Bürgerantrag: Durchgehende Anordnung von Tempo 30 auf der Dottendorfer Straße

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
202155
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Amt der Oberbürgermeisterin und für strategische Projekte
Dezernat:
Dez. OB
26.11.2020
Bürgerantrag: Durchgehende Anordnung von
Tempo 30 auf der Dottendorfer Straße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 26.01.2021 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag hat folgenden Inhalt:
Wir, die Unterzeichner*innen, beantragen hiermit, dass auf dem gesamten
Stück der Dottendorfer Straße zwischen Quirinusplatz und Kreuzung mit der
Karl-Barth-Straße bzw. der Servatiusstraße das Tempo für Kraftfahrzeuge auf
30 km/h begrenzt wird.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Der Antrag wird von 24 weiteren Personen unterstützt, die Namen liegen der
Verwaltung vor.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 6

Bürgerantrag Online
Datum
26.11.2020
Anrede Vorname Nachname
Straße Hausnummer
Postleitzahl Ort
Telefon E-Mail
Betreff
Durchgehende Anordnung von Tempo 30 auf der Dottendorfer Straße
Seite 1 von
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002
ID=KFAS_0011_000022
ZMxMwG3322
2266..1111..2200 1188::2277Seite 2 von 6

Ihr Antrag
Wir, die Unterzeichner*innen, beantragen hiermit, dass auf dem gesamten Stück der Dottendorfer Straße
zwischen Quirinusplatz und Kreuzung mit der Karl-Barth-Straße bzw. der Servatiusstraße das Tempo für
Kraftfahrzeuge auf 30 km/h begrenzt wird.
Bislang wird die Begrenzung auf der Höhe der Hausnummer 44 aufgehoben und auf der kurzen Strecke bis zur
Kreuzung Tempo 50 erlaubt (siehe die ebenfalls übermittelte Übersicht). Das motiviert viele Auto- und
Motorradfahrer*innen, auf dem kurzen Stück (ca. 170 m) in beide Richtungen ihr Tempo zu beschleunigen. Dies
führt zubesonderen Gefahrenlagen am östlichen und westlichen Ende des betroffenen Bereichs, die leicht mit
durchgehender Begrenzung auf Tempo 30 vermieden werdenkönnten, ohne dass damit der Verkehrsfluss
beeinträchtigt würde.
Die Gefahrenlagenresultieren insbesondere aus folgenden Aspekten (siehe auch die ebenfallsübermittelte
Übersicht samt Ausschnitten):
-Insgesamt hohes Fußgänger- und v.a. Fahrradaufkommen auch von Kindern und Jugendlichen auf der
Dottendorfer Straße, über die in der einen Richtung z.B. die Montessori-Grundschule und zwei Kitas und in der
anderen Richtung die Erich-Kästner-Grundschule, das Friedrich-Ebert-Gymnasium, die Sportanlage Wasserland,
der Bonner THV usw. zu erreichen sind
-Fahrradspur auf der Dottendorfer Straße, die von rechtsabbiegenden Fahrzeugen (in die Servatiusstraße)
gekreuzt werden muss
-Zugang zum Park und zu einer Bushaltestelle mit dem daraus resultierenden Querungsverkehr aus Richtung
Süden
-Querungsverkehrinsbesondere von älteren Mitbürger*innen aus den am Park bzw. dahinter gelegenen
Seniorenresidenzen in Richtung Südfriedhof
-KiTa Spatzennest gerade um die Ecke im Oberen Lindweg mit dem Bring- und Abholverkehr morgens und
nachmittags
-Fahrbahnverengung im westlichen Bereich des Abschnitts, hierdurch häufige riskante Überholmanöver vor der
Einfahrt in die 30er Zone (Fahrzeuge, die Fahrräder überholen)
-Direkt an die Straße/die Fahrradspur angrenzende Parktaschen im östlichen Bereich – häufige
Ausweichmanöver von Autos oder Fahrrädern beim Ein- und Ausparken von Fahrzeugen
Hinzu kommt die zusätzliche Lärm- und Emissionsbelastung durch das kurzzeitige Beschleunigen in Richtung
Kreuzung bzw. von der Kreuzung, die mit einer durchgehenden Geschwindigkeits¬begrenzung ebenfalls leicht
vermieden werden könnte.
Über die Prüfung unseres Antrags würden wir uns freuen und vor allem über die Umsetzung der von uns
beantragten Tempobegrenzung für den Kfz-Verkehr. Wir sind sicher, dass dies die Verkehrssicherheit deutlich
erhöhen würde. Zugleich würde damit die Lebensqualität für die Anwohner*innen am betreffenden Abschnitt
und darüber hinaus für alle Dottendorfer*innen erhöht. Wir bitten Sie daher nachdrücklich, den Antrag in
unserem Sinne zu entscheiden.
Bonn, 26.11.2020
ions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002Seite 3 von 6

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Übersicht zum Bürgerantrag (östlicher Teil der Ortsdurchfahrt Dottendorf - Dottendorfer Straße)
Bushaltestelle &
Zugang zum Park
Park Sportpark
Wasserland &
Bonner THV
Fahrbahn-
verengung &
Wegfall einer
Fahrradspur
Schule
& Kitas
Schule
Schule
Strecke von ca. 170 Metern, um die es im Bürgerantrag geht –
z.Z. sind hier 50 km/h erlaubt
Kita
Seniorenresidenzen
Süd-
friedhof
Karte: Open Street Map & eigene EintragungenSeite 4 von 6

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Ausschnitt des Bereichs (östliches Ende)
ParktaschenBushaltestelle
& Zugang zum
Park
Karte: Google Maps & eigene EintragungenSeite 5 von 6

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Ausschnitt des Bereichs (westliches Ende)
Fahrbahn-
verengung &
Wegfall einer
Fahrradspur
Bei Gegenverkehr auch hier zu eng,
um Fahrräder zu überholen
Zusätzliche Verengung durch parkende Autos
Karte: Google Maps & eigene EintragungenSeite 6 von 6