Beschleunigung der Bus- und Bahnlinien - Aktueller Sachstand

Mitteilungsvorlage
öffentlich
210860
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Beschleunigung der Bus- und Bahnlinien - Aktueller
Sachstand
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 15.06.2021 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Bad Godesberg 16.06.2021 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Beuel 16.06.2021 Kenntnisnahme
Rat 24.06.2021 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Hardtberg 29.06.2021 Kenntnisnahme
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 18.08.2021 Kenntnisnahme
Mitteilung:
Mit dem Beschluss des Hauptausschusses vom 26.04.2018 wurde die
Verwaltung beauftragt, in Zusammenarbeit mit der Stadtwerke Bonn Verkehrs-
GmbH (SWBV), linienscharfe Maßnahmen zur Beschleunigung des Bus- und
Bahnverkehrs vorzuschlagen (DS 1810600).
Die SWBV haben in diesem Zusammenhang linienscharf Vorschläge zur
Beseitigung von Verspätungsursachen auf den Linienwegen für bislang 12
Buslinien erstellt.
Die Auswertung der Verspätungsursachen entlang der Linienwege zeigt, dass
insbesondere die Haltezeiten an den Lichtsignalanlagen, Wartezeiten der
Busse aufgrund von engen Straßenquerschnitten und damit verbundenes
Warten auf entgegenkommende Fahrzeuge, sowie Behinderungen durch
falschparkende Fahrzeuge die Fahrzeiten der Buslinien negativ beeinflussen.
Daher sollen prioritär Maßnahmen zur Verkürzung der Haltezeiten an den
Lichtsignalanlagen durch ÖPNV-Bevorrechtigung und eine gezielte
Parkraumüberwachung auf den Linienwegen umgesetzt werden. Aufgrund des
ersten Beschlusses zur Beschleunigung (u.a. Linie 631) wurde in den beiden
entsprechenden Fachämtern zwischenzeitlich auch neues Personal eingestellt.
Entsprechend wurden auch bereits erste Maßnahmen auf dem Linienweg der
Buslinie 631 beschlossen und teilweise umgesetzt. Für den Bereich der
Markusstraße wurde zuletzt ebenfalls ein entsprechender Beschluss gefasst,
sodass, sofern der Rat dies bestätigt, nun dort auch die Maßnahmen umgesetzt
werden können (DS-Nr. 200155-3).
Eine Beschlussvorlage zur Beschleunigung der Linie 605, in der weitere
Maßnahmen zur Beschleunigung des Busverkehrs vorgeschlagen werden, wird
aktuell in den Gremien beraten (DS-Nr. 210328).
Grundsätzlich kommt es auf vielen Straßenabschnitten zu Behinderungen des
Busverkehrs, weil sich Busse und entgegenkommender Verkehr nicht
begegnen können. Daher sollte überwiegend möglichst eine FahrbahnbreiteSeite 1 von 2
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von 6,50 m (6,00 m bei Reduzierung der Geschwindigkeit) für den
Begegnungsverkehr mit anderen Verkehrsteilnehmern realisiert werden. Durch
die Wegnahme von Parkplätzen können betrieblich sinnvolle
Begegnungsmöglichkeiten für den Busverkehr geschaffen werden. Um allen
Verkehrsteilnehmern gleichermaßen gerecht zu werden, ist bei dem Projekt ein
hoher Abstimmungsbedarf zwischen den SWB und den Fachämtern notwendig.
Aus diesem Grund wurde auch eine Arbeitsgruppe eingerichtet, die sich in
regelmäßigen Abständen trifft und die Vorschläge der SWB auf Umsetzbarkeit
prüft.
In den letzten Arbeitstreffen wurden erste Abstimmungen zur Verbesserung der
Pünktlichkeit auf den Linien 630 und 608/609 getroffen. Die entsprechenden
Beschlussvorlagen müssen allerdings noch erstellt und im Anschluss auf dem
offiziellen Weg verwaltungsintern abgestimmt werden.
Aufgrund der personellen Gegebenheiten und des vorrangig zu bearbeitenden
Förderprojekts Lead City können die entsprechenden Beschlussvorlagen leider
erst nach der Sommerpause in die politischen Gremien eingebracht werden.
Anlage/n
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