Einrichtung von weiteren Protected Bike Lanes bzw. Umweltspuren

Antrag
öffentlich
202058
Antragsteller/in:
Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN
Tim Achtermeyer
SPD-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Angelika Esch
DIE LINKE.
Dr. Michael Faber
Volt
Friederike Martin
19.11.2020
Einrichtung von weiteren Protected Bike Lanes
bzw. Umweltspuren
Beratungsfolge
Rat 10.12.2020 Entscheidung
Inhalt des Antrags
Die Verwaltung wird beauftragt, den zuständigen Gremien
Beschlussvorschläge für die Einrichtung von zunächst mindestens drei weiteren
geschützten Radfahrstreifen (Protected Bike Lanes) und/oder Umweltspuren im
Stadtgebiet Bonn bis zum 28.02.2021 vorzulegen.
Neben einer Darstellung der geänderten Verkehrsführung soll die Verwaltung in
diesem Zuge die Auswirkungen der Umsetzung der jeweiligen Vorschläge auf
die verschiedenen Verkehrsteilnehmer*innen (Fußverkehr, Fahrrad, ÖPNV,
MIV) darstellen.
Begründung
Mit dem Beschluss der BV Bonn vom 09.07.2019 (DS-Nr. 1812577EB14) und
Umsetzung im Februar 2020 hat die Stadt Bonn ihre erste Protected Bike Lane
erhalten. Die Rückmeldungen dazu sind positiv.
Dies kann allerdings nur der Anfang sein. Es sind verstärkt sichere
Verkehrsführungen für den Radverkehr notwendig, um für dieses
klimafreundliche Verkehrsmittel den Komfort und die Sicherheit zu erhöhen.
Wenn möglich sollte dies durch Protected Bike Landes geschehen. Dabei sind
die jeweiligen verkehrlichen und räumlichen Gegebenheiten vor Ort (z.B.
Hermann-Wandersleb-Ring) betrachten. So können je nach örtlicher Situation
auch Umweltspuren, d.h. gemischte Nutzung durch Fahrrad und ÖPNV,
geeignete Führungsformen sein und die Situation für die Radfahrenden
verbessern.
Faktoren dafür, ob in einer Straße eine Verkehrsführung geändert werden sollte
und in welcher Form, sind die Bedeutung einer Straße im Netz der jeweiligen
Verkehrsträger und die konkrete bauliche Situation vor Ort. Die Verwaltung sollSeite 1 von 2

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mit ihren Vorschlägen diesbezüglich den Entscheidungsgremien eine
Abschätzung vorlegen.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2