Bürgerantrag: Geschwindigkeitsmessungen zum Radverkehr im Bereich der angedachten Radschnellrouten links- und rechtsrheinisches Rheinufer

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
211794
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Amt der Oberbürgermeisterin und für strategische Projekte
Dezernat:
Dez. OB
01.10.2021
Bürgerantrag: Geschwindigkeitsmessungen zum
Radverkehr im Bereich der angedachten
Radschnellrouten links- und rechtsrheinisches
Rheinufer
Beratungsfolge
Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen
und Bürger
03.11.2021 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Bürgerantrag thematisiert Geschwindigkeitsmessungen im Bereich der
angedachten Radschnellrouten links- und rechtsrheinisches Rheinufer.
Nähere Informationen zu den geforderten Maßnahmen und zur Begründung
ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2
Bürgerantrag Online
Datum
01.10.2021
Anrede
Frau
Herr
ohne Anrede
Vorname Nachname
Straße Hausnummer
Postleitzahl Ort
Telefon E-Mail
Betreff
Geschwindigkeitsmessungen Radverkehr im Bereich der angedachten Radschnellrouten links- und
rechtsrheinisches Rheinufer
Ihr Antrag
Geschwindigkeitsmessungen Radverkehr im Bereich der angedachten Radschnellrouten links- und
rechtsrheinisches Rheinufer
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit beantrage ich:
1) Geschwindigkeitsmessungen zum derzeitigen Radverkehr in der links- und rechtsrheinischen Rheinaue
durchzuführen.
Mithilfe einer „Topo-Box“ sollen das tatsächliche Verkehrsaufkommen, die Verkehrsströme und die gefahrene
Geschwindigkeit ermittelt werden.
2) Anhand der ermittelten Daten ein Sicherheitsgutachten in Auftrag zu geben. Die mögliche
Höchstgeschwindigkeit und die Anzahl möglicher Konfliktpunkte im Bereich der angedachten Radschnellrouten
links- und rechtsrheinisch sind darzustellen. Betrachtet werden soll auch das Konfliktpotenzial zwischen
gemütlich fahrenden Radtouristen und Radfahrern auf geschwindigkeitsorientierten Rädern.
3) Die Bonner Polizei wird um eine Mitbeurteilung gebeten.
Begründung des Antrags
Ich beziehe mich auf diesen aktuellen Artikel in der Süddeutschen Zeitung. Er beschreibt eindrücklich die
negativen Erfahrungen im Münchner Westpark — mit bislang drei Todesopfern:
https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-westpark-radfahrer-tempomessung-1.5425965
Im Westpark wurde eine Höchstgeschwindigkeit „von sage und schreibe 50 Stundenkilometer“ gemessen.
Bevor (wie im Westpark) Radschnellrouten links- und rechtsrheinisch zum Politikum werden bitte ich mithilfe
dieser vorbeugenden Untersuchungen zu prüfen, ob die Fördergelder in Höhe von 2,3 Millionen € nicht besser
zugunsten einer alternativen Routenführung auf der Straße (und damit abseits der Rheinauen) ausgegeben
werden sollten — bevor auch in Bonn „attraktive Radwegeverbindungen außerhalb der Parks und Grünanlagen“
gesucht werden müssen, die die Situation entzerren“.
Die derzeitigen Planungen erfolgen ohne valide Aussagen zu den Auswirkungen der Einrichtung von
Radschnellrouten in einem Erholungsgebiet.
Völlig unberücksichtigt bleibt die Sicherheit von Fußgängern, Senioren, spielenden Kindern und
Schwerbehinderten.
Die Sicherheit der Bürger muss Vorrang haben vor übereilten Entscheidungen und der Einhaltung von
Stichtagen.
Kein zweiter Westpark in Bonn!
Die weitere Begründung erfolgt mündlich.
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Artikel-Nr.: KFAS_01_002
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