210746-05 ST · Stellungnahme der Verwaltung
Einstufung der Straße "Freier Weg" als verkehrsberuhigter Bereich
Kerndaten
- Nummer
- 210746-05 ST
- Art
- Stellungnahme der Verwaltung
- Veröffentlicht
- 19.07.2022
- Letzte Änderung
- 15.09.2026
Beratungsfolge
- Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg Kenntnisnahme
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Stellungnahme der Verwaltung öffentlich 210746-05 ST Die Oberbürgermeisterin Federführung: 33 Bürgerdienste Dezernat: Dez. I Einstufung der Straße "Freier Weg" als verkehrsberuhigter Bereich Beratungsfolge Bezirksvertretung Bad Godesberg 07.09.2022 Kenntnisnahme Inhalt der Stellungnahme: Die Bezirksvertretung hat mit der Sitzung vom 31.08.2021 beschlossen, dass 1. eine SDR-Messung durchzuführen ist, um eine aktuelle Überschreitungsquote festzustellen. 2. bei Feststellung einer Überschreitung die voraussichtlich zu erhebenden Beiträge der Hauseigentümer*innen für den möglichen Umbau aller Straßen zu ermitteln sind. 3. die Verwaltung einen Beschlussvorschlag unterbreitet. Mittlerweile wurden alle Untersuchungen durchgeführt und als Anlage der Stellungnahme beigefügt. Zu den Fragen 1 und 2: Sowohl die SDR-Messung von Oktober 2021 (innerhalb der Ferienzeiten) als auch die Verkehrszählung vom 31.03.2022 (außerhalb der Ferienzeiten) haben ergeben, dass sowohl das Geschwindigkeitsniveau als auch das Fahrzeugaufkommen mit unter 300 Fahrzeugen am Tag als unauffällig einzustufen sind. Mit einer Überschreitungsquote von deutlich unter 15 % und unter Berücksichtigung der unauffälligen Verkehrslage rät die Verwaltung derzeit noch von Maßnahmen ab, die sich separat auf die Straße Freier Weg konzentrieren. Grundsätzlich hat die Verwaltung bereits einen gesamtstädtischen Strategieprozess gestartet, dessen Ziele u. a. die Entwicklung nachhaltiger Mobilität und verbesserte Aufenthaltsqualität für Anwohner*innen im öffentlichen Straßenverkehrsraum in Wohnquartieren sind. Diese großflächigere strategische Betrachtung wird die Verwaltung sukzessive für alle Bonner Wohnquartiere anstellen, auch für das Straßenviertel, dem der Freie Weg zuzuordnen ist. Daher bittet die Verwaltung den Antragsteller um Verständnis, dass sein nachvollziehbares und mit den langfristigen Zielen der Verwaltung deckungsgleiches Anliegen, einen verkehrsberuhigten Bereich einzurichten, jetzt nicht kurzfristig gefolgt werden kann. Zwar ist das Verkehrsaufkommen sehr gering; allerdings kann aufgrund der derzeit geltenden Rechtslage kein verkehrsberuhigter Bereich angeordnet werden. Baulich gibt es eine gerade verlaufende Fahrbahn, beidseits durchSeite 1 von 17 Seite 2 Bordsteinkanten abgetrennte Gehwege und baulich angelegte Parkplätze. Es fehlt also noch ein niveaugleicher Ausbau und eine erkennbar vorrangige Nutzung durch Fußgänger. Es muss noch eine besondere Gestaltung geschaffen werden, die den Eindruck vermittelt, dass die Aufenthaltsfunktion überwiegt und der Fahrzeugverkehr eine untergeordnete Bedeutung hat. Zu Frage 3: Aufgrund der o.g. Ergebnisse hält die Verwaltung sowohl den Umbau der Straße sowie die Anordnung eines verkehrsberuhigten Bereichs als auch die Installation von Bodenschwellen bzw. Aufpflasterungen aufgrund der geringen Verkehrsdichte und der unauffälligen Lage für noch nicht erforderlich. Die Kapazitäten der Verwaltung sind begrenzt und ein Umbau alle Straßen auf einmal ist nicht umsetzbar. Daher Bedarf es stadtplanerischer, baulicher und verkehrsregelnder Projekte für größere Wohnquartiere, die nach Priorität insgesamt im Hinblick auf zu schaffende höhere Aufenthaltsqualität, beleuchtet werden, für die die notwendigen Kapazitäten verfügbar sind. Daher schlägt die Verwaltung vor, eine Verkehrsberuhigung in der Straße Freier Weg kurzfristig, aber vorläufig, bei entsprechender Beschlussfassung der Bezirksvertretung durch die Neuregelung des ruhenden Verkehrs zu fördern, indem Parkstände alternierend markiert werden. Die abgestellten Fahrzeuge sorgen für eine vorsichtigere Fahrweise der anderen Verkehrsteilnehmer und erzeugen somit eine zusätzliche Verkehrsberuhigung. Weitere Maßnahmen bleiben dann im Rahmen der Umsetzung des gesamtstädtischen Strategieprozesses abzuwarten. Anlage/n 1 SDR-Messung Oktober 2021 Part 1 (öffentlich) 2 SDR-Messung Oktober 2021 Part 2 (öffentlich) 3 Verkehrszählung Freier Weg März 2022 (öffentlich)Seite 2 von 17 Geschwindigkeitsauswertung Zählstelle: Axenfeldstraße/Freier Weg Zähldatum: Do., 21.10.2021 Ferientag Gezählte Fahrzeugarten: PKW + Kombi Lieferwagen LKW (ohne Anh.) Zählzeitraum: 00:00 - 22:30 Auswertungszeitraum: 00:00 - 22:30 PKW-Einheiten (Summe, Knoten): 109 LKW-Anteile (pro 100 KFZ) (Querschnitt): 1,9% Seite 1 Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 3 von 17 Geschwindigkeitsauswertung Zählstelle: Axenfeldstraße/Freier Weg Freier Weg nach Nordosten 5 - 9 10 - 14 15 - 19 20 - 24 25 - 29 30 - 34 Anzahl Anteil-% Summen-% 2 1,9 1,9 15 14,0 15,9 24 22,4 38,3 45 42,1 80,4 17 15,9 96,3 4 3,7 100,0 KFZ (Gesamt): 107 Mittlere Geschwindigkeit [km/h]: 20,9 Standardabweichung [km/h]: 5,4 Kleinste Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 5 - 9 Größte Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 30 - 34 zulässige Geschwindigkeit [km/h]: 50 KFZ langsamer als zulässige Geschwindigkeit: 107 KFZ schneller als zulässige Geschwindigkeit: 0 v85 [km/h]: 27,5 v15 [km/h]: 12,5 Seite 2 Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 4 von 17 Geschwindigkeitsauswertung Zählstelle: Axenfeldstraße/Freier Weg Fahrzeuge je Geschwindigkeitsklasse 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Gesamt 0 - 30 km/h 0 0 1 0 0 2 2 7 7 6 3 6 7 13 8 22 7 4 6 2 2 1 1 107 31 - 50 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 51 - 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 > 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Gesamt 0 0 1 0 0 2 2 7 7 6 3 6 7 13 8 22 7 4 6 2 2 1 1 107 Freier Weg nach Nordosten Seite 3 Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 5 von 17 Geschwindigkeitsauswertung Zählstelle: Axenfeldstraße/Freier Weg Freier Weg nach Südwesten 5 - 9 10 - 14 15 - 19 20 - 24 25 - 29 30 - 34 35 - 39 Anzahl Anteil-% Summen-% 3 2,2 2,2 8 5,8 8,0 33 24,1 32,1 54 39,4 71,5 28 20,4 92,0 10 7,3 99,3 1 0,7 100,0 KFZ (Gesamt): 137 Mittlere Geschwindigkeit [km/h]: 22,2 Standardabweichung [km/h]: 5,5 Kleinste Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 5 - 9 Größte Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 35 - 39 zulässige Geschwindigkeit [km/h]: 50 KFZ langsamer als zulässige Geschwindigkeit: 137 KFZ schneller als zulässige Geschwindigkeit: 0 v85 [km/h]: 27,5 v15 [km/h]: 17,5 Seite 4 Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 6 von 17 Geschwindigkeitsauswertung Zählstelle: Axenfeldstraße/Freier Weg Fahrzeuge je Geschwindigkeitsklasse 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Gesamt 0 - 30 km/h 0 0 0 0 1 1 6 8 5 15 8 7 11 11 16 14 19 3 4 5 2 0 0 136 31 - 50 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 51 - 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 > 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Gesamt 0 0 0 0 1 1 6 8 5 15 8 7 11 11 16 14 19 3 4 5 3 0 0 137 Freier Weg nach Südwesten Seite 5 Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 7 von 17 Geschwindigkeitsauswertung Zählstelle: Freier Weg/Auf dem Brand Zähldatum: Mi., 20.10.2021 Ferientag Gezählte Fahrzeugarten: PKW + Kombi Lieferwagen LKW (ohne Anh.) LKW + Anh. Zählzeitraum: 00:00 - 24:00 Auswertungszeitraum: 00:00 - 24:00 PKW-Einheiten (Summe, Knoten): 157 LKW-Anteile (pro 100 KFZ) (Querschnitt): 9% Seite 1 Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 8 von 17 Geschwindigkeitsauswertung Zählstelle: Freier Weg/Auf dem Brand Freier Weg nach Südwesten 5 - 9 10 - 14 15 - 19 20 - 24 25 - 29 30 - 34 35 - 39 40 - 44 Anzahl Anteil-% Summen-% 4 2,8 2,8 10 6,9 9,7 25 17,4 27,1 51 35,4 62,5 39 27,1 89,6 12 8,3 97,9 2 1,4 99,3 1 0,7 100,0 KFZ (Gesamt): 144 Mittlere Geschwindigkeit [km/h]: 23,1 Standardabweichung [km/h]: 6,2 Kleinste Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 5 - 9 Größte Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 40 - 44 zulässige Geschwindigkeit [km/h]: 50 KFZ langsamer als zulässige Geschwindigkeit: 144 KFZ schneller als zulässige Geschwindigkeit: 0 v85 [km/h]: 27,5 v15 [km/h]: 17,5 Seite 2 Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 9 von 17 Geschwindigkeitsauswertung Zählstelle: Freier Weg/Auf dem Brand Fahrzeuge je Geschwindigkeitsklasse 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Gesamt 0 - 30 km/h 0 0 0 0 1 1 3 5 13 12 7 12 11 14 13 15 7 12 4 7 1 3 0 0 141 31 - 50 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 3 51 - 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 > 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Gesamt 0 0 0 0 1 1 3 5 13 13 7 12 11 14 14 15 7 12 4 8 1 3 0 0 144 Freier Weg nach Südwesten Seite 3 Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 10 von 17 Geschwindigkeitsauswertung Zählstelle: Freier Weg/Auf dem Brand Freier Weg nach Nordosten 5 - 9 10 - 14 15 - 19 20 - 24 25 - 29 30 - 34 35 - 39 Anzahl Anteil-% Summen-% 2 1,7 1,7 11 9,3 11,0 27 22,9 33,9 41 34,7 68,6 34 28,8 97,5 2 1,7 99,2 1 0,8 100,0 KFZ (Gesamt): 118 Mittlere Geschwindigkeit [km/h]: 21,9 Standardabweichung [km/h]: 5,4 Kleinste Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 5 - 9 Größte Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 35 - 39 zulässige Geschwindigkeit [km/h]: 50 KFZ langsamer als zulässige Geschwindigkeit: 118 KFZ schneller als zulässige Geschwindigkeit: 0 v85 [km/h]: 27,5 v15 [km/h]: 17,5 Seite 4 Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 11 von 17 Geschwindigkeitsauswertung Zählstelle: Freier Weg/Auf dem Brand Fahrzeuge je Geschwindigkeitsklasse 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Gesamt 0 - 30 km/h 0 0 0 0 0 1 3 13 14 8 9 8 11 7 6 9 7 7 6 4 3 0 1 0 117 31 - 50 km/h 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 51 - 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 > 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Gesamt 0 0 0 0 0 2 3 13 14 8 9 8 11 7 6 9 7 7 6 4 3 0 1 0 118 Freier Weg nach Nordosten Seite 5 Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 12 von 17 Verkehrserhebung Bonn Freier Weg / Quellenstraße Zst.: 47 31.03.2022 07:45 - 08:45 Uhr Morgenspitze N Fz-Klassen Arm 1 Arm 2 Arm 3 Zst.: 47 Kfz 147 171 60 189 SV>3,5t 5 5 0 5 Rad 8 14 6 14Seite 13 von 17 Verkehrserhebung Bonn Freier Weg / Quellenstraße Zst.: 47 31.03.2022 15:30 - 16:30 Uhr Abendspitze N Fz-Klassen Arm 1 Arm 2 Arm 3 Zst.: 47 Kfz 142 167 43 176 SV>3,5t 5 5 0 5 Rad 6 12 8 13Seite 14 von 17 Verkehrserhebung Bonn Freier Weg / Quellenstraße Zst.: 47 31.03.2022 06:00 - 10:00 Uhr 4-h-Block N Fz-Klassen Arm 1 Arm 2 Arm 3 Zst.: 47 Kfz 450 511 151 556 SV>3,5t 18 19 1 19 Rad 19 25 10 27Seite 15 von 17 Verkehrserhebung Bonn Freier Weg / Quellenstraße Zst.: 47 31.03.2022 15:00 - 19:00 Uhr 4-h-Block N Fz-Klassen Arm 1 Arm 2 Arm 3 Zst.: 47 Kfz 432 467 133 516 SV>3,5t 19 19 0 19 Rad 20 37 21 39Seite 16 von 17 Verkehrserhebung Bonn Freier Weg / Quellenstraße Zst.: 47 31.03.2022 06:00 - 19:00 Uhr 13-h-Block N Fz-Klassen Arm 1 Arm 2 Arm 3 Zst.: 47 Kfz 1430 1591 435 1728 SV>3,5t 62 66 4 66 Rad 59 87 42 94Seite 17 von 17
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 03.11.2026, 01:27 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de