Bürgerantrag: Fahrradgerechter Ausbau der Straße "Kirchberg" zwischen Heiderhof und Lannesdorf

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
220599
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung
Dezernat:
Dez. OB
17.03.2022
Bürgerantrag: Fahrradgerechter Ausbau der Straße
"Kirchberg" zwischen Heiderhof und Lannesdorf
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 27.04.2022 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag hat folgenden Wortlaut:
Die Verwaltung befestigt die Straße „Kirchberg“ zwischen Heiderhof
„Hegelstraße“ und Haus Kirchberg Nr. 65 fahrradgerecht, stattet diese mit
Beleuchtung aus und nimmt die Strecke in die Straßenreinigungspflicht auf.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus beigefügtem Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2
Bürgerantrag Online
Datum
17.03.2022
Institution / Verein
FDP Bad Godesberg
Anrede
Frau
Herr
ohne Anrede
Vorname Nachname
Straße Hausnummer
Postleitzahl Ort
Telefon E-Mail
Betreff
FDP Bürgerantrag: Fahrradgerechter Ausbau der Straße "Kirchberg" zwischen Heiderhof und Lannesdorf
Ihr Antrag
Die Verwaltung befestigt die Straße „Kirchberg“ zwischen Heiderhof „Hegelstraße“ und Haus Kirchberg Nr. 65
fahrradgerecht, stattet diese mit Beleuchtung aus und nimmt die Strecke in die Straßenreinigungspflicht auf
Begründung des Antrags
Es mangelt an fahrradgerechten Anbindungen des Heiderhofs. Seit dem tödlichen Unfall am Goldbergweg
bemüht sich die Bezirksvertretung Bad Godesberg um eine sichere Verbindung für Radfahrer vom Heiderhof in
die im Tal gelegenen Teile Bad Godesbergs.
Ein bisher vernachlässigter Weg ist der Kirchberg, der jedoch im Vergleich zum Goldbergweg nur von wenigen
PKW und überhaupt nicht von Bussen frequentiert wird. Der Kirchberg ist in seinem Abschnitt zwischen
Hegelstraße und Haus Nr. 65 nur wassergebunden ausgeführt mit rollendem Splitt sowie Querrillen. Nachteilig
ist auch das Einwachsen von Brombeeren in Teile des Weges.
Interessant in diesem Zusammenhang ist, dass dieser bislang für den Radverkehr insuffiziente und wegen seiner
Rutschgefahr gefährliche Weg von der Verwaltung bei der Berechnung von Schülertickets im Busverkehr als
kurze Verbindung zu den Schulen im Pennenfeld herangezogen zu werden scheint. Sollte sich diese Information
bewahrheiten, dann ist der Weg auch in einen rund um die Uhr zu allen Jahreszeiten nutzbaren Zustand zu
versetzen.
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002
ID=KFAS_0011_000022
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