201991 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Bürgerantrag: Verkehrswende an der Endenicher Allee
Kerndaten
- Nummer
- 201991
- Art
- Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
- Veröffentlicht
- 17.11.2020
- Letzte Änderung
- 18.09.2026
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung der Bezirksvertretung Bonn Entscheidung federführend
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
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Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich öffentlich 201991 Die Oberbürgermeisterin Federführung: Amt der Oberbürgermeisterin und für strategische Projekte Dezernat: Dez. OB 16.11.2020 Bürgerantrag: Verkehrswende an der Endenicher Allee Beratungsfolge Bezirksvertretung Bonn 15.12.2020 Entscheidung Inhalt des Bürgerantrages Der Antrag beinhaltet den Wunsch nach Beibehaltung der bisherigen Sperrung der Endenicher Allee (zwischen Wiesenweg und Alfred-Bucherer-Straße) stadtauswärts. Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag. Anlage/n 1 Bürgerantrag (öffentlich) 2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2 Bürgerantrag Online Datum 16.11.2020 Anrede Vorname Nachname Straße Hausnummer Postleitzahl Ort Telefon E-Mail Betreff Verkehrswende an der Endenicher Allee Ihr Antrag Die Endenicher Allee ist zwischen Wiesenweg und Alfred-Bucherer-Straße seit längerer Zeit (Jahren) wegen Bauarbeiten stadtauswärts gesperrt. Es hat sich gezeigt, dass diese Verbindung für den Autoverkehr nicht unbedingt benötigt wird. Alle Verkehrsteilnehmer haben sich daran gewöhnt. Endenich versinkt nicht im Stau. Um die Verkehrswende voranzutreiben beantrage ich, auch nach Fertigstellung der Baustelle die Endenicher Allee in diesem Bereich stadtauswärts für den Individual-PKW-Verkehr gesperrt zu lassen. Busse sollten in beide Richtungen durchfahren können. Maßnahmen in diversen Städten (z.B. Utrecht, Kopenhagen) haben gezeigt, dass das Modell, Autos weitere Wege zuzumuten und dadurch den Umstieg auf andere Verkehrsmittel zu fördern, funktioniert. Hier bietet sich nun die Gelegenheit, einfach durch Beibehaltung des Status Quo die Verkehrswende zu fördern. Eine erneute Öffnung der Straße für Autos in beide Richtungen hingegen würde neue, seit Längerem nicht mehr vorhandene Wegebeziehungen für den PKW-Verkehr eröffnen, was dem Ziel einer Verkehrswende widerspricht. Seite 1 von2 PDF erstellt mit: www.form-solutions.de Artikel-Nr.: KFAS_01_002 ID=KFAS_0011_000022 YaRHDj22M 1166..1111..2200 2211::1188Seite 2 von 2
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