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221180 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich

Bürgerantrag: Einrichtung einer Tempo 30-Zone im Bereich Dottendorfer Straße

Nummer
221180
Art
Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Veröffentlicht
02.06.2022
Letzte Änderung
15.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 02.06.2022
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 15.11.2022

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 15.11.2022 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 254,4 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 221180-01 ST Einrichtung einer Tempo 30-Zone im Bereich Dottendorfer Straße

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Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
221180
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung
Dezernat:
Dez. OB
27.05.2022
Bürgerantrag: Einrichtung einer Tempo 30-Zone im
Bereich Dottendorfer Straße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 16.08.2022 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Beantragt wird, die zulässige Höchstgeschwindigkeit in Bonn auf dem
Straßenabschnitt Dottendorfer Straße (Kreuzung Karl-Barth-
Straße/Servatiusstraße in Richtung Bahnschienen) ganztägig auf 30 km/h zu
reduzieren.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin Dörner,
Tempo 30 ist eine zentrale Maßnahme für mehr Verkehrssicherheit, Luft-, Lärm- und
Klimaschutz in unseren Städten. Daher beantrage ich hiermit, die zulässige
Höchstgeschwindigkeit in Bonn auf dem Straßenabschnitt Dottendorfer Straße
(Kreuzung Karl-Barth-Straße/Servatiusstraße in Richtung Bahnschienen) ganztägig
auf 30 km/h zu reduzieren!
Tempo 30 wäre vor allem nötig auf dem Abschnitt der Dottendorfer Straße ab
Kreuzung Karl-Barth-Straße/Servatiusstraße in Richtung Bahnschienen, da dort die
Autos und Motorräder, wenn die Schranken geöffnet sind, sehr schnell und z.T.
rücksichtslos fahren und dies v.a. nach langen Schließphasen der Schranken. Auf
dem Straßenabschnitt wohnen viele Kinder, und es sind viele weitere Kinder auf dem
Fahrrad unterwegs, die zum Friedrich Ebert Gymnasium, zu den anliegenden
Kindergärten, der Erich-Kästner-Schule fahren oder zum Sport in die Sportanlagen
des Wasserlandes. Es wäre zur Steigerung der Sicherheit der Kinder hilfreich, wenn
die Autos und Motorräder mit weniger Tempo auf der Straße unterwegs wären.
Mit freundlichen Grüßen,
Bonn, den 27.05.2022Seite 2 von 2

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Datenstand: 02.11.2026, 17:51 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de