210063 · Beschlussvorlage: Einleitung
Einleitung der Vergabeverfahren zur Beschaffung der in 2021 und 2022 vorgesehenen Fahrzeuge und Geräte des städt. Fuhrparks
Kerndaten
- Nummer
- 210063
- Art
- Beschlussvorlage: Einleitung
- Veröffentlicht
- 01.03.2021
- Letzte Änderung
- 19.09.2026
Beratungsfolge
- Sitzung des Ausschusses für Finanzen, Beteiligungen und Vergabe Entscheidung federführend
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Beschlussvorlage: Einleitung öffentlich 210063 Die Oberbürgermeisterin Federführung: 10 Personal- und Organisationsamt Dezernat: Dez. I Einleitung der Vergabeverfahren zur Beschaffung der in 2021 und 2022 vorgesehenen Fahrzeuge und Geräte des städt. Fuhrparks Beratungsfolge Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und Vergabe 10.03.2021 Entscheidung Begründung der Dringlichkeit: Wie in der Begründung der Vorlage dargestellt, ist die Freigabe zur Beschaffung von Fahrzeugen durch bereits bewilligte Fördergelder aus dem Maßnahmenkatalog „saubere Stadt“ EFRE dringlich um die Beschaffungsvorgänge bis zum Maßnahmenende umsetzen zu können. Desweiteren sind neue Förderprogramme aufgelegt deren Antragsfristen am 31.03.2021 enden. Beschlussvorschlag I. Der Einleitung der Vergabeverfahren für die in 2021 und 2022 vorgesehenen Ersatzbeschaffungen wird zugestimmt. II. Die entsprechenden Haushaltsmittel werden unter Beachtung der vorläufigen Haushaltsführung gemäß § 82 GO NRW für die in 2021/2022 vorgesehenen Fahrzeuge und Geräte vorzeitig freigegeben. Begründung Im Rahmen der Haushaltsanmeldungen für den Doppelhaushalt 2021/2022 wurden die Mittel für die Fahrzeugbeschaffung aller Ämter eingebracht. Die in dieser Liste enthaltenen Fahrzeuge und Geräte wurden im Rahmen des Mobilitätsmanagements organisatorisch auf eine notwendige Ersatzbeschaffung hin geprüft. Aufgrund ihres Alters und des technischen Zustandes ist auch aus aktueller Sicht ein wirtschaftlicher (Instandsetzungsaufwand) und ökologischer (Emissionswerte) Weiterbetrieb nicht mehr gewährleistet. Im Rahmen der mittelfristigen Finanzplanungen des Haushaltssicherungskonzeptes 2015/2025 wurden diverse Veränderungen in den zurückliegenden und auch den folgenden Beschaffungsjahren vorgenommen. Daher waren einige Fahrzeuge bereits inSeite 1 von 6 Seite 2 Vorjahresbeschaffungen vorgesehen, wurden aber nach technischer Aufarbeitung dann nach 2021/2022 verschoben. Die Ersatzbeschaffungen sind nun aber zwingend umzusetzen, um bis zu den nächsten gesetzlichen Untersuchungen in 2021/2022 die dann anfallenden Instandhaltungskosten zu vermeiden. Wirtschaftliche Ausschreibungsergebnisse durch Bündelung Um insgesamt wirtschaftliche Ausschreibungsergebnisse zu erhalten, sollen - wie in den Vorjahren praktiziert - die Ausschreibungen so zusammengestellt werden, dass die Fahrzeuge, soweit technisch möglich und wirtschaftlich vertretbar, nach Fahrzeugklassen, Größe oder Art und Haushaltsjahr zusammengefasst werden. Hierbei werden auch drei bereits in 2019/2020 eingeleitete Fahrzeuge, die noch nicht beschafft werden konnten, einbezogen. Des Weiteren wurde das mit **** in der Liste 2021 gekennzeichnete Fahrzeug, bereits mit dem Schwesterfahrzeug in 2020 als Option ausgeschrieben und kann zeitnah beauftragt werden um die Lieferzeit von 14 Monaten zu gewährleisten. Hierdurch kann im laufenden Jahr eine EU weite Ausschreibung entfallen. Die Preisbindung der Option besteht bis zum 30.6.2021. Beauftragung der Fahrzeuge für 2022 Für die Fahrzeuge des HHj. 2022 erfolgt mit der Dringlichkeitsentscheidung die Freigabe zur Beschaffung mit Haushaltsfreigabe in 2021, da Ausschreibungsverfahren Monate in Anspruch nehmen, weitere Förderantrage gestellt werden sollen(s. Punkt weitere Fördermaßnahmen) und eine Beauftragung erst mit Freigabe des HH 2022 erfolgt. Nachrüstung von EU 5 Fahrzeugen auf vgl. Euro 6 Zusätzlich ist Folgendes anzumerken: Gem. dem Beschluss DS Nr.1912535 „Nachrüstung von EU 5 Fahrzeugen auf vgl. Euro 6 (Zuwendungsbescheid- Nr. 0600-II.2-281.012/0006.001 FKZ: 45H0400006) wurden bereits eine Vielzahl von Fahrzeugen umgerüstet weitere stehen noch an. Bei den in der Liste benannten Fahrzeuge mit Dieselmotor handelt es sich um die Ersatzbeschaffung von Fahrzeugen, die entweder aus technischen Gründen oder aufgrund des Umstandes, dass die im Zuwendungsbescheid vorgegeben Restnutzung von zwei Jahren nicht eingehalten werden kann, nicht umgerüstet werden konnten. Übersicht Fahrzeuge/Geräte/Anbaugeräte nach Ämtern sortiertSeite 2 von 6 Seite 3 In der als Anlage beigefügten Liste - basierend auf der Grundliste zum HSK 2015-2025 sind alle für 2021/2022 vorgesehene Fahrzeuge/Geräte/Anbaugeräte nach Ämtern sortiert enthalten. Die Liste wird nach Freigabe der Beschaffungen im Rahmen aktualisierter Abstimmungen mit den Ämtern zum Beschaffungsstart noch einmal abgestimmt (Konzeptaktualisierung, Antriebstechniken, Umstellung soweit am Markt verfügbarer E Antriebe). Etwaige notwendige zusätzliche Finanzmittel werden dann im Rahmen von ÜPL-Beantragungen mit entsprechender Deckung durch die Ämter dem Fuhrparkmanagement zur Finanzposition 783100 zur Verfügung gestellt. Emissionsfreie Innenstadt EFRE In der Liste 2021 sind auch 7 Pkw/Transporter enthalten (in den Listen mit **/***gekennzeichnet), die im Rahmen des Masterplans „Emissionsfreie Innenstadt EFRE„ mit 90 % Förderung mit Batterie elektrischen Antrieben (BEV)beschafft. Der Zuwendungsbescheid über das EFRE Programm ist mit Frist bis 31.12.2021 bewilligt, daher ist auch hier eine Beschaffung unter Berücksichtigung des Ausschreibungsverfahrens und der Lieferzeiten nun sehr dringlich. Weitere Fördermaßnahmen Anfang Februar wurde der Verwaltung bekannt, dass ein neuer Förderaufruf zur Beschaffung von Fahrzeugen und Ladeinfrastruktur der Fahrzeugklassen M1 (PKW) sowie L2e, L5e, L7e (Leichtfahrzeuge) durch den Bund aufgelegt wurde. Max. Förderbetrag 10.710 € brutto/je Maßnahme. Die Antragsfrist endet am 31.3.2021. Laufzeit für Kommunen 18 Monate. Nach Prüfung der für 2021 und 2022 vorgesehenen Ersatzbeschaffungen, beabsichtigt die Verwaltung für die in Frage kommenden Fahrzeuge nach technischer Möglichkeit und Marktlage (in den Listen mit * gekennzeichnet) entsprechende Förderanträge zu stellen. Beschaffung von Abbiegeassistenssystem Für die übrigen mit * gekennzeichneten Fahrzeuge die weiter mit Dieselantrieb in der vorhandenen Fahrzeugklasse ersetzt werden sollen( Liste 2021) besteht die Möglichkeit entsprechende Förderprogramme aus dem Programm ASSI „Beschaffung von Abbiegeassistenssystem“, das am 15.1.2021 neu aufgelegt wurde, anzumelden. Insofern sind auch hier die Fahrzeugbeschaffungen freizugeben, um einen Förderantrag auf den Weg zu bringen.Seite 3 von 6 Seite 4 Die Verwaltung geht davon aus, dass ab 2021/2022 weitere BEV-Fahrzeuge auch in der Lkw-Klasse auf den Markt kommen und auch in diesem Segment Beschaffungen umgesetzt werden können. Vergabeart x öffentlich x offen (EU) aufgeforderte Firmen x beschränkt x nichtoffen (EU) mit öffentlichem Teilnahmewettbewerb x Freihändig bzw. Verhandlungsvergabe Verhandlungsverfahren (EU) Abweichung von der vorgeschriebenen Vergabeart Vergabekennzahl Vergabe-/Vertragsordnung Ausführungszeitraum Schätzkosten brutto noch nicht bekannt VOB x UVgO x VgV nach Entscheidung s. Anlagen Produktgruppennummer Produktgruppenbezeichnung Sachkonto (konsumtiv) / Finanzposition (investiv) CO-Kontierung (konsumtiv) / Finanzstelle (investiv) 01.23 01.23 01.23 Fuhrparkmanagement Fuhrparkmanagement Fuhrparkmanagement 783100 783100 783100 5.10.0001.23.0300 5.10.0001.23.0301(EFRE) 5.10.0001.23.2000 Verpflichtungsermächtigungen Verwendung von Haushaltsresten Mittel ja x nein x ja nein freigegeben x vorgesehen Anlage/n 1 Einleitung 2021 (öffentlich) 2 Einleitung 2022 (öffentlich)Seite 4 von 6 10-32 Fuhrparkmanagement Anlage zum Einleitungsbeschluss (hier: 2021) 01.02.2021 OE Kennzeichen Derzeitige Fahrzeugart Fahrzeugklasse Hersteller/Typ SKL Bau- jahr Bindg rad km Stand 01/2021 Betr.Std 01/2021 Schätz- kosten Anmerkungen OB BN-OB 200 E BEV Pkw M 1 5 Sitzer BEV Pkw Audi Etron (Leasing) E 45.000 Ersatz für 8/20 aus-gelaufenes Behördenleasing fahrzeug, künftig BEV der unteren Mittelklasse 52 BN-BN 5214 Zugmaschine/Ackerschlepper T Deutz -Fahr D01S Euro Tier IIIa 2005 6 - 2.643 55.000 66-23.4 BN-BN 6641 Pkw M 1 5 Sitzer Opel Combo Erdgas EU 4 2006 1 ausgesondert ausgesondert 80.000 Neu Konzept KanalTV U- Fahrzeug Spezialanfertigung Innenausbau wird von 66 beauftragt 66-23.5 BN-BN 6678 ADAH mit Hochdruckpumpe Anhänger 3.500 kg Gossens NL TS 35 ohne 2006 1 - - 11.000 nur Anhängerersatz HD Pumpe wird weiter betrieben 66-310 BN-BN 6621 Sonder-Kfz mit Ladebühne N 2 7.500 kg Daimler Vario 813 D EU 5 2011 1 12.445 - 100.000 * 66-42 GO BN-BN 6631 Lkw Kipper offener Kasten N 2 6.000 kg Iveco ECO Daily 60C17 EEV EU 5 2011 1 60.638 - 75.000 * 67-11.01 BN-BN 6881 Lkw Kipper offener Kasten N 2 6.500 kg Iveco Daily 65C15D EEV EU 5 2012 4 39.800 - 75.000 * 68-11.01 BN-BN 6882 Lkw Kipper offener Kasten N 2 6.500 kg Iveco Daily 65C15D EEV EU 5 2012 4 43.919 - 75.000 * 67-11.04 BN-BN 6858 Lkw Kipper offener Kasten N 2 5.000 kg Iveco ECO Daily 50C14DK EEV EU 5 2011 4 74.880 - 75.000 * 67-11.06 BN-BN 6883 Lkw Kipper offener Kasten N 2 5.000 kg Daily 50C15D EEV EU 5 2012 4 67.471 - 75.000 * 67-11.10 BN-BN 6856 Lkw Kipper offener Kasten N 2 5.000 kg Iveco ECO Daily 50C14DK EEV EU 5 2011 4 59.800 - 75.000 * 67-11.11 BN-BN 6857 Lkw Kipper offener Kasten N 2 5.000 kg Iveco ECO Daily 50C14DK EEV EU 5 2011 4 33.484 - 75.000 * 67-13.21 BN-BN 6885 Schmalspurfriedhofsbagger Selbstfahrende Arb. Reform-Kiefer Friedhofbagger 6552 EuroTIER IIIa 2012 3 - 4.300 115.000 67 BEZ.33 BN-BN 6865 Hubarbeitsbühne 14 to 25 Meter N 2 14 .000 kg MAN TGM 15.250 4x2 BB EU 5 2011 4 52.131 8.076 385.000 bereits in 2020 mit dem Schwesterfahrzeug ausgeschrieben**** 67-11.06 BN-BN 6939 SDAH mit Auffahrrampe Anhänger 2.700 kg Unsinn GP/GTP 2630 Auffahr-Rampe ohne 2006 4 - - 8.000 67 BEZ.22 BN-BN 6898 SDAH offener Kasten Anhänger 1.500 kg Lowis ohne 1998 4 - - 3.000 67-11.09 BN-BN 6930 SDAH offener Kasten Anhänger 2.700 kg Auwärter APPH 2,7 ohne 2004 4 - - 6.500 ohne 10-Pool BN-BN 1071 PKW Großraum M 1 5 Sitzer Caddy Diesel EU4 2013 1 39970 42.000 **/*** Umstellung auf E Antrieb BvSt Beuel BN-BN 1080 PKW Großraum M 1 5 Sitzer Caddy Diesel(Automatik) EU4 2013 4 18007 42.000 wo es möglich ist, ** +*** beachten BvSt HA BN-BN 1090 PKW Großraum M 1 5 Sitzer Caddy EU4 2013 4 32643 42.000 " 33-23 BN-BN 3315 PKW-Ordnungsamt Sonderausf. M 1 5 Sitzer Caddy Diesel (Automatik) Kennleuchten EU4 2013 1 181916 . 45.000 " 33-23 BN-BN 3321 PKW-Ordnungsamt Sonderausf. M 1 5 Sitzer Caddy Diesel (Automatik) Kennleuchten EU4 2013 1 193294 45.000 " 33-23 BN-BN 3322 PKW-Ordnungsamt Sonderausf. M 1 5 Sitzer Caddy Diesel (Automatik) Kennleuchten EU4 2013 1 92054 45.000 " 33-23 BN-BN 3323 PKW-Ordnungsamt Sonderausf. M 1 5 Sitzer Caddyv Diesel EU4 2013 1 101265 45.000 " Großgeräte (Finanzstelle 2000) 67-11.07 R-5017 Großflächenmäher mit Kabine 3.000 mm Sefa Geräteträger Einsitzer John Deere 1515 EU Tier IIIa 2009 4 - 4.337 65.000 Reparaturkosten unwirtschaftlich * Umstellung bei 5 t Lkw Kipper/Kasten wo organisatorisch möglich auf E Antriebe, alt. kleinere 2 Sitzer Lkw mit E Antrieben der N 1/N1 e(L2e Klasse mit 2 Sitzen dann aber Fahrzeugverdoppelung, Antragstellung Förderung Abbiegeassistent ** streitgefangene Fahrzeuge im Vefahren Bonn vs.Volkswagen, Rückabwicklung nach Gerichtsbeschluss notwendig *** Fahrzeuge wurden in 2018 im Masterplan saubere Luft EFRE angemeldet , ** Anmerkung ist zu beachten.Seite 5 von 6 10-32 Fuhrparkmanagement Anlage zum Einleitungsbeschluss (hier: 2022) 01.02.2021 OE Kennzeichen derzeitige Fahrzeugart Klasse/zGG Hersteller/Typ SKl Bau- jahr Bind. grad km Stand 01/2021 Betr.St 01/2021 Schätz- kosten Anmerkungen 10-2 BN-E 9100 E E-VAN mit Innenausbau Schränke etc M 1 2.400 Kg Renault Kangoo Express Z.E. E 1 2012 3 18.508 42.000 Akku im Leasing, Neupreis unwirtschaftlich, kleinerer Typ 10-FPM BN-BN 1025 Mehrzweckfahrzeug M 1 2.800 kg MB Sprinter 315 CDI EU 4 2011 3 65.211 75.000 Umstellung auf E Antrieb 10-FPM BN-BN 1026 LKW geschlossener Kasten N 1 3.500 kg MB Sprinter 313 CDI EU 4 2011 3 74.745 - 75.000 Umstellung auf E Antrieb 52 BN-BN 5207 LKW Kipper offener Kasten N 2 3.500 kg Mitsubishi Canter Fuso 3C13D EU 5 2011 6 57.142 - 85.000 66-23.2 BN-BN 6627 VAN 2 Sitzer mit Innenausbau Schränke M 1 2.700 kg MB Vito 113 CDI EU 5 2011 1 102.123 - 60.000 66-23.5 BN-BN 6622 Sonderfahrzeug Werkstattwagen N 2 5.000 kg MB Sprinter 513 CDI EU 5 2011 1 99.570 - 85.000 Kastenwagen mit E Antrieb wenn im Fachamt umsetzbar 66-310 BN-BN 6628 LKW Kipper offener Kasten N 2 3.500 kg VW Crafter 35 EU 5 2011 1 29.587 - 75.000 66-42 BN BN-BN 6620 LKW Kipper offener Kasten N 2 7.500 Kg Mitsubishi Canter Fuso 7C18 EU 5EEV 2011 1 96.680 - 95.000 66-43 BN-BN 6623 LKW geschlossener Kasten N 2 5.000 Kg N2 DaimlerSprinter 513 CDI EU 5 2011 1 40.167 - 78.000 66-43 BN-BN 6624 LKW Kipper offener Kasten N 2 5.000 kg Daimler Sprinter 513 CDI EU 5 2011 1 71.617 - 78.000 66-61 BN-BN 6626 VAN 2 Sitzer mit Innenausbau Schränke N 1 2.700 kg Daimler Vito 113 CDI EU 5 2011 1 84.302 - 60.000 67-11.01 BN-BN 6855 LKW Kipper offener Kasten N 2 6.500 kg Mitsubishi Canter Fuso 6C15 EU 5 2011 4 41.303 - 78.000 * 67-11.01 BN-BN 6859 Lkw Kipper offener Kasten N 2 6.500 kg IvecoECO Daily 65C17DK EU 5EEV 2011 4 65.868 - 85.000 * 67-11.10 BN-BN 6862 LKW Austauschladungsträger ATL N 2 7.500 kg Mitsubishi Canter Fuso 7C18D EU 5 2011 4 42.440 - 110.000 67-11.03 BN-BN 6863 LKW Austauschladungsträger ATL N 2 7.500 kg Mitsubishi Canter Fuso 7C18D EU 5 2011 4 40.776 - 110.000 67-11.09 BN-BN 6820 SeFa Arbeitsmaschine Dumper N 1 2.500 kg AUSA D85 AHG ohne 2008 4 - 2.055 40.000 67-11.01 BN-BN 6869 LKW Austauschladungsträger ATL N 3 26.500 kg Daimler Actros 2541 L EU 5 2011 4 103.134 - 220.000 67-11.04 BN-BN 6867 LKW Kipper offener Kasten Doka N 2 6.500 kg Iveco ECO Daily 65C14DK EU 5EEV 2011 4 67.355 - 85.000 * 67-11.07 BN-BN 6866 LKW Kipper offener Kasten Doka N 2 6.500 kg Iveco ECO Daily 65C14DK EU 5EEV 2011 4 68.641 - 85.000 * 67-11.07 BN-BN 6875 LKW Kipper offener Kasten N 1 3.000 kg Reform-Kiefer Bokimobil Mini Stufe III 2011 4 - 1.340 58.000 67-11.08 BN-BN 6851 LKW Pritsche mit Plane und Spriegel N 2 3.500 kg DaimlerSprinter 313 CDI EU 5 2011 4 32.700 - 75.000 * 67-11.07 BN-BN 6880 Arbeitsgerät Anhänger Holzhäcksler SeFa Arbeitsm. Jensen A 231 DI 300 mm ohne 2012 4 - 1.909 105.000 67-11.09 BN-BN 6864 LKW Kipper offener Kasten N 2 3.500 kg Mitsubishi Canter Fuso 3C13D EU 5 2011 4 36.747 - 81.000 * 67-11.10 BN-BN 6852 LKW Austauschladungsträger ATL Doka N 2 7.500 kg Mitsubishi Canter Fuso 7C18D EU 5 2011 4 47.147 - 120.000 67-11.10 BN-BN 6853 LKW Austauschladungsträger ATL Doka N 2 7.500 kg Mitsubishi Canter Fuso 7C18D EU 5 2011 4 44.600 - 120.000 67 BEZ.33 BN-BN 6860 Lkw Kipper offener Kasten N 2 7.500 kg Mitsubishi Canter Fuso 7C18D EU 5 2011 4 60.771 - 81.000 * Großgeräte (Finanzstelle 2000) 52 R-454 Aufsitzrasenmäher 2.400 mm SeFa Arbeitsm. John Deere 3TNV84T-BMIFM Stufe III 2010 6 - 2.334 45.000 Reparaturkosten unwirtschaftlich 67-11.06 R-13005 Aufsitzmäher mit Hockippentleerung SeFa Arbeitsm. Gianni Ferrari GTS 200 Stufe III 2013 4 verschrottet 924 32.000 Reparaturkosten unwirtschaftlich 67-11.08 R-4892 Aufsitzmäher SeFa Arbeitsm. Ransomes Highway 3 TM Stufe III 2011 4 - 3.071 55.000 Reparaturkosten unwirtschaftlich * Umstellung bei 5 t Lkw Kipper/Kasten wo organisatorisch möglich auf E Antriebe, alt. Kleinere 2 Sitzer Lkw mit E Antrieben der N 1 / N 1 e Klasse mit 2 Sitzen dann aber FahrzeugverdoppelungSeite 6 von 6
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