Bürgerantrag: Abbau der Grünpfeile

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
220005
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung
Dezernat:
Dez. OB
28.12.2021
Bürgerantrag: Abbau der Grünpfeile
Beratungsfolge
Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen
und Bürger
19.01.2022 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag hat folgenden Wortlaut:
In Abstimmung mit der Polizei sollte die Verwaltung die Grünpfeile bitte
kostengünstig zu Grünpfeile für Radfahrer umwandeln, statt sie abzubauen.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus beigefügtem Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2
Bürgerantrag Online
Datum
28.12.2021
Anrede
Frau
Herr
ohne Anrede
Vorname Nachname
Straße Hausnummer
Postleitzahl Ort
Telefon E-Mail
Betreff
Abbau der Grünpfeile
Ihr Antrag
Zur Beschleunigung und Attraktivitätsteigerung des Radverkehrs hat die Oberbürgermeisterin in der
Vergangenheit einen Grünpfeil für Radfahrer eingeweiht. Dies wurde in der Bevölkerung sehr positiv
aufgenommen. Nun zeigt sich, dass immer wieder bestehende Grünpfeile wegen "Gefahren durch
Kraftfahrzeuge" abgebaut werden (vgl Drucksache 212292 Ecke Am
Propsthof/Bornheimer Straße aber auch Duisdorf Bahnhofstraße/Rochusstraße)
In Abstimmung mit der Polizei sollte die Verwaltung die Grünpfeile bitte kostengünstig zu Grünpfeile für
Radfahrer umwandeln, statt sie abzubauen.
Der Abbau des Grünpfeils an der Einmündung Am Propsthof / Bornheimer Straße in Richtung Heinrich-Böll-
Ring führt dazu, daß Radfahrer vom Propsthof zum Abbiegen Richtung Potsdamer Platz die gefährliche und
unübersichtliche Links-Abbiegespur benutzen müssen. Mit dem Grünpfeil war es möglich schon bei für
Kraftfahrer Rot rechts abzubiegen und an der dortigen Fußgängerampel auf Grün zu warten. Ohne Grünpfeil für
Radfahrer sind die Radfahrer nun der Gefahr ausgesetzt beim Abbiegen an der Ampel von den dann auch
abbiegenden Kraftfahrzeugen die Vorfahrt genommen zu bekommen, wenn sie die Fußgänger-/Radampel
nutzen.
In unmittelbarer Nähe hat bereits ein Lastwagen eine Radfahrerin beim Abbiegen tödlich verletzt. Ein Grünpfeil
für Radfahrer könnte diese Gefahr deutlich minimieren, da die Radfahrer dann schon in die Bornheimer Straße
abgebogen sind und bei Grün über die Fußgänger-/Radampel können, wodurch sie viel besser ins Sichtfeld der
Kraftfahrer gelangen und so aus dem Gefahrenbereich sind.
Der Mobilitätsausschuß und die Bezirksvertretungen mögen daher dringend beschließen, wenn der
Unfallkomission keine Gefahren oder schwere Unfälle in der Vergangenheit durch Radfahrer für Fußgänger
bekannt sind, die Kreuzungen mit Grünpfeilen für Fahrradfahrer auszustatten und bei Abbaumaßnahmen
zunächst gewissenhaft zu prüfen, ob nicht die Umwandlung des Grünpfeils für Radfahrer geboten ist. Siehe
hierzu auch den schon beschlossenen Radentscheid zur Verbesserung des Radverkehrs.
Seite 1 von2
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002
ID=KFAS_0011_000022
KVkfg44XA
2288..1122..2211 2233::4499Seite 2 von 2