Beschleunigung der Bus- und Bahnlinien – Umsetzungsstand der beschlossenen Maßnahmen auf dem Linienweg der Buslinien 631 und 605

Mitteilungsvorlage
öffentlich
220406
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Beschleunigung der Bus- und Bahnlinien –
Umsetzungsstand der beschlossenen Maßnahmen
auf dem Linienweg der Buslinien 631 und 605
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 22.03.2022 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Bonn 05.04.2022 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Hardtberg 26.04.2022 Kenntnisnahme
Mitteilung:
Zum Umsetzungsstand der beschlossenen Beschleunigungsmaßnahmen auf
dem Linienweg der Buslinien 631 und 605 (DS 190442 und DS 210328) teilt die
Verwaltung Folgendes mit:
ÖPNV-Beschleunigung an Lichtsignalanlagen:
Generell wird durch die Verwaltung an allen Lichtsignalanlagen, an denen eine
Änderung der Schaltung zum Beispiel aufgrund einer Änderung der
Verkehrsführung erforderlich ist, auch die Busbeschleunigung überprüft und bei
Zweckmäßigkeit angepasst. Darüber hinaus werden an allen
Lichtsignalanlagen, an denen Änderungen durchgeführt werden, alle dort
verkehrenden Buslinien aus den verschiedenen Richtungen berücksichtigt. Bei
konkurrierenden Bus- und Straßenbahnlinien ist eine beidseitige
Beschleunigung jedoch nicht möglich, da hier nur die Anmeldung des ersten
ankommenden Busses / der ersten Bahn berücksichtigt werden kann.
Zur Abmilderung der Folgen der Corona-Pandemie und zur Stärkung der
Zukunftsfähigkeit des Landes wurde in Ergänzung des Konjunkturpakets der
Bundesregierung vom nordrhein-westfälischen Landtag im Juni 2020 ein
Landeskonjunkturpaket mit dem Nachtragshaushalt beschlossen. Das
Sonderprogramm kommunale Verkehrsinfrastruktur ÖPNV beinhaltet unter
anderem Beschleunigungsmaßnahmen im kommunalen ÖPNV.
Das Stadtplanungsamt hat beim Nahverkehr Rheinland (NVR) einen Antrag zur
Beschaffung und Montage von drei Auswerteeinheiten zur ÖPNV-
Beschleunigung an Lichtsignalanlagen gestellt.Seite 1 von 4
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Die Auswerteeinheiten werden an den drei folgenden Lichtsignalanlagen
installiert:
- LSA-Nr. 144: Wittelsbacherring / Beethovenplatz / Bachstraße
o Von der Beschleunigung profitieren die Buslinien 604, 605, 606
und 607
- LSA-Nr. 156: An der Josefshöhe / Pariser Straße
o An dieser Kreuzung wurden bislang nur die Straßenbahnlinien
61 und 65 beschleunigt
o Zukünftig werden auch die Buslinien 601 und 604 an dieser
Kreuzung beschleunigt
- LSA-Nr. 272: Schlesienstraße / Riesengebirgsstraße
o Von der Beschleunigung profitieren die Buslinien 601, 602 und
631
Auf dem Linienweg der Linie 631 werden im nächsten Schritt die folgenden
Lichtsignalanlagen überplant und die ÖPNV-Beschleunigung eingerichtet bzw.
verbessert:
- LSA-Nr. 197: Karl-Barth.Straße / Markusstraße / Rheinweg
- LSA-Nr. 195: Dottendorfer Straße / Servatiusstraße / Karl-Barth-Straße
o Von der Beschleunigung profitiert neben der Buslinie 631 auch
die Buslinie 634
- LSA-Nr. 310: Hochkreuzallee / Godesberger Straße / Martin-Luther-
Allee
- LSA-Nr. 372: Hochkreuzallee / Ürziger Straße / Südstraße
Für eine laufende Umsetzung der ÖPNV-Beschleunigung an
Lichtsignalanlagen sollen jährlich fünf weitere Auswerteeinheiten durch die
SWBV beschafft und eingebaut werden. Die Umprogrammierung der LSA-
Schaltungen erfolgt durch die Verwaltung.
Die Verwaltung wird zukünftig in regelmäßigen Mitteilungsvorlagen über den
Umsetzungsstand der ÖPNV-Beschleunigung an Lichtsignalanlagen berichten.
Entfall von Parkplätzen auf den Linienwegen 631 und 605
Um für den Busverkehr Begegnungsmöglichkeiten zu schaffen und die
Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit des Busverkehrs zu erhöhen, wurde die
Wegnahme von Parkplätzen auf einigen Straßen beschlossen.
Beschlossene Maßnahme Umsetzungsstand
Wegnahme von ca. 4 Parkplätzen auf
der Eduard-Otto-Straße
Die Maßnahme wurde umgesetzt.
Wegnahme von ca. 10 Parkplätzen auf
der Markusstraße
Bislang wurde nur der unter DS
200155 vorgeschlagene Kompromiss
umgesetzt. Die verkehrsrechtliche
Anordnung zur Umsetzung des
ursprünglichen Beschlusses DS
190442 liegt vor, sodass die
Umsetzung im nächsten Schritt
erfolgen kann.Seite 2 von 4
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Wegnahme von ca. 2 Parkplätzen auf
der Alfred-Bucherer-Straße (vor Haus
Nr. 30/32)
Die verkehrsrechtliche Anordnung zur
Umsetzung wird derzeit erarbeitet
Wegnahme von ca. 8 Parkplätzen auf
der Straße Im Mühlenbach
Die verkehrsrechtliche Anordnung zur
Umsetzung wird derzeit erarbeitet
Wegnahme von ca. 10 Parkplätzen auf
der Röckumstraße
Die verkehrsrechtliche Anordnung zur
Umsetzung liegt vor, sodass die
Umsetzung im nächsten Schritt
erfolgen kann
Wegnahme von ca. 12 Parkplätzen auf
der Alfred-Bucherer-Straße
Die verkehrsrechtliche Anordnung zur
Umsetzung liegt vor, sodass die
Umsetzung im nächsten Schritt
erfolgen kann
Wegnahme von ca. 6 Parkplätzen auf
der Riegelerstraße
Die verkehrsrechtliche Anordnung zur
Umsetzung liegt vor, sodass die
Umsetzung im nächsten Schritt
erfolgen kann
Umänderung der Parkplätze auf der
Adolfstraße von
Senkrechtparkständen in
Längsparkstände
Die verkehrsrechtliche Anordnung zur
Umsetzung liegt vor, sodass die
Umsetzung im nächsten Schritt
erfolgen kann
Sonstige Beschlüsse
Beschlossene Maßnahme Umsetzungsstand
Einrichtung eines
Linksabbiegefahrverbots aus der
Ladestraße in Bonn-Duisdorf
Die verkehrsrechtliche Anordnung zur
Umsetzung wird derzeit erarbeitet
Einrichtung einer „unechten“
Einbahnstraßenregelung auf den
Straßen Brungsgasse,
Estermannstraße, An der
Margarethenkirche und Buschdorfer
Kirchweg
Die verkehrsrechtliche Anordnung zur
Umsetzung wird derzeit erarbeitet
Weiteres Vorgehen:
Im nächsten Schritt werden den politischen Gremien Maßnahmen zur
Beschleunigung der Linie 630 vorgelegt.
Die mit der Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH abgestimmte Prioritätenliste sieht
die Ausarbeitung von Maßnahmen für die ausstehenden Buslinien in folgender
Reihenfolge vor:
1. 608
2. 609
3. 606
4. 601
5. 607
6. 602
7. 603Seite 3 von 4
Seite 4
8. 600
9. SB69
Anlage/n
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