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212185 · Antrag

Grüne, SPD u.w. Antrag: Einrichtung einer Protected Bike Lane

Nummer
212185
Art
Antrag
Veröffentlicht
16.11.2021
Letzte Änderung
15.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 16.11.2021
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 08.02.2022

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 08.02.2022 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 65,4 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 212185-02 Einleitung des Vergabeverfahrens, Protected-Bike-Lane auf der Maximilian-Kolbe-Brücke in beide Richtungen
  2. 212185-03 Einrichtung einer Protected Bike Lane auf der Maximilian-Kolbe-Brücke
  3. 212185-04 ST Stellungnahme zur Großen Anfrage: Einrichtung einer Protected Bike Lane auf der Maximilian-Kolbe-Brücke
  4. 212185-01 ST Einrichtung einer Protected Bike Lane Maximilian-Kolbe-Brücke in Dransdorf

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Antrag
öffentlich
212185
Antragsteller/in:
Grüne Bezirksfraktion Bonn
Jakob Kraasch
SPD Bezirksfraktion Bonn
Sabrina Lipprandt
Hanno von Raußendorf
16.11.2021 gez. Reeh-Schall
Grüne, SPD u.w. Antrag: Einrichtung einer
Protected Bike Lane
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 07.12.2021 Entscheidung
Inhalt des Antrags
Die Stadtverwaltung wird beauftragt, grundsätzlich in beiden Richtungen auf
der Maximilian-Kolbe-Brücke jeweils eine Protected Bike Lane einzurichten.
Begründung
In ihrer Sitzung vom 02.11.’21 hat die BV Bonn viele Maßnahmen zur
Umsetzung der Verbesserung der Schulwegsicherheit im direkten Umfeld der
Bertolt-Brecht-Gesamtschule in Tannenbusch beschlossen.
Mit den abgetrennten Fahrradspuren auf der Maximilian-Kolbe-Brücke (unter
Berücksichtigung der vorhandenen Infrastruktur wie Bushaltestellen,
Straßenquerungen, etc.) verbesserte sich die Situation für die Schülerinnen und
Schüler, die mit dem Fahrrad aus Richtung Dransdorf zur Schule kommen,
ebenfalls.
Anlage/n
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Datenstand: 02.11.2026, 18:03 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de