Bürgerantrag: Gläserne ÖPNV-Wartehallen gegen Vogelschlag sichern

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
212090
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Amt der Oberbürgermeisterin und für strategische Projekte
Dezernat:
Dez. OB
03.11.2021
Bürgerantrag: Gläserne ÖPNV-Wartehallen gegen
Vogelschlag sichern
Beratungsfolge
Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen
und Bürger
19.01.2022 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag thematisiert die Sicherung von ÖPNV-Wartehallen gegen
Vogelkollisionen durch effektive Markierungen.
Nähere Informationen zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten
Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 3
03.11.2021
Stadt Bonn
Die Oberbürgermeisterin
53103 Bonn
Per E-Mail: buergerbuero@bonn.de
Anregungen und Beschwerden gemäß § 24 GO NRW
Anregung Nr. 7: Gläserne ÖPNV-Wartehallen gegen Vogelschlag sichern
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit stellen wir folgende Anregung zur Entscheidung.
Beschlussvorschlag
Der Bestand an gläsernen Wartehallen wird durch Nachrüstung mit hoch wirksamen Markierun-
gen gegen Vogelkollisionen gesichert. Die städtischen Vertreter in den entsprechenden Gremien
setzen sich gemäß § 113 GO NRW auch für vogelfreundliche Ausstattung und Nachrüstung ande-
rer gefährlicher Glasscheiben an Gebäuden und Einrichtungen der Stadtwerke ein.
Begründung
Freistehende gläserne Wartehäuschen sind ein hohes Risiko für tödlichen Vogelanprall (SCHMID et
al. 2012; BARTON et al. 2017; ZYSK-GORCZYŃSKA et al. 2020). Die freistehenden Glaswände der
Wartehallen an ÖPNV-Haltestellen auf Bonner Stadtgebiet messen insgesamt ca. 1,5 Kilometer
Länge. Sie haben in den meisten Fällen ein hohes Risiko für Vogelkollisionen. Seit mehr als zwölf
Jahren besteht Korrespondenz mit den Stadtwerken, um Abhilfe zu schaffen. Der Öffentlichkeit
wurde noch vor Jahren von der Verwaltung mitgeteilt, die Nachrüstung der Wartehäuschen sei
„unproblematisch“ (1312015ED7).
In dem aktuellen Konzessionsvertrag mit der Außenwerbungs-Firma S. wurde der Vogelschutz
für neu aufzustellende Wartehallen berücksichtigt, was recht holprig umgesetzt wird. Für den Be-
stand an Wartehallen wurde hingegen kein Vogelschutz vorgesehen; noch nicht einmal Scheiben,
die ersetzt werden müssen, sollen gesichert werden. Diese Vogelfallen blieben somit mindestens
weitere elf Jahre – die Restlaufzeit des Konzessionsvertrages – bestehen.
Die Nachrüstung kann anhand einer fachlichen Prioritätenliste erfolgen; einzelne Wartehallen müs-
sen nicht nachgerüstet werden, etwa wenn sie unmittelbar vor Mauern stehen. Eine Angabe der
Stadtwerke zu den Kosten geht von einem „hohen sechsstelligen Betrag“ für die Nachrüstung aller
Hallen aus. Diese Kalkulation ist nicht nachvollziehbar. Ihre Grundlagen wurden bisher nicht of-
fengelegt, obwohl sie Bestandteil einer entsprechenden Ausschreibung sein müssten.Seite 2 von 3
Zitierte Quellen
BARTON, C.M.; RIDING, C.S. & LOSS, S.R. (2017): Magnitude and correlates of bird collisions at
glass bus shelters in an urban landscape. – PLoS ONE 12 (6): e0178667. – DOI:
10.1371/journal.pone.0178667.
SCHMID, H.; DOPPLER, W.; HEYNEN, D. & RÖSSLER, M. (2012): Vogelfreundliches Bauen mit Glas
und Licht. 2., überarbeitete Auflage. – Sempach (Schweizerische Vogelwarte), 57 S.
ZYSK-GORCZYŃSKA, E.; SKÓRKA, P. & ŻMIHORSKI, M. (2020): Graffiti saves birds: A year-round
pattern of bird collisions with glass bus shelters. – Landscape and Urban Planning 193:
103680. – DOI: 10.1016/j.landurbplan.2019.103680.
Mit freundlichen GrüßenSeite 3 von 3