Begrünung von Bahntrassen

Große Anfrage
öffentlich
210136
Fragesteller/in:
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
MdL Guido Déus
Jürgen Wehlus
Christian Gold
25.02.2021
Begrünung von Bahntrassen
Beratungsfolge
Rat 18.03.2021 Kenntnisnahme
Ausschuss für Umwelt, Klima und Lokale
Agenda
Kenntnisnahme
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 20.04.2021 Kenntnisnahme
Fragestellung
Die Oberbürgermeisterin wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten:
1. Wie ist der Sachstand des Prüfauftrages, der am 31.10.2019 durch den
Hauptausschuss der Bundesstadt Bonn auf Mitinitiative der CDU-Ratsfraktion
mit folgendem Inhalt beschossen wurde?
„Die Verwaltung wird gebeten in Zusammenarbeit mit den Stadtwerken zu
prüfen, welche Gleisbetten von Straßenbahnschienen in Bonn begrünt werden
können.
Es sind verschiedenen Varianten der Bepflanzung zu prüfen, insbesondere
auch die Begrünung mit Pflanzen, die mit Trockenheit und nährstoffarmen
Böden gut auskommen können.
Es ist darzustellen welche Kosten, aufgeteilt nach Herstellung und Pflege,
entstehen.
Weiter ist der Kosten/Nutzen-Faktor der Maßnahme in Bezug auf den
Klimaschutz darzustellen.“
(Drucksachen-Nr.: 190 238)
2. Sind im eingebrachten Haushaltsentwurf 2021/2022, der mittel- und
langfristigen Finanzplanung der Stadt Bonn und/oder in Wirtschaftsplänen ihrer
Tochtergesellschaften investive und/oder konsumptive Mittel für Maßnahmen
zur Begrünung von zusätzlichen Bahntrassen enthalten?
Begründung
Die Antragsteller sehen folgende Vorteile der Begrünung von Bahntrassen, ohne das
diese Auflistung den Ausspruch auf Vollständigkeit genießt:Seite 1 von 2

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 Wasserrückhaltung im Gleis von 50 bis 70 Prozent der
Niederschlagsmenge je m² begrünter Fläche im Gleisbereich
 Zeitversetze und verringerte Abgabe des überschüssigen Wassers kann
zu einer Entlastung des Kanalnetzes führen
 Bindung von Feinstaub und Schadstoffen auf der Vegetation
 Verringerte Wiederaufwirbelung von Feinstaub und Schadstoffen
 Schutz des Gleises vor direkter Sonneneinstrahlung
 Kühlung des Umfeldes durch Verdunstung
 Verringerung der Verschmutzung des Gleisbereiches
 Verringerung der Schallemission
 Positive stadtgestalterische Effekte durch optische Aufwertung der
Gleisanlagen
Anlage/n
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