Bürgerantrag: Verkehrssichernde Maßnahmen in der Dietrich-Glauner-Straße

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
202337
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Amt der Oberbürgermeisterin und für strategische Projekte
Dezernat:
Dez. OB
19.01.2021
Bürgerantrag: Verkehrssichernde Maßnahmen in
der Dietrich-Glauner-Straße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 17.03.2021 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag thematisiert die Verkehrssituation in der Dietrich-Glauner-Straße in
Bonn-Mehlem und ist auf Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit
und der Reduzierung der Lärm- und Abgasbelästigung gerichtet.
Einzelheiten zu den beantragten Maßnahmen und zur Begründung ergeben
sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 3

Antrag zur Ausweisung der Dietrich-Glauner-Straße in Bonn-Mehlem als Sackgasse
Die Dietrich-Glauner-Straße wird zunehmend als Abkürzungsweg zur Umgehung des
Mehlemer Ortskerns genutzt. Dafür ist sie aber aufgrund der Lage (unmittelbar an einem
Spielplatz sowie dem Mehlemer Dorfplatz) und des Fahrbahnausbaus (enge und
unübersichtliche Stelle am südlichen Ende der Straße) nicht geeignet.
Immer mehr Autofahrer nutzen diese Nebenstraße als Abkürzung, um den Mehlemer Ortskern
mit seinen zwei Ampeln zu umfahren und schneller in die Richtung Süden und Westen
gelegenen Orte zu gelangen. Dies betrifft nicht nur PKWs, sondern auch Transporter (von
DHL/DPD/UPS/Hermes/Eismann/Bofrost-und sonstigem Lieferverkehr) sowie LKWs. Die
Geschwindigkeit wird nicht angepasst, die Tempo 30-Zone ignoriert, und Fußgänger und
spielende Kinder werden unnötigerweise gefährdet.
Es besteht hier eine hohe Unfallgefahr auch wegen folgender Gegebenheiten:
– Aus der Dreholzstraße kommend wird nach einer engen und unübersichtlichen Kurve
nach rechts abgebogen. Dort befindet sich der Ausgang aus einer Unterführung, wo
Fußgänger und Radfahrer die Straße wegen fehlendem Gehweganschluss ungesichert
überqueren müssen.
– Der Fußweg an der Dietrich-Glauner-Straße wird stark frequentiert, da er zum Spielplatz
und Dorfplatz führt und er auch als Schulweg sowie von den umliegenden Kindergärten
genutzt wird. Da lediglich ein Gehweg für beide Richtungen existiert, weichen bei
Begegnungen mit Kinderwagen, Hunden oder Rollatoren Fußgänger auf die Fahrbahn
aus, was zu gefährlichen Situationen mit dem Durchgangsverkehr führt.
– Am südlichen Ende der Dietrich-Glauner-Straße wird die Fahrbahn auf eine Spur
verengt und führt abschüssig in einer Kurvenkombination auf die Meckenheimer Straße.
Die Stelle ist völlig unübersichtlich und führt bei Gegenverkehr zu gefährlichen
Situationen. Hinzu kommt, dass beim anschließenden Abbiegen die Meckenheimer
Straße nur schwer einsehbar ist.
– Besucher von Dorfplatz und Spielplatz nutzen die Parktaschen auf der
gegenüberliegenden Straßenseite. Dadurch queren oftmals Kinder die Straße – und dies
aus der unübersichtlichen Situation zwischen geparkten Autos heraus. Jedes abkürzende
Fahrzeug stellt dort eine vermeidbare Gefahr dar.
Der Durchgangsverkehr ist nicht nur gefährlich, sondern stellt auch eine unnötige Belästigung
durch Lärm und Abgase dar. Unmittelbar an der Dietrich-Glauner-Straße befindet sich nicht nur
ein Spielplatz, sondern auch eine einladende Grünfläche (Mehlemer Dorfplatz), wo vom
Frühjahr bis in den Herbst das gesellschaftliche Leben des Quartiers stattfindet – hier spielen
Kinder und Jugendliche Fußball, Basketball, Federball, es wird bis spät in den Abend
gepicknickt, Kinder üben Fahrradfahren und Gymnastikgruppen treffen sich hier regelmäßig.
Der Platz hat eine starke soziale Funktion als Kommunikations- und Erholungsort für die im
Quartier wohnenden Familien (viele mit Migrationshintergrund). Der Abkürzungsverkehr durch
die Dietrich-Glauner-Straße beeinträchtigt diese soziale Funktion.Seite 2 von 3

Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit - und dabei besonders der Fußgängersicherheit - und
Reduzierung der Lärm- und Abgasbelästigung auf der DGS sollte der KFZ-Durchgangsverkehr
verhindert werden. Dazu sollte die Ausweisung als Sackgasse und Sperrung unmittelbar hinter
den südlichen Parkplätzen kurz vor der Kurve zur Meckenheiner Straße durch entfernbare
Poller erfolgen. So wäre auch zukünftig die Durchfahrt für Fahrradfahrer und im Notfall für
Feuerwehr und Polizei sichergestellt.
Sollte sich keine Mehrheit für die Sperrung der Straße finden, könnte alternativ die
Verkehrssicherheit durch eine Einbahnstraßenregelung (Einfahrt aus Richtung Meckenheimer
Straße in Richtung Ackerstraße) erhöht werden. Auch so würde der Abkürzungsverkehr
unterbunden.Seite 3 von 3