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202058-01 ST · Stellungnahme der Verwaltung

Einrichtung von weiteren Protected Bike Lanes bzw. Umweltspuren

Nummer
202058-01 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
08.12.2020
Letzte Änderung
18.09.2026
  1. Sitzung des Hauptausschusses anstelle des Rates nach § 60 Abs. 2 GO NRW 14.12.2020 Stellungnahme
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 3,9 MB Öffnen ↗

Übergeordnet

  1. 202058 Einrichtung von weiteren Protected Bike Lanes bzw. Umweltspuren

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Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
202058-1 ST
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Einrichtung von weiteren Protected Bike Lanes
bzw. Umweltspuren
Beratungsfolge
Rat 10.12.2020 Stellungnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Bei Annahme des Antrags wird die Verwaltung Planungen für mindestens drei
Protected Bike Lanes/ Umweltspuren im Stadtgebiet erstellen.
Die Verwaltung weist jedoch darauf hin, dass der gesetzte Zeithorizont (Ende
Februar 2021) für qualifizierte Planungen, welche sowohl die neue
Verkehrsführung als auch eine Untersuchung der Auswirkung auf die
verschiedenen Verkehrsteilnehmer*innen (Fußverkehr, Fahrrad, ÖPNV, MIV)
beinhalten, vermutlich nicht eingehalten werden kann. Akteure wie die
Stadtwerke oder die Polizei sind einzubinden.
Anschließend an die Planung ist die Beteiligung der Gremien (z.B.
Planungsausschuss/Bezirksvertretung) zu beachten.
Die Verwaltung hat jedoch bereits vorab geprüft, welche Straßenabschnitte
sich im Bonner Stadtgebiet theoretisch für eine solche Planung eignen würden.
Grundvoraussetzung für eine Protected Bike Lane und/oder eine Bus- bzw.
Umweltspur wäre dabei eine vorhandene Zweistreifigkeit der Straße (je
Fahrtrichtung) oder ein sehr breiter Straßenraum. Da auf allen in Frage
kommenden Straßen mindestens abschnittsweise Busse verkehren, wären auf
dem ersten Blick in der Mehrzahl überwiegend Umweltspuren möglich.
Folgende Straßenabschnitte kämen nach erster Sichtung für die Verwaltung
grundsätzlich in Frage, wobei die einzelnen Straßenabschnitte natürlich noch
einer eingehenden Prüfung unterzogen werden müssten und die Auflistung
auch keinen Anspruch auf eine Vollständigkeit erhebt:
 Brüser Damm
 Konrad-Adenauer-Damm
 Herseler Straße/Graurheindorfer Straße (zw. Herseler Straße und
Augustusring)/Augustusring
 Provinzialstraße (zw. Rochusstraße & südl. AS Bonn Lengsdorf)
(Baulastträger Straßen.NRW)
 Hermann-Wandersleb-Ring (vgl. DS-Nr. 190363)Seite 1 von 3

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 Endenicher Straße (zw. Endenicher Ei und Viktoriabrücke) (vgl. DS-Nr.
190362)
 Am Alten Friedhof/ Berliner Platz/ Oxfordstraße/Bertha-von-Suttner-
Platz/Berliner Freiheit (vgl. DS-Nr. 1911841EB4)
 Konrad-Adenauer-Platz/Sankt Augustiner Straße (bis Combahnstraße)
 Welschnonnenstraße (vgl. DS-Nr. 1812577EB14)
 Belderberg/Adenauerallee (vgl. DS-Nr. 1911841EB4)
 Franz-Josef-Strauß-Allee/Petra-Kelly-Allee/Ludwig-Erhard-Allee (bis
Heinemannstraße)
 Heinemannstraße
 Koblenzer Straße/Mainzer Straße/Remagener Straße
Anlage/n
1 Übersicht Stadtplan (öffentlich)Seite 2 von 3

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Datenstand: 02.11.2026, 20:19 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de