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202235 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich

Bürgerantrag: Tempo 30 in der Hausdorffstraße

Nummer
202235
Art
Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Veröffentlicht
07.01.2021
Letzte Änderung
18.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 07.01.2021
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 05.10.2021

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 05.10.2021 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 128,3 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 202235-01 ST Bürgerantrag: Tempo 30 in der Hausdorffstraße

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Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
202235
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Amt der Oberbürgermeisterin und für strategische Projekte
Dezernat:
Dez. OB
17.12.2020
Bürgerantrag: Tempo 30 in der Hausdorffstraße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 02.03.2021 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag hat folgenden Wortlaut:
Hiermit stelle ich den Antrag, die zulässige Höchstgeschwindigkeit in der
Hausdorffstraße (Kessenich) auf 30 km/h zu begrenzen.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus beigefügtem Bürgerantrag
online.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2

Bürgerantrag Online
Datum
17.12.2020
Anrede Vorname Nachname
Straße Hausnummer
Postleitzahl Ort
Telefon E-Mail
Betreff
Tempo 30 in der Hausdorffstraße
Ihr Antrag
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit stelle ich den Antrag die zulässige Höchstgeschwindigkeit in der Hausdorffstraße (Kessenich), auf 30
km/h zu begrenzen.
Begründung: Als Anwohner haben meine Familie und ich ein Interesse daran, dass der Verkehrslärm und die
Schadstoffemission durch den Straßenverkehr gesenkt werden. Das Beispiel Reuterstraße zeigt, dass der
Verkehr wegen Tempo 30 flüssiger läuft, bei gleichzeitiger Steigerung der Lebensqualität bei anderen
Verkehrsteilnehmern und Anwohnern.
Abgesehen davon ist die Hausdorffstraße an den meisten Stellen viel zu unübersichtlich und stark frequentiert
un hier überhaupt 50 zu fahren. Eine Reduktion dient also auch der Verkehrssicherheit.
Seite 1 von2
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002
ID=KFAS_0011_000022
88vsPYhxf
1177..1122..2200 1144::2233Seite 2 von 2

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Datenstand: 02.11.2026, 21:24 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de