Fußgängerbrücke über die DB-Gleise am ehemaligen Bonn-Center, Straßburger Weg

Mitteilungsvorlage
öffentlich
211734-02
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Fußgängerbrücke über die DB-Gleise am
ehemaligen Bonn-Center, Straßburger Weg
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 03.05.2022 Kenntnisnahme
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 25.05.2022 Kenntnisnahme
Mitteilung:
Mit der Beschlussvorlage DS-Nr. 211734 empfahl die Verwaltung, als Ersatz für
die abgängige Fußgängerbrücke am Straßburger Weg die Errichtung eines
barrierefreien Brückenneubaus mit Aufzügen an einem neuen, um 70m nach
Norden verschobenen, günstigeren Standort zu beschließen.
Nach Vertagung durch den Ausschuss für Mobilität und Verkehr und der BV
Bonn in ihren Sitzungen im November bzw. Dezember 2021 wurde
entsprechend dem Änderungsantrag DS-Nr. 211734-01 AA geändert
beschlossen. Der Beschluss sieht die Beibehaltung des alten Brückenstandorts
unter perspektivischer Berücksichtigung der Verbreiterung der DB Anlagen auf
4 Gleise vor.
Um die Sanierungsfähigkeit der Bestandsbrücke zu beurteilen und den damit
verbundenen finanziellen Aufwand zu bestimmen, plant das Tiefbauamt, in
2022 eine vorgezogene Brückenhauptprüfung durchzuführen.
Aktuell finden zudem erste Abstimmungen mit der DB zur Erfassung der
zukünftigen geometrischen Randbedingungen am alten Standort statt, um die
weitere Planung zu ermöglichen.
Im Zuge des zeitnah erfolgenden Ausbaus des Straßburger Wegs durch den
Investor des Neuen Bundeskanzlerplatzes wird der aktuell bestehende östliche
Brückenaufgang zurückgebaut. Um im Rahmen einer Übergangslösung bis zur
Ausschreibung von Sanierungsarbeiten der Bestandsbrücke deren
Funktionsfähigkeit und Standsicherheit aufrecht zu erhalten, wurde durch den
Investor ein provisorischer Ersatzaufgang geplant (siehe Anlage). Dessen
Ausführung wird im Zuge der Straßenbaumaßnahme ebenfalls durch den
Investor zeitnah erfolgen.
Da der Treppenumbau durch die Neubaumaßnahmen am Neuen
Bundeskanzlerplatz bedingt ist, werden diese notwendigen Umbauarbeiten
vertragsgemäß durch den Investor getragen.
Um den beschlossenen Straßenausbauquerschnitt Straßburger Weg realisieren
zu können, ist die Bestandsbrücke bis kurz vor das östliche Lager des
Überbaus zurück zu bauen. Dabei muss der provisorische Brückenzugang
sowohl die Funktion der Erschließung als auch die eines stabilisierenden
Elements zur Gewährleistung der Standsicherheit der Restbrücke übernehmen.
Die Planer sehen hierfür eine unterstützende/aussteifende Stahlkonstruktion
nahe dem östlichen Lager und davon abgehend die Zugangstreppe inSeite 1 von 3
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Stahlbeton vor. Die Konstruktion wird in Ortbeton ausgeführt, um den statisch
notwendigen Kraftschluß zur Bestandsbrücke zu erzielen. Bauablauftechnisch
kann mit dem vorgeschlagenen System eine Minimierung der Sperrzeiten der
Brücke auf wenige Wochen realisiert werden.
Anlage/n
1 001_Treppenaufgang (öffentlich)Seite 2 von 3
A A
B B
C C
Datei: O:\KVP\21161014 - Bundeskanzlerplatz Bonn\CAD\Konstruktion\Treppenaufgang_DBBrücke\Treppenaufgang_Bundeskanzlerplatz_Entwurf.dwg Speicherdatum: 03.09.2021 (Lwinterberg) Druckdatum: 03.09.2021
Datei :
Plan Nr. : O:\KVP\21161014 - Bundeskanzlerplatz Bonn\CAD\Konstruktion\Treppenaufgang_DBBrücke\Treppenaufgang_Bundeskanzlerplatz_Entwurf.dwg
Lwinterberg
001_Treppenaufgang
Köln
M. 1:100Schnitt A-A M. 1:100Schnitt B-B
M. 1:100Draufsicht
LEGENDE:
Plan-Nr.
Datum Name
bearb.
gez.
gep.
Proj. Nr.:
ART INVEST Real Estate
Management GmbH & Co KG
KölnTurm · Im Mediapark 8 · 50670 Köln
Köln, den ...................................................
Projekt:
Planart
Maßstab:
Gustav-Heinemann-Ufer 72a
50968 Köln
Ingenieurgesellschaft mbH
Schüßler-Plan Tel. 0221.925812-0
Fax 0221.925812-7
Neubau des Treppenaufgangs
Bundeskanzlerplatz Bonn
21161014
1:100, 1:10
Entwurfsplan
09/2021 LWi
001
09/2021 NWa
03.09.2021
09/2021 ARo
M. 1:10DetailM. 1:100Ansicht C-CSeite 3 von 3