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210006 · Große Anfrage

Einsatz von Gummiprofilen für Straßenbahnschienen

Nummer
210006
Art
Große Anfrage
Veröffentlicht
12.02.2021
Letzte Änderung
19.09.2026
  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 13.04.2021 Kenntnisnahme
  2. Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr 02.06.2021 Kenntnisnahme
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  1. 210006-01 ST Einsatz von Gummiprofilen für Straßenbahnschienen

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Große Anfrage
öffentlich
210006
Fragesteller/in:
Jonas Henges
Nicole Bonnie
CDU Bezirksfraktion Bonn
09.02.2021 gez. Reeh-Schall
Einsatz von Gummiprofilen für
Straßenbahnschienen
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 02.03.2021 Kenntnisnahme
Fragestellung
Die Verwaltung wird gebeten folgende Fragen zu beantworten:
1. Ist es möglich, an Kreuzungen bzw. im Verlauf von Abbiegespuren
von Straßenbahnen die Schienen fahrradsicher zu gestalten, in dem sie
stellenweise Gummiprofile als Füllung erhalten?
2. Welche Straßenabschnitte sind aus Sicht der Verwaltung solche
Gefahrenpunkte?
3. Hat die Verwaltung bereits Erfahrung mit derartigen Gummiprofilen
gemacht?
Begründung
Straßenbahnschienen können für Fahrradfahrer gefährlich werden. Beim
Überqueren der Schienen kann es, wenn man den falschen Winkel
erwischt, zum “Einfädeln” kommen. Ein Sturz ist dann kaum noch zu
vermeiden.
Es gibt Gummifüllungen, die in die Gleise integriert werden können, die
von Fahrradfahrern problemlos überfahren werden können und von
Straßenbahnen heruntergedrückt werden. Vorbild war ein Modellprojekt
in Zürich im Jahre 2014. Aufgrund der sehr hohen Kosten und des
schnellen Materialverschleißes wurde das Projekt wieder beendet.
Mittlerweile ist Presseveröffentlichungen zu entnehmen, dass die
angebotenen Lösungen für derartige Gummiprofile viel besser geworden
sind. Auch einige deutsche Startups haben daran gearbeitet. Gerade in
der Innenstadt mit hohem Radverkehrsaufkommen und zahlreichen
Kreuzungen, an denen es keine bauliche Trennung zwischenSeite 1 von 2

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Straßenbahn- und sonstigem Verkehr gibt, ist es wichtig, dieses
Verkehrssicherheitsproblem zu lösen.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

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Datenstand: 03.11.2026, 10:44 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de