221932 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Bürgerantrag: Schulwegsicherheit verbessern: Streckenänderung der Buslinien 604 und 605 im Bereich der Marienschule/Altstadt
Kerndaten
- Nummer
- 221932
- Art
- Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
- Veröffentlicht
- 29.09.2022
- Letzte Änderung
- 16.09.2026
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung des Ausschusses für Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger Entscheidung federführend
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
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Untergeordnet
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- Änderungsantrag der Koalition - Bürgerantrag: Schulwegsicherheit verbessern: Streckenänderung der Buslinien 604 und 605 im Bereich der Marienschule/Altstadt
- Bürgerantrag: Schulwegsicherheit verbessern: Streckenänderung der Buslinien 604 und 605 im Bereich der Marienschule/Altstadt
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Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich öffentlich 221932 Die Oberbürgermeisterin Federführung: Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung Dezernat: Dez. OB 28.09.2022 Bürgerantrag: Schulwegsicherheit verbessern: Streckenänderung der Buslinien 604 und 605 im Bereich der Marienschule/Altstadt Beratungsfolge Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger 26.10.2022 Entscheidung Inhalt des Bürgerantrages Der Antragt hat folgenden Wortlaut: Die Streckenführung der Buslinien 604 und 605 wird im Bereich der Altstadt bzw. Inneren Nordstadt zum Fahrplanwechsel 2023, hilfsweise zum nächstmöglichen Termin, auf die in der Skizze grün markierte Route geändert und somit die erprobte Ersatzstreckenführung aus der Bausanierung Vorgebirgsstraße/Ecke Heerstraße (Sommer 2022) verstetigt. Die Ersatzhaltestelle wird - ebenfalls wie in der Bauphase - in Höhe des Hauses „Am Frankenbad 3“ oder an sonstiger, geeigneter Stelle auf der neuen, geänderten Route eingerichtet. Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag. Anlage/n 1 Bürgerantrag (öffentlich) 2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 6 Datum 28.09.2022 Anrede Frau Herr ohne Anrede Vorname Nachname Straße Hausnummer Postleitzahl Ort Telefon E-Mail Betreff Schulwegsicherheit verbessern: Streckenänderung der Buslinien 604 und 605 im Bereich der Marienschule / Altstadt Ihr Antrag Beantragt wird eine Streckenänderung wie im Anhang detailliert begründet. Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne. PDF erstellt mit: www.form-solutions.de Artikel-Nr.: KFAS_01_002 ID=KFAS_01_002 TCTCxZuw 28.09.22 09:34Seite 2 von 6 Bürgerinnenantrag Schulwegsicherheit verbessern: Streckenänderung der Buslinien 604 und 605 im Bereich der Altstadt/Inneren Nordstadt Aus Sicht von Eltern der nahegelegenen Marienschule, aber auch von Anwohnerinnen und Anwohnern, scheint eine dauerhafte Streckenänderung der Linien 604 und 605 (s. Anhang, alt:rot, beantragte Streckführung: grün) im Bereich der Altstadt auf die während der letzten Baustelle 2022 genutzte Ausweichroute sinnvoll. Im Anschluss an eine Informationsveranstaltung zur mittlerweile abgeschlossenen Fahrbahnsanierung der Vorgebirgsstraße im Abschnitt Adolf- bis Heerstraße wurde seitens der Anwesenden eine Änderung der Streckenführung der Buslinien 604 und 605 angeregt. Motive für diesen Bürgerantrag sind die Verbesserung der Verkehrssicherheit im unmittelbaren Bereich der Kreuzung vor der Grundschule Marienschule sowie eine Verkehrsberuhigung der „Altstadt“. Es wird daher beantragt: Die Streckenführung der Buslinien 604 und 605 wird im Bereich der Altstadt bzw. Inneren Nordstadt zum Fahrplanwechsel 2023, hilfsweise zum nächstmöglichen Termin, auf die in der Skizze grün markierte Route geändert und somit die erprobte Ersatzstreckenführung aus der Bausanierung Vorgebirgsstraße/Ecke Heerstraße (Sommer 2022) verstetigt. Die Ersatzhaltestelle wird - ebenfalls wie in der Bauphase - in Höhe des Hauses „Am Frankenbad 3“ oder an sonstiger, geeigneter Stelle auf der neuen, geänderten Route eingerichtet. Begründung: 1. Die Sicherheit rund um die Grundschule Marienschule und auf den dorthin führenden Wegen wird erheblich verbessert. Insbesondere die Kreuzung Vorgebirgsstraße/Heerstraße, an deren Fußgängerampel sich die großen Gelenkbusse gefährlich nahe an den an der Ampel wartenden Schülerinnen vorbeizwängen, wird entschärft. Erst im August 2022 wurden die Poller, die die wartenden Schülern schützen, von großräumigen Fahrzeugen umgefahren und mussten neu gesetzt werden. 2. Die Alternativstreckenführung (grüne Route) funktionierte in der Sanierungsphase der Vorgebirgsstraße/Kreuzung Heerstraße im Juli 2022 ohne weitere Probleme und kann daher verstetigt werden. Die Ersatzhaltestelle lag in unmittelbarer Nähe in der Liegenschaft „Am Frankenbad 3“. Die Innenstadt ist von dort ohne weitere Verzögerungen ebenfalls sehr gut erreichbar. 3. Das erst kürzlich (August 2022) erneuerte Natursteinpflaster/Kupferschlackepflaster der Vorgebirgsstraße ist für Belastungen durch den Linienbusverkehr ungeeignet undSeite 3 von 6 der Buslinienbetrieb dort nicht nachhaltig, denn die Lebensdauer der Straße verringert sich durch die enorme Belastung. Dies wurde bereits im Vorfeld seitens der Stadtverwaltung im Rahmen des Straßendeckensanierungsverfahrens festgestellt und kommuniziert. Die Straßenschäden, die die Fahrbahnerneuerung notwendig machten, sind vor allem im Bushaltestellenbereich und durch den ÖPNV aufgetreten: „Bus; sog. ‘Spur fahren’ “ [DS 200031-03 ST - Stellungnahme der Verwaltung] Elektrisch getriebene Busse, die in Zukunft vermehrt eingesetzt werden, verstärken die Straßenlast durch ihr höheres Leer- bzw. Batteriegewicht. Weiter stellte die Verwaltung im Rahmen der Sanierungsplanung des Straßenabschnitts Adolfstraße/Vorgebirgsstraße/Heerstraße fest: „Die Fahrbahnoberfläche der Vorgebirgsstraße zwischen Adolfstraße und Heerstraße, bestehend aus Natursteinpflaster bzw. dem Naturstein ähnlichen Kupferschlackepflaster, ist hohen Verkehrslasten u. a. durch zwei Buslinien (604, 605) ausgesetzt. Die vorhandene Pflasterbauweise ist für derartige Verkehrsbelastungen nur bedingt geeignet.“ [DS 200031] Das „Spur-Fahren“ führt auch zu einer erhöhten Sturzgefahr für Radfahrende. 4. Der neue Abbiegebereich für große Busse auf der Kreuzung „Am Frankenbad“ /Adolfstraße ist deutlich breiter als an der Grundschule in der Altstadt. Gefährliche, unübersichtliche Situationen können dort besser vermieden werden. 5. Die neue Streckenroute ermöglicht Bürgerinnen und Bürgern, die auf den ÖPNV angewiesen sind, z.B. weil Sie kein eigenes Auto besitzen, einen Lebensmitteleinkauf und -heimtransport ohne PKW. Die neu einzurichtende Haltestelle „Am Frankenbad 3“ befände sich nämlich in unmittelbarer Nähe eines großen Supermarktes und eines Wochenmarktes. Abbildungsverzeichnis: Abbildung 1: Stadtplan mit beantragter Streckenführung (grün) Abbildung 2: Straßenverkehrssituation kurz vor Schulbeginn an der Marienschule Abbildung 3: Pflasterschäden vor der Sanierung durch ÖPNVSeite 4 von 6 Abbildung 1. GRÜN: Neue Streckenführung 604/605 wie beantragt. ROT: Alte Streckenführung 604/605 Bildnachweis: Map data from OpenStreetMap, Routenskizze: AntragstellerSeite 5 von 6 Abbildung 2. Wartende Schüler/innen und Eltern vor der Marienschule Ecke Vorgebirgsstr/Heerstraße. Enger Abbiegepunkt der Buslinie 604/605 am Wartebereich. Personen befinden sich im toten Winkel. Die Poller im Hintergrund werden beim Abbiegen oft angefahren. Bildnachweis: Antragsteller Abbildung 3. Pflasterschäden im Bereich der Haltestelle 604/605 auf der Vorgebirgsstraße, verursacht durch ÖPNV (sog. „Bus Spur-Fahren“). Aufnahmezeitpunkt 8.4.2022 (vor der Straßensanierung). Die erneuerte Straßendecke ist ebenfalls wieder in Pflasterbauweise ausgeführt. Bildnachweis: AntragstellerSeite 6 von 6
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 21:22 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de