211291 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Bürgerantrag: Verbesserung der Radinfrastruktur im Bereich des Radweges Dottendorfer Straße
Kerndaten
- Nummer
- 211291
- Art
- Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
- Veröffentlicht
- 28.07.2021
- Letzte Änderung
- 15.09.2026
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung der Bezirksvertretung Bonn Entscheidung federführend
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
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Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich öffentlich 211291 Die Oberbürgermeisterin Federführung: Amt der Oberbürgermeisterin und für strategische Projekte Dezernat: Dez. OB 14.07.2021 Bürgerantrag: Verbesserung der Radinfrastruktur im Bereich des Radweges Dottendorfer Straße Beratungsfolge Bezirksvertretung Bonn 24.08.2021 Entscheidung Inhalt des Bürgerantrages Der in der E-Mail vom 14.07.2021 enthaltene Änderungsvorschlag soll nach Rückmeldung des ADFC als formeller Bürgerantrag nach § 24 GO NRW gewertet werden. Er beinhaltet Vorschläge zur Verbesserung der Radinfrastruktur in der Dottendorfer Straße. Einzelheiten zur Örtlichkeit, zum Vorschlag und zur Begründung ergeben sich aus den beigefügten Unterlagen. Anlage/n 1 Bürgerantrag (öffentlich) 2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 5 Von: Gesendet: Mittwoch, 14. Juli 2021 19:52 An: vl_bezvst_bonn_bv-bonn <bezvst.bonn@bonn.de> Cc: ' Betreff: Änderungsvorschlag Radweg Dottendorfer Str. Sehr geehrte Damen und Herren, im Namen der Verkehrsplanungsgruppe des ADFC Bonn / Rhein-Sieg übermittle ich folgenden Änderungsvorschlag zur Verbesserung der Radinfrastruktur. In der Dottendorfer Str., ca. auf Höhe der ehemaligen Bäckerei Lubig (Kartenausschnitt beigefügt), wird in Richtung Karl-Barth-Straße der vorhandene Schutzstreifen für Radfahrer*innen unterbrochen und der Radverkehr ca. entlang des Geländes des Bonner THV über einen gemeinsamen Fuß- und Radweg geführt, weil sich am Straßenrand Parkplätze befinden (s. beigefügte Fotos). Aus unserer Sicht birgt der recht schmale Rad-/Fußweg ein hohes Konflikt- und Gefahrenpotential. Deshalb regen wir an, dass der Parkstreifen entlang der Straße an dieser Stelle in einen Schutzstreifen für Radfahrer, der damit auch durchgängig geführt würde, umgewandelt wird. Ich wäre Ihnen für eine Weiterleitung des Vorschlags an die Fraktionen des Stadtrats dankbar. Sollten Sie weitere Informationen benötigen, können wir diese gerne nachreichen. Mit freundlichen Grüßen ADFC Bonn / Rhein-Sieg Bleiben Sie mit unseren städtischen Newslettern auf dem Laufenden. Alle Informationen zum Abo finden Sie auf www.bonn.de/newsletter Recyclingpapierfreundlichste Stadt Deutschlands 2010 bis 2020. Bitte prüfen Sie, ob diese Mail wirklich ausgedruckt werden muss.Seite 2 von 5 Seite 3 von 5 Seite 4 von 5 Seite 5 von 5
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