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210746-05 ST · Stellungnahme der Verwaltung

Einstufung der Straße "Freier Weg" als verkehrsberuhigter Bereich

Nummer
210746-05 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
19.07.2022
Letzte Änderung
15.09.2026
  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg 07.09.2022 Kenntnisnahme
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 1,9 MB Öffnen ↗

Übergeordnet

  1. 210746 Bürgerantrag: Einstufung der Straße "Freier Weg" als verkehrsberuhigter Bereich

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Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
210746-05 ST
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
33 Bürgerdienste
Dezernat:
Dez. I
Einstufung der Straße "Freier Weg" als
verkehrsberuhigter Bereich
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 07.09.2022 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Die Bezirksvertretung hat mit der Sitzung vom 31.08.2021 beschlossen, dass
1. eine SDR-Messung durchzuführen ist, um eine aktuelle
Überschreitungsquote festzustellen.
2. bei Feststellung einer Überschreitung die voraussichtlich zu erhebenden
Beiträge der Hauseigentümer*innen für den möglichen Umbau aller
Straßen zu ermitteln sind.
3. die Verwaltung einen Beschlussvorschlag unterbreitet.
Mittlerweile wurden alle Untersuchungen durchgeführt und als Anlage der
Stellungnahme beigefügt.
Zu den Fragen 1 und 2:
Sowohl die SDR-Messung von Oktober 2021 (innerhalb der Ferienzeiten) als
auch die Verkehrszählung vom 31.03.2022 (außerhalb der Ferienzeiten) haben
ergeben, dass sowohl das Geschwindigkeitsniveau als auch das
Fahrzeugaufkommen mit unter 300 Fahrzeugen am Tag als unauffällig
einzustufen sind. Mit einer Überschreitungsquote von deutlich unter 15 % und
unter Berücksichtigung der unauffälligen Verkehrslage rät die Verwaltung
derzeit noch von Maßnahmen ab, die sich separat auf die Straße Freier Weg
konzentrieren.
Grundsätzlich hat die Verwaltung bereits einen gesamtstädtischen
Strategieprozess gestartet, dessen Ziele u. a. die Entwicklung nachhaltiger
Mobilität und verbesserte Aufenthaltsqualität für Anwohner*innen im
öffentlichen Straßenverkehrsraum in Wohnquartieren sind. Diese
großflächigere strategische Betrachtung wird die Verwaltung sukzessive für alle
Bonner Wohnquartiere anstellen, auch für das Straßenviertel, dem der Freie
Weg zuzuordnen ist. Daher bittet die Verwaltung den Antragsteller um
Verständnis, dass sein nachvollziehbares und mit den langfristigen Zielen der
Verwaltung deckungsgleiches Anliegen, einen verkehrsberuhigten Bereich
einzurichten, jetzt nicht kurzfristig gefolgt werden kann. Zwar ist das
Verkehrsaufkommen sehr gering; allerdings kann aufgrund der derzeit
geltenden Rechtslage kein verkehrsberuhigter Bereich angeordnet werden.
Baulich gibt es eine gerade verlaufende Fahrbahn, beidseits durchSeite 1 von 17
Seite 2
Bordsteinkanten abgetrennte Gehwege und baulich angelegte Parkplätze. Es
fehlt also noch ein niveaugleicher Ausbau und eine erkennbar vorrangige
Nutzung durch Fußgänger. Es muss noch eine besondere Gestaltung
geschaffen werden, die den Eindruck vermittelt, dass die Aufenthaltsfunktion
überwiegt und der Fahrzeugverkehr eine untergeordnete Bedeutung hat.
Zu Frage 3:
Aufgrund der o.g. Ergebnisse hält die Verwaltung sowohl den Umbau der
Straße sowie die Anordnung eines verkehrsberuhigten Bereichs als auch die
Installation von Bodenschwellen bzw. Aufpflasterungen aufgrund der geringen
Verkehrsdichte und der unauffälligen Lage für noch nicht erforderlich. Die
Kapazitäten der Verwaltung sind begrenzt und ein Umbau alle Straßen auf
einmal ist nicht umsetzbar. Daher Bedarf es stadtplanerischer, baulicher und
verkehrsregelnder Projekte für größere Wohnquartiere, die nach Priorität
insgesamt im Hinblick auf zu schaffende höhere Aufenthaltsqualität, beleuchtet
werden, für die die notwendigen Kapazitäten verfügbar sind.
Daher schlägt die Verwaltung vor, eine Verkehrsberuhigung in der Straße
Freier Weg kurzfristig, aber vorläufig, bei entsprechender Beschlussfassung der
Bezirksvertretung durch die Neuregelung des ruhenden Verkehrs zu fördern,
indem Parkstände alternierend markiert werden. Die abgestellten Fahrzeuge
sorgen für eine vorsichtigere Fahrweise der anderen Verkehrsteilnehmer und
erzeugen somit eine zusätzliche Verkehrsberuhigung. Weitere Maßnahmen
bleiben dann im Rahmen der Umsetzung des gesamtstädtischen
Strategieprozesses abzuwarten.
Anlage/n
1 SDR-Messung Oktober 2021 Part 1 (öffentlich)
2 SDR-Messung Oktober 2021 Part 2 (öffentlich)
3 Verkehrszählung Freier Weg März 2022 (öffentlich)Seite 2 von 17
Geschwindigkeitsauswertung
Zählstelle: Axenfeldstraße/Freier Weg
Zähldatum: Do., 21.10.2021
Ferientag
Gezählte Fahrzeugarten:
PKW + Kombi
Lieferwagen
LKW (ohne Anh.)
Zählzeitraum: 00:00 - 22:30
Auswertungszeitraum: 00:00 - 22:30
PKW-Einheiten (Summe, Knoten): 109
LKW-Anteile (pro 100 KFZ) (Querschnitt): 1,9%
Seite 1
Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 3 von 17
Geschwindigkeitsauswertung
Zählstelle: Axenfeldstraße/Freier Weg
Freier Weg nach Nordosten
5 - 9 10 - 14 15 - 19 20 - 24 25 - 29 30 - 34
Anzahl
Anteil-%
Summen-%
2
1,9
1,9
15
14,0
15,9
24
22,4
38,3
45
42,1
80,4
17
15,9
96,3
4
3,7
100,0
KFZ (Gesamt): 107
Mittlere Geschwindigkeit [km/h]: 20,9
Standardabweichung [km/h]: 5,4
Kleinste Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 5 - 9
Größte Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 30 - 34
zulässige Geschwindigkeit [km/h]: 50
KFZ langsamer als zulässige Geschwindigkeit: 107
KFZ schneller als zulässige Geschwindigkeit: 0
v85 [km/h]: 27,5
v15 [km/h]: 12,5
Seite 2
Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 4 von 17
Geschwindigkeitsauswertung
Zählstelle: Axenfeldstraße/Freier Weg
Fahrzeuge je Geschwindigkeitsklasse
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Gesamt
0 - 30 km/h 0 0 1 0 0 2 2 7 7 6 3 6 7 13 8 22 7 4 6 2 2 1 1 107
31 - 50 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
51 - 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
> 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Gesamt 0 0 1 0 0 2 2 7 7 6 3 6 7 13 8 22 7 4 6 2 2 1 1 107
Freier Weg nach Nordosten
Seite 3
Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 5 von 17
Geschwindigkeitsauswertung
Zählstelle: Axenfeldstraße/Freier Weg
Freier Weg nach Südwesten
5 - 9 10 - 14 15 - 19 20 - 24 25 - 29 30 - 34 35 - 39
Anzahl
Anteil-%
Summen-%
3
2,2
2,2
8
5,8
8,0
33
24,1
32,1
54
39,4
71,5
28
20,4
92,0
10
7,3
99,3
1
0,7
100,0
KFZ (Gesamt): 137
Mittlere Geschwindigkeit [km/h]: 22,2
Standardabweichung [km/h]: 5,5
Kleinste Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 5 - 9
Größte Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 35 - 39
zulässige Geschwindigkeit [km/h]: 50
KFZ langsamer als zulässige Geschwindigkeit: 137
KFZ schneller als zulässige Geschwindigkeit: 0
v85 [km/h]: 27,5
v15 [km/h]: 17,5
Seite 4
Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 6 von 17
Geschwindigkeitsauswertung
Zählstelle: Axenfeldstraße/Freier Weg
Fahrzeuge je Geschwindigkeitsklasse
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Gesamt
0 - 30 km/h 0 0 0 0 1 1 6 8 5 15 8 7 11 11 16 14 19 3 4 5 2 0 0 136
31 - 50 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1
51 - 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
> 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Gesamt 0 0 0 0 1 1 6 8 5 15 8 7 11 11 16 14 19 3 4 5 3 0 0 137
Freier Weg nach Südwesten
Seite 5
Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 7 von 17
Geschwindigkeitsauswertung
Zählstelle: Freier Weg/Auf dem Brand
Zähldatum: Mi., 20.10.2021
Ferientag
Gezählte Fahrzeugarten:
PKW + Kombi
Lieferwagen
LKW (ohne Anh.)
LKW + Anh.
Zählzeitraum: 00:00 - 24:00
Auswertungszeitraum: 00:00 - 24:00
PKW-Einheiten (Summe, Knoten): 157
LKW-Anteile (pro 100 KFZ) (Querschnitt): 9%
Seite 1
Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 8 von 17
Geschwindigkeitsauswertung
Zählstelle: Freier Weg/Auf dem Brand
Freier Weg nach Südwesten
5 - 9 10 - 14 15 - 19 20 - 24 25 - 29 30 - 34 35 - 39 40 - 44
Anzahl
Anteil-%
Summen-%
4
2,8
2,8
10
6,9
9,7
25
17,4
27,1
51
35,4
62,5
39
27,1
89,6
12
8,3
97,9
2
1,4
99,3
1
0,7
100,0
KFZ (Gesamt): 144
Mittlere Geschwindigkeit [km/h]: 23,1
Standardabweichung [km/h]: 6,2
Kleinste Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 5 - 9
Größte Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 40 - 44
zulässige Geschwindigkeit [km/h]: 50
KFZ langsamer als zulässige Geschwindigkeit: 144
KFZ schneller als zulässige Geschwindigkeit: 0
v85 [km/h]: 27,5
v15 [km/h]: 17,5
Seite 2
Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 9 von 17
Geschwindigkeitsauswertung
Zählstelle: Freier Weg/Auf dem Brand
Fahrzeuge je Geschwindigkeitsklasse
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Gesamt
0 - 30 km/h 0 0 0 0 1 1 3 5 13 12 7 12 11 14 13 15 7 12 4 7 1 3 0 0 141
31 - 50 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 3
51 - 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
> 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Gesamt 0 0 0 0 1 1 3 5 13 13 7 12 11 14 14 15 7 12 4 8 1 3 0 0 144
Freier Weg nach Südwesten
Seite 3
Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 10 von 17
Geschwindigkeitsauswertung
Zählstelle: Freier Weg/Auf dem Brand
Freier Weg nach Nordosten
5 - 9 10 - 14 15 - 19 20 - 24 25 - 29 30 - 34 35 - 39
Anzahl
Anteil-%
Summen-%
2
1,7
1,7
11
9,3
11,0
27
22,9
33,9
41
34,7
68,6
34
28,8
97,5
2
1,7
99,2
1
0,8
100,0
KFZ (Gesamt): 118
Mittlere Geschwindigkeit [km/h]: 21,9
Standardabweichung [km/h]: 5,4
Kleinste Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 5 - 9
Größte Geschwindigkeitsgruppe [km/h]: 35 - 39
zulässige Geschwindigkeit [km/h]: 50
KFZ langsamer als zulässige Geschwindigkeit: 118
KFZ schneller als zulässige Geschwindigkeit: 0
v85 [km/h]: 27,5
v15 [km/h]: 17,5
Seite 4
Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 11 von 17
Geschwindigkeitsauswertung
Zählstelle: Freier Weg/Auf dem Brand
Fahrzeuge je Geschwindigkeitsklasse
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Gesamt
0 - 30 km/h 0 0 0 0 0 1 3 13 14 8 9 8 11 7 6 9 7 7 6 4 3 0 1 0 117
31 - 50 km/h 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
51 - 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
> 70 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Gesamt 0 0 0 0 0 2 3 13 14 8 9 8 11 7 6 9 7 7 6 4 3 0 1 0 118
Freier Weg nach Nordosten
Seite 5
Erstellt am: Mo., 10.01.2022Seite 12 von 17
Verkehrserhebung Bonn
Freier Weg / Quellenstraße
Zst.: 47
31.03.2022
07:45 - 08:45 Uhr
Morgenspitze
N Fz-Klassen
Arm 1
Arm 2
Arm 3
Zst.: 47
Kfz
147
171
60
189
SV>3,5t
5
5
0
5
Rad
8
14
6
14Seite 13 von 17
Verkehrserhebung Bonn
Freier Weg / Quellenstraße
Zst.: 47
31.03.2022
15:30 - 16:30 Uhr
Abendspitze
N Fz-Klassen
Arm 1
Arm 2
Arm 3
Zst.: 47
Kfz
142
167
43
176
SV>3,5t
5
5
0
5
Rad
6
12
8
13Seite 14 von 17
Verkehrserhebung Bonn
Freier Weg / Quellenstraße
Zst.: 47
31.03.2022
06:00 - 10:00 Uhr
4-h-Block
N Fz-Klassen
Arm 1
Arm 2
Arm 3
Zst.: 47
Kfz
450
511
151
556
SV>3,5t
18
19
1
19
Rad
19
25
10
27Seite 15 von 17
Verkehrserhebung Bonn
Freier Weg / Quellenstraße
Zst.: 47
31.03.2022
15:00 - 19:00 Uhr
4-h-Block
N Fz-Klassen
Arm 1
Arm 2
Arm 3
Zst.: 47
Kfz
432
467
133
516
SV>3,5t
19
19
0
19
Rad
20
37
21
39Seite 16 von 17
Verkehrserhebung Bonn
Freier Weg / Quellenstraße
Zst.: 47
31.03.2022
06:00 - 19:00 Uhr
13-h-Block
N Fz-Klassen
Arm 1
Arm 2
Arm 3
Zst.: 47
Kfz
1430
1591
435
1728
SV>3,5t
62
66
4
66
Rad
59
87
42
94Seite 17 von 17

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Datenstand: 03.11.2026, 01:27 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de