Bürgerantrag: Ausweitung Tempo 30-Zone in der Dorotheenstraße auf den Teilbereichen Adolfstraße und Kaiser-Karl-Ring

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
220512
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung
Dezernat:
Dez. OB
06.03.2022
Bürgerantrag: Ausweitung Tempo 30-Zone in der
Dorotheenstraße auf den Teilbereichen Adolfstraße
und Kaiser-Karl-Ring
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 05.04.2022 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag hat folgenden Wortlaut:
Die Tempo 30 – Zone wird in der Dorotheenstraße (Bonner Altstadt) auf den
Teilbereich zwischen Adolfstraße und Kaiser-Karl-Ring ausgeweitet. Potentiale
zur nachträglichen Begrünung des Straßenabschnitts werden ermittelt und
genutzt.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus beigefügtem Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 6
Von:
Die Tempo 30 – Zone wird in der Dorotheenstraße (Bonner Altstadt) auf den Teilbereich zwischen
Adolfstraße und Kaiser-Karl-Ring ausgeweitet. Potentiale zur nachträglichen Begrünung des
Straßenabschnitts werden ermittelt und genutzt.
Begründung:
Ausweitung der Tempo 30 - Zone
Bislang gelten die Geschwindigkeitsbegrenzungen lediglich für den vor- und nachgelagerten
Straßenabschnitt. Das führt dazu, dass in dem Teilbereich Autos häufig stark beschleunigt werden.
Neben der erhöhten Lärmbelästigung stellt die Beschleunigung eine besondere Sicherheitsgefahr für
AnwohnerInnen, Kinder und RadfahrerInnen dar. Die Straße liegt im unmittelbaren Einzugsgebiet von
Grundschulen und Kindergärten. Durch den grünen Pfeil für RadfahrerInnen an der Ecke
Dorotheenstraße / Kaiser-Karl-Ring wird die Straße vermehrt von RadfahrerInnen genutzt, die auf der
Fahrbahn entgegen der Verkehrsrichtung der Autos fahren (der Radweg mündet auf die Straße). Die
Geschwindigkeit von 50 km/h ist in dem Streckenabschnitt zu hoch.
Begrünung des Straßenabschnitts
In dem gesamten Straßenbereich befindet sich keine Straßenbegrünung. Der für die ehemalige
Postfiliale gesperrte Bereich könnte für Straßenbegrünung genutzt werden, ohne dass dadurch
Parkplätze wegfallen. Auf diese Weise wird die Straße aufgewertet und kann einen Beitrag für eine
klimagerechte Weiterentwicklung des öffentlichen Raums in der Bonner Altstadt leisten (u.a.
Entsiegelung, Kühlungseffekt, Versickerung).Seite 2 von 6
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