax [km/h] Dunkel/Aus = Freigabe Farbbild Aus Gelb-Blk Verkehrsart Bemerkung 1 2 3 A Kfz (3-feldig) 1 Arm 1 -> 2 - TK 1 7 - - - Rotgelb 1s Gelb 3s - - Dunkel Kfz;Rad B Kfz (3-feldig) 2 Arm 2 -> 1 - TK 1 7 - - - Rotgelb 1s Gelb 3s - - Dunkel Kfz;Rad AF12 Fuß/Rad (2-feldig) 3 Arm 1 (quer.): Furt 1 - TK 1 10 - - - - - - - Dunkel Fußg.Seite 6 von 15 Zwischenzeitenmatrix ZZM LISA Projekt Knotenpunkt Bonn Hardtberg / Reichsstraße Auftragsnr. Variante LSA 499_01 Datum 09.01.2024 Bearbeiter Abzeichnung Blatt Einf. A B AF12 RÄUM. A B AF12 - 5 - 5 8 8Seite 7 von 15 Phasenfolgeplan LISA Projekt Knotenpunkt Bonn Hardtberg / Reichsstraße Auftragsnr. Variante LSA 499_01 Datum 09.01.2024 Bearbeiter Abzeichnung Blatt Phase 1 A B Phase 2 AF12 Phase 3 PÜ1.2 PÜ1.3 PÜ2.1 PÜ2.3 PÜ3.1 PÜ3.2Seite 8 von 15 PÜ-Zusammenstellung Blatt 1 LISA Projekt Knotenpunkt Bonn Hardtberg / Reichsstraße Auftragsnr. Variante LSA 499_01 Datum 09.01.2024 Bearbeiter Abzeichnung Blatt 0 10 TU=15Signal- gruppe An Ab TF A 0 0 0 B 0 0 0 AF12 5 10 5 PÜ 1.2 Eigenschaften Von Phase Phase 1 Nach Phase Phase 2 Sek. Zielphase TU ID-Nr. 1 Nur Dokumentation nein Zwischenzeitenmatrix ZZM VB Freigabeanfang - VB Freigabeende - Min-/Max-Liste - 0 TU=3Signal- gruppe An Ab TF A 0 0 0 B 0 0 0 AF12 0 PÜ 1.3 Eigenschaften Von Phase Phase 1 Nach Phase Phase 3 Sek. Zielphase TU ID-Nr. 2 Nur Dokumentation nein Zwischenzeitenmatrix ZZM VB Freigabeanfang - VB Freigabeende - Min-/Max-Liste - 0 10 TU=15Signal- gruppe An Ab TF A 7 7 7 B 7 7 7 AF12 0 0 0 PÜ 2.1 Eigenschaften Von Phase Phase 2 Nach Phase Phase 1 Sek. Zielphase TU ID-Nr. 3 Nur Dokumentation nein Zwischenzeitenmatrix ZZM VB Freigabeanfang - VB Freigabeende - Min-/Max-Liste - TU=1Signal- gruppe An Ab TF A 0 B 0 AF12 0 0 0 PÜ 2.3 Eigenschaften Von Phase Phase 2 Nach Phase Phase 3 Sek. Zielphase TU ID-Nr. 4 Nur Dokumentation nein Zwischenzeitenmatrix ZZM VB Freigabeanfang - VB Freigabeende - Min-/Max-Liste - 0 TU=8Signal- gruppe An Ab TF A 0 7 0 B 0 7 0 AF12 0 PÜ 3.1 Eigenschaften Von Phase Phase 3 Nach Phase Phase 1 Sek. Zielphase TU ID-Nr. 5 Nur Dokumentation nein Zwischenzeitenmatrix ZZM VB Freigabeanfang - VB Freigabeende - Min-/Max-Liste - 0 TU=10Signal- gruppe An Ab TF A 0 B 0 AF12 0 10 0 PÜ 3.2 Eigenschaften Von Phase Phase 3 Nach Phase Phase 2 Sek. Zielphase TU ID-Nr. 6 Nur Dokumentation nein Zwischenzeitenmatrix ZZM VB Freigabeanfang - VB Freigabeende - Min-/Max-Liste -Seite 9 von 15 Vollverkehrsabhängige Steuerung / Wochenautomatik: 499_01 Reichsstraße Stau Stau[s] K SG.-Nr. Det.-Nr. AZL EZL BZ Det. () 1 1 (11) 5 3 6 Im Gerät vorsehen, nicht schneiden. 1 2 (21) 5 3 6 1 3 --- --- --- --- Verhalten bei Schleifenstörung --- --- --- --- --- --- 0,8 * max BM (konstant) --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- Wichtig! --- --- --- --- --- --- Bemessung erst bei Anf. einer --- --- --- --- --- --- feindlichen Sgg. Nr. SP5 SP6 1 minGrün A 7 7 2 minGrün B 7 7 3 minGrün AF 10 10 4 max. BM A Maximale Bemessung [s] 20 30 5 max. BM B Maximale Bemessung [s] 20 30 6 0=Alles Rot, 1=HR Dauergrün 1 1 von nach 1 2 3 2 1 3 1 3 1 2 1 Plan tu[s] 6 20 SP5 --- 20 6 SP6 --- Anforderung Det.-Nr. --- 20 --- Bemerkung: Schleifen xxx sind außer Betrieb. B 10+(11) 08.01.2024 Detektoren --- VorgabenZeitlücken[s]Knoten Bemessung --- Signalgruppe Det.-Nr. 10 20+(21) A 80 --- --- --- --- --- AF12 ! Anf. * GST=0 Bedingung GST AF Bemerkung Phasenablauf --- VerlängerungAnforderung --- --- A+B Freigabe / Bemessung / Mitschaltung / GST Mindest Grünzeit [s] Vollverkehrsabhängig Uhrzeit Plan Tagesplan --- Bemerkung Art Mindest Grünzeit [s] Parameter Beschreibung Vollverkehrsabhängig Mo - So, TP1-TP4 --- --- --- A+B A+B --- Mindest Grünzeit [s] Wochenautomatik / Lokalbetrieb Versorgung der Signalpläne Phase ! Anf. * GST=1 --- ! Anf. * GST=0 --- AF --- A+B --- ! Anf. * GST=1 --- SP6 SP5 499_01Seite 10 von 15 Seite 11 von 15 Seite 12 von 15 Seite 13 von 15 Seite 14 von 15 Seite 15 von 15
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 03.11.2026, 05:15 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de