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220840-07 · Große Anfrage

BBB-Anfrage Nahverkehrsplan – Auswirkungen des Fahrplanwechsels ab 11. Dezember 2022 auf die Stadtbahnstrecke Bad Godesberg - Buschdorf/ Tannenbusch. Drucksachengruppe 220840

Nummer
220840-07
Art
Große Anfrage
Veröffentlicht
05.01.2023
Letzte Änderung
16.09.2026
  1. Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr 14.03.2023 Kenntnisnahme
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 65,2 KB Öffnen ↗

Übergeordnet

  1. 220840 Fortschreibung des Nahverkehrsplans – Maßnahmen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2022

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Große Anfrage
öffentlich
220840-07
Fragesteller/in:
BBB-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Marcel Schmitt
03.01.2023
BBB-Anfrage Nahverkehrsplan – Auswirkungen
des Fahrplanwechsels ab 11. Dezember 2022 auf
die Stadtbahnstrecke Bad Godesberg - Buschdorf/
Tannenbusch. Drucksachengruppe 220840
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 26.01.2023 Kenntnisnahme
Fragestellung
1. Wie viele der in welcher Anzahl fahrplanmäßig jeweils vorgesehenen Fahrten
der Linien 63 und 16 auf der Stadtbahnstrecke zwischen Bad Godesberg-
Zentrum und Buschdorf/Tannenbusch-Mitte waren an den Wochentagen
Montag-Freitag zwischen dem 11.Dezember 2022 und dem 11.Januar 2023 in
welchem Ausmaß verspätet bzw. fielen aus?
2. Wie hoch war die Anzahl welcher Stadtbahnlinien auf der Stadtbahnstrecke
zwischen Bad Godesberg-Zentrum und Buschdorf/Tannenbusch-Mitte an den
Wochentagen Montag-Freitag zwischen dem 11.Dezember 2022 und dem
11.Januar 2023, deren Belegungsgrad auf Grund der beförderten
Personenanzahl als überlastet* einzustufen ist?
3.
a) Wie häufig wurden auf der Linie 16 im zweiten Halbjahr 2022 an den
Haltestellen auf Bonner Stadtgebiet die zeitlichen Vorgaben des Fahrplans
nicht eingehalten bzw. kam es auf welchen Teilabschnitten der Linie 16 zu
Kursausfällen?
b) Wie häufig wurden auf der Linie 18 im zweiten Halbjahr 2022 an den
Haltestellen auf Bonner Stadtgebiet die zeitlichen Vorgaben des Fahrplans
nicht eingehalten bzw. kam es auf welchen Teilabschnitten der Linie 18 zu
Kursausfällen?
4. Welche Maßnahmen hat die Oberbürgermeisterin in ihrer Eigenschaft als
Hauptverwaltungsbeamte und zugleich Vorsitzende des Aufsichtsrates von
SWB Bus u. Bahn (SWBV) mit der Leitung der Kölner Verkehrsbetriebe (KVB)Seite 1 von 3
Seite 2
sowie der SWBV wann abgestimmt und/oder beabsichtigt sie, wann zu
vereinbaren, um die Unpünktlichkeiten und Ausfälle auf der Stadtbahnstrecke
zwischen Bad Godesberg-Zentrum und Buschdorf/Tannenbusch-Mitte
abzustellen?
5. Was beabsichtigen die Kölner Verkehrsbetriebe um den Fahrplan der Linie
16 zu stabilisieren und wenn dies über eine Ausdünnung des Angebotes
erfolgen soll, wie gedenkt die Oberbürgermeisterin diese Einschränkung auf
Bonner Stadtgebiet auszugleichen?
*Querschnitte mit einer durchschnittlichen Auslastung ab 65 % gelten als
überlastet. (Vgl. Untersuchung zu kurzfristigen Kapazitätssteigerungen im VRS-
Raum. Schlussbericht aus Oktober 2019
https://www.vrs.de/fileadmin/Dateien/Downloadcenter/Aktuelles/WVI_Kapazitae
tsauslastung_VRS_Schlussbericht.pdf
Begründung
Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 wurde das bisherige Angebot
auf der Strecke zwischen Bad Godesberg und Buschdorf/ Tannenbusch von
332 Fahrten um insgesamt 63 Fahrten in beide Richtungen reduziert. Damit
entfällt jede fünfte Fahrt. Gemäß dem der Angebotskürzung zu Grunde
liegenden Beschluss der Ratsmehrheit aus Juni 2022 soll nur noch die aus dem
fernen Köln-Nord nach Bonn kommende Linie 16 die Strecke im 10-Minuten-
Takt bedienen. Bereits in den ersten drei Wochen nach Kursbuchwechsel hat
sich gezeigt, dass die notorisch* unzuverlässige Kölner Linie die vorgesehenen
Fahrzeiten mitnichten einhalten kann. Statt alle 10-Minuten verkehrte die Linie
öfters nur halbstündlich und war dann entsprechend überfüllt.
*Auszug aus DS 220840-06 ST:
Frage BBB: Wie häufig wurden auf der Linie16 in den Jahren 2020, 2021 und
im ersten Halbjahr 2022 an den Haltestellen auf Bonner Stadtgebiet die
zeitlichen Vorgaben des Fahrplans nicht eingehalten bzw. kam es auf welchen
Teilabschnitten der Linie 16 zu Kursausfällen?
Antwort Oberbürgermeisterin: Auf der Linie 16 waren 2020 88,3 % der Fahrten
pünktlich (weniger als drei Minuten Verspätung), im Jahr 2021 wurden 84,1 %
der Fahrten pünktlich durchgeführt und im 1. Quartal 2022 waren es 81,9 %. Im
Jahr 2020 fanden 97,8 % der Fahrten der Linie 16 auf Bonner Stadtgebiet statt,
im Jahr 2021 94,5 % und im ersten Quartal 2022 waren es 96,6 %.Seite 2 von 3
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Anlage/n
KeineSeite 3 von 3

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Datenstand: 02.11.2026, 20:18 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de