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220375-01 ST · Stellungnahme der Verwaltung

Installation einer Mittelinsel als Querungshilfe für Fußgängerinnen und Fußgänger im Kreuzungsbereich Ubierstraße/Am Arndtplatz/Simrockallee

Nummer
220375-01 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
13.03.2022
Letzte Änderung
15.09.2026
  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg 17.11.2022 Kenntnisnahme
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Übergeordnet

  1. 220375 Grüne-Antrag: Installation einer Mittelinsel als Querungshilfe für Fußgängerinnen und Fußgänger im Kreuzungsbereich Ubierstraße/Am Arndtplatz/Simrockallee

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Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
220375-01 ST
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Installation einer Mittelinsel als Querungshilfe für
Fußgängerinnen und Fußgänger im
Kreuzungsbereich Ubierstraße/Am
Arndtplatz/Simrockallee
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 09.03.2022 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
In der Vergangenheit gab es für diesen Bereich immer wieder Anfragen, die
Situation für Fußgängerinnen und Fußgänger zu verbessern. Unter anderem
wurde 2018/2019 die Einrichtung eines Fußgängerüberweges („Zebrastreifen“)
infolge eines Bürgerantrages geprüft (siehe DS-Nr. 1813323). Dieser wurde
allerdings aufgrund der Unterschreitung der Mindestanzahl an querenden
Fußgängerinnen und Fußgängern von der Bezirksvertretung Bad Godesberg
abgelehnt.
Eine Mittelinsel als Querungshilfe könnte entsprechend einen Kompromiss
darstellen, um die Verkehrssituation für den Fußverkehr dennoch zu
verbessern.
Die Prüfung im Jahr 2019 ergab, dass eine Insel im nördlichen Bereich des
Knotenpunktes (bzw. nördlich der Simrockallee) nur schwierig umzusetzen
wäre, da u.a. versetzte Baumbeete und Zufahrten die möglichen
Querungsstellen einschränken würden.
Südlich des Knotenpunktes (bzw. südlich der Straße Am Arndtplatz) erscheinen
die Rahmenbedingungen günstiger. In diesem Abschnitt gibt es keine
Zufahrten, die Baumbeete bieten Lücken und durch die vorhandene
Linksabbiegerspur mit einer Länge von rund 35 Metern müsste die Fahrbahn
nicht aufgeweitet werden.
Dieser Abbiegefahrstreifen könnte aus Sicht der Verkehrsplanung eingekürzt
werden, da Zählungen aus den Jahren 2016 und 2019 für den Zeitraum
zwischen 6.00 bis 19.00 Uhr nur 158 (2016) bzw. 97 (2019) Linksabbieger
erfassten. In der ausgeprägten Spitzenstunde wurden 40 (2016) bzw. 33 (2019)
Abbieger ermittelt. Da auch in den übrigen Stunden deutlich weniger Fahrzeuge
abbogen (unter 10 Kfz in der Stunde), wäre eine Aufstellfläche für ca. einen
Pkw im Schatten der Insel als ausreichend zu bewerten.
Die Schätzkosten belaufen sich auf 14.000 €. Haushaltsmittel ständen zur
Verfügung.Seite 1 von 2
Seite 2
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

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Datenstand: 03.11.2026, 10:27 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de