← Vorlagen

220520 · Dringlichkeitsantrag

Klimafolgenanpassung: Platz für neue Straßenbäume (Hier: Wesselstraße)

Nummer
220520
Art
Dringlichkeitsantrag
Veröffentlicht
09.03.2022
Letzte Änderung
15.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 09.03.2022
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 31.03.2022

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung des Ausschusses für Umwelt, Klima und Lokale Agenda 31.03.2022 Empfehlung
  2. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 15.03.2022 Entscheidung federführend
  3. Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr 22.03.2022 Empfehlung
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 67,8 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 220520-02 Klimafolgenanpassung: Platz für neue Straßenbäume (Hier: Wesselstraße)
  2. 220520-01 ST Klimafolgenanpassung: Platz für neue Straßenbäume (Hier: Wesselstraße)

Maschinell aus dem PDF extrahierter Text — Tabellen und Layout gehen verloren. Maßgeblich ist das PDF: PDF öffnen ↗.

Text anzeigen (1.873 Zeichen)
Dringlichkeitsantrag
öffentlich
220520
Antragsteller/in:
Karin Langer
Brigitta Poppe-Reiners
08.03.2022 gez. Reeh-Schall
Klimafolgenanpassung: Platz für neue
Straßenbäume (Hier: Wesselstraße)
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 15.03.2022 Entscheidung
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 22.03.2022 Empfehlung
Ausschuss für Umwelt, Klima und Lokale
Agenda
31.03.2022 Empfehlung
Begründung der Dringlichkeit:
Die Wesselstraße wird im Zuge einer Kanalsanierung 2022 in die
Tiefe geöffnet. Die Maßnahmen sind daher jetzt mit einzuplanen.
Inhalt des Dringlichkeitsantrags
(vorbehaltlich der Beratung des Ausschusses für Umwelt, Klima und Lokale Agenda)
Bei der Kanalsanierung in der Wesselstraße im Lauf des Jahres 2022 sollen die
Leitungen im Boden so zusammengefasst werden, dass hinreichend große
Pflanzbereiche für eine Baumreihe ungefähr in der Straßenmitte geschaffen
werden. Dieser Grünzug soll oben an einen neu und mit Bepflanzungen
zu gestaltenden Martinsplatz, unten an einen Grünzug entlang des
Radwegs durch den Busbahnhof anschließen können. Die so mögliche
Baumreihe soll die Wesselstraße in einen Bereich für Fußgänger*innen
und Außengastronomie und einen Bereich für Rettungswege / Radweg und
Zufahrt zu den Garagen der Bewohner*innen teilen.
Die Leitungsstränge sind mit Wurzelsperren zu versehen, um den Konflikt
Leitungen vs. Bäume dauerhaft zu vermeiden. Die Pflanzstandorte sind vor
Überfahren zu schützen, zum Beispiel durch Installation von robusten
Sitzgruppen im Schatten der Bäume und Fahrradbügel.
Begründung
Zur Klimafolgenanpassung sollen bisher nicht begrünte Straßen, die, wie einst
die Heerstraße, nur aus Asphalt und Beton bestehen, begrünt
werden. Dazu sollen Leitungsstränge zusammengefasst werden, um neue
Pflanzstandorte für tiefwurzelnde Bäume mit guten Entwicklungschancen
herzustellen.
Anlage/nSeite 1 von 2
Seite 2
KeineSeite 2 von 2

Folgen Neue Vorlagen, Sitzungen und Auswertungen aus dem Bonner Rat — im Fediverse, ohne Konto lesbar.

bonn.social/@biz ↗
Im ALLRIS öffnen ↗

Datenstand: 02.11.2026, 20:11 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de