Einleitung des Vergabeverfahrens zur Sanierung der Kragplatte des Rad- und Gehweges Brücke Fontainengraben in Bonn-Hardtberg

Beschlussvorlage: Einleitung
öffentlich
221890
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Einleitung des Vergabeverfahrens zur Sanierung
der Kragplatte des Rad- und Gehweges Brücke
Fontainengraben in Bonn-Hardtberg
Beratungsfolge
Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und
Vergabe
02.11.2022 Entscheidung
Beschlussvorschlag
Der Einleitung des Vergabeverfahrens für die Maßnahme „Sanierung der
Kragplatte des Rad-/Gehweges Brücke Fontainengraben“ wird zugestimmt.
Begründung
Bei einer regelmäßig stattfindenden Bauwerksprüfung des Ingenieurbauwerks
Fontainengraben sowie durch Betonuntersuchungen wurden zahlreiche
signifikante Schäden an der Kragplatte des Geh- und Radwegs der Brücke
Fontainengraben festgestellt, welche die Standfestigkeit und die Dauerhaftigkeit
sowie die Verkehrssicherheit auf und neben dem Bestandsbauwerk
beeinträchtigen.
Aufgrund des Zustandes und zur Vermeidung größerer weitergehender
kostenintensiver Folgeschäden ist eine kurzfristige und umfassende Sanierung
der Kragplatte zur Schadenbeseitigung und zur Wiederherstellung sowie
Gewährleistung der Standsicherheit und der Dauerhaftigkeit sowie der
Verkehrssicherheit erforderlich.
Verzeichnete Schäden: Zahlreiche Risse, großflächiger abgeplatzter Beton,
Hohlstellen an den Betonflächen, Korrosionspuren und freiliegende rostige
Bewehrung, Querschnittsverluste, Durchfeuchtungsschäden, starke
Abnutzungen und Ausbrüche, offene stellenweise rissige schadhafte Fugen.
Der Zustand der Kragplatte ist zurückzuführen auf:
 Verschleiß/Alterung (Bauwerke aus den 60er-80er-Jahren erreichen ihr
„kritisches Alter“)
 vorzeitige Alterungserscheinungen an Bauwerken aus den 60er/70er-Seite 1 von 2
Seite 2
Jahre infolge von Konstruktionsmängeln durch den bauzeitlichen Stand
der Technik
 Früherer massiver Streusalzeinsatz
Geplante Instandsetzung: Die geplante Maßnahme sieht im Wesentlichen
Betoninstandsetzungsarbeiten und Querschnittsergänzung (der schadhafte, mit
Chloriden belastete Kopfbalken wird in Gänze durch HDW
(Höchstdruckwasserstrahlen) abgetragen. Die stark korrodierte und
beschädigte Bewehrung wird entfernt und ausgetauscht. Die Hohlstellen an den
Betonflächen werden freigelegt und mit geeigneten Betonersatzsystemen
instandgesetzt und anschließend wird die Abbruchfläche gesäubert), den
Komplettaustausch des maroden Geländers sowie der Ankerplatten (aufgrund
des Gewichtes wird wieder ein Geländer aus Aluminium gewählt) sowie
anderen Nebenarbeiten wie Aufnahme / Verlegung von Pflaster und
Erneuerung bzw. Ergänzung der Abdichtung mittels geschlossenzelligem
Kunststoffschlauch und dauerelastischer Fugenfüllung.
Als Bauzeit vor Ort sind ca. 4 Monaten vorgesehen. Die geplanten Bauarbeiten
werden öffentlich ausgeschrieben und vergeben.
Vergabeart
X öffentlich offen (EU) aufgeforderte Firmen
beschränkt nichtoffen (EU) mit öffentlichem
Teilnahmewettbewerb
Freihändig bzw.
Verhandlungsvergabe Verhandlungsverfahren (EU) Abweichung von der
vorgeschriebenen Vergabeart
Vergabekennzahl Vergabe-/Vertragsordnung Ausführungszeitraum Schätzkosten brutto
X VOB UVgO VgV 2023 300.000 €
Produktgruppennummer Produktgruppenbezeichnung Sachkonto
(konsumtiv) /
Finanzposition
(investiv)
CO-Kontierung
(konsumtiv) /
Finanzstelle
(investiv)
1.12 Verkehrsflächen und –anlagen,
ÖPNV
Ingenieurbauwerke
521130 6601510
Verpflichtungsermächtigungen Verwendung von
Haushaltsresten
Mittel
ja x nein ja x nein freigegeben x vorgesehen
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2