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221558 · Antrag

SPD/Grüne/u.w.-Antrag: Entfernung der Drängelgitter am Im alten Wingert

Nummer
221558
Art
Antrag
Veröffentlicht
11.08.2022
Letzte Änderung
15.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 11.08.2022
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 19.10.2022

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung der Bezirksvertretung Beuel 19.10.2022 Anregung
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 68,7 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 221558-01 ST Entfernung der Drängelgitter am Im alten Wingert

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Antrag
öffentlich
221558
Antragsteller/in:
Achim Joest
SPD Bezirksfraktion Beuel
Petra Maur
Grüne Bezirksfraktion Beuel
Gerhard Baumgärtel
10.08.2022 gez. Mohn
SPD/Grüne/u.w.-Antrag: Entfernung der
Drängelgitter am Im alten Wingert
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Beuel 31.08.2022 Anregung
Inhalt des Antrags
Die Bezirksvertretung möge beschließen, dass:
 die Entfernung der Umlaufsperre (Drängelgitter) an der Einmündung
des Rastenwegs (Bonn-Ramersdorf) in den Radweg "Im alten Wingert“.
 Der Fuß-/Radweg bekommt Vorfahrtsberechtigung. Diese wird über den
Rastenweg hinweg durchgezogen.
 Die Vorfahrtberechtigung wird analog zu dem Übergang
Brohltalbahnweg/von-Sandt-Str. farblich markiert und für die
Autofahrenden entsprechend beschildert.
 Die PKW-Stellplätze, die direkt an dem Radweg liegen, werden aus
Sicherheitsgründen entfernt.
Begründung
Der kombinierte Fuß-/Radweg ist Teil einer ausgeschilderten Radroute.
Drängelgitter sind eine unzeitgemäße einseitige Behinderung des Radverkehrs.
Ältere Radfahrende, die nicht besonders fahrsicher sind, werden zum
Absteigen gezwungen, Tandemfahrer*innen, Radfahrer*innen mit Anhänger
oder Rollstuhlfahrer*innen werden behindert oder ihnen, wenn sie Pech haben,
sogar der Weg unbefahrbar gemacht.
Der Rastenweg ist ohnehin nur eine Stichstraße, die wenig später endet.
Autofahrende, die dort verkehren, wollen dort meistens direkt parken.
Es ist für diese leicht möglich, im Schritttempo zu fahren und dabei auf die
bevorrechtigt Radfahrenden zu achten.
Die PKW-Stellplätzen, die direkt an dem Radweg liegen, sollen aus
Sicherheitsgründen wegfallen, um einerseits eine bessere ÜbersichtSeite 1 von 2
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herzustellen und vor allem auch sicherstellen, dass der Türaufschwenkbereich
nicht in die Fahrbahn des Radwegs reicht.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

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Datenstand: 02.11.2026, 18:49 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de