Bürgerantrag: Fahrradinfrastruktur im Bereich des Hauptbahnhofs

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
202157
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Amt der Oberbürgermeisterin und für strategische Projekte
Dezernat:
Dez. OB
04.12.2020
Bürgerantrag: Fahrradinfrastruktur im Bereich des
Hauptbahnhofs
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 26.01.2021 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Die Antragstellende thematisiert die Fahrradinfrastruktur im Bereich des
Hauptbahnhofes.
Einzelheiten zu den beantragten Maßnahmen und zur Begründung ergeben
sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 3

Bürgerantrag Online
Datum
04.12.2020
Anrede Vorname Nachname
Straße Hausnummer
Postleitzahl Ort
Telefon E-Mail
Betreff
Fahrradabbiegespur
Ihr Antrag
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit beantrage ich bei der Planung der Fahrradinfrastruktur in Bonn folgendes zu berücksichtigen:
In Abänderung des Fahrradweges Kaiserstraße / Maximilianstraße beantrage ich, am Ende der Maximilianstraße
eine Linksabbiegespur für Fahrradfahrer in die Südunterführung Richtung Poppelsdorfer Allee einzurichten.
Damit wird die Fussgängerunterführung Poppelsdorfer Allee entlastet und eine Verbindung für Radfahrer
geschaffen, die in Richtung Poppelsdorf / Endenich unterwegs sind. Zusätzlich beantrage ich in umgekehrter
Richtung eine Rechtsabbiegespur nach der Südunterführung entlang des Busbahnhofes für die RadfahrerInnen,
die umgekehrt in Richtung Innenstadt / Rhein fahren.
Die Straßenbahnschienen sind dann aus Richtung Kaiserstraße/Maximilianstraße kommend im rechten Winkel
zu überfahren. Die bestehende Möglichkeit hinter den Bahnhof zu gelangen durch die Unterführung an der
Herwarthstraße ist keine Alternative, da das Queren der Straße dort sehr gefährlich und durch überholende
Autos nur für mutige Fahrer/Innen möglich ist. Schräg über die Straßenbahnschienen zu fahren und dabei den
überholenden und entgegen kommenden Verkehr im Auge zu haben ist ebenfalls gefährlich.
Immer wieder habe ich das Problem und sehe in meinem Vorschlag eine einfach umzusetzende Möglichkeit,
dem Fahrradverkehr ein gutes Durchkommen in der Stadt zu ermöglichen.
Mit freundlichen Grüßen
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