Autobahnanschluss Maarstraße / B56

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
201558-1 ST
Der Oberbürgermeister
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Autobahnanschluss Maarstraße / B56
Beratungsfolge
Ausschuss für Planung, Verkehr und
Denkmalschutz
26.08.2020 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Zu 1:
Die Stellungnahme vom Landesbetrieb Straßen.NRW zum Stand des
Deckblattverfahrens lautet wie folgt:
„Die Unterlagen zum Deckblatt an der A 59, Neubau der AS Bonn-Maarstraße
liegen zur Prüfung bei der Bezirksregierung in Köln. Sobald die Vorprüfung
erfolgt ist und keine weiteren Änderungen notwendig werden, wird die
Bezirksregierung Köln das Verfahren zur Baurechtserlangung durchführen.“
Für Informationen zum Kreuzungsbereich
B56/Bundesgrenzschutzstraße/Kautexstraße wird auf die Mitteilungsvorlage
zum Sachstand B56 (DS: 201075) verwiesen.
Zu 2 und 3:
Im Rahmen der Verkehrskonzeption Beuel-Ost mit AS Maarstraße wurden die
genannten Maßnahmen bereits mitbetrachtet. Die Stellungnahme des
Planungsbüros VSU lautet wie folgt:
„Der Bericht "Verkehrskonzept Beuel Ost mit AS Maarstraße
Verkehrsmodellbetrachtungen" wurde im Jahr 2014 erstellt. Der damalige
Prognosehorizont war das Jahr 2025. Der aktuelle Prognosehorizont der
Verkehrsuntersuchungen im Bonner Raum ist das Jahr 2030.
Der Raum des Bonner Ostens wird derzeit in einer weiteren
Verkehrsuntersuchung begutachtet. Die Auswirkungen des geplanten
Gewerbeparks Bechlinghoven sowie verschiedene Anschlussvarianten werden
gegenwärtig mit dem Prognosehorizont 2030 geprüft, dessen erste Ergebnisse
Ende August 2020 / Anfang September vorliegen sollen. Im Fokus stehen dabei
 der Gewerbepark selbst sowie eine Reihe möglicher Anbindungsformen
an die A59, die St. Augustiner Str. (B56) und die Siegburger Str. (L83),Seite 1 von 2

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 der Knotenkomplex B56 / Bundesgrenzschutzstr. / Siegburgerstr. /
Kautexstr. / Kölnstr. in verschiedenen Ausführungsformen (LSA-
gesteuert oder Kreisel) und dessen Leistungsfähigkeiten,
 die anstehenden Erweiterungen des Bundespolizeistandortes in
Hangelar (500 zusätzliche Arbeitsplätze),
 der geplante Wohnpark II im Hinblick auf eventuell erforderliche
Mobilitätsmaßnahmen (Stichwort „autoarmes Wohnen“),
 weitere Planungen im Umfeld der vorgenannten Maßnahmen, wie
o die Tankstelle / Waschstraße an der Fränkische Str. (siehe DS
1512092 und DS 1512701NV3),
o der Vorhabenbezogene B-Plan 6823-1 (REWE-Markt mit
Kreisel-Anschluss an die Siegburger Str., siehe DS 1812136)
oder
o die geplante Wohnbebauung im Bereich Am Herz-Jesu-Kloster
(siehe DS 1810122) und
 darüber hinaus alle weiteren Maßnahmen des VEP 2020 und der nach
dessen Abschluss weiter vorgenommenen Planungen, die bis 2030
voraussichtlich indisponibel sind (einschließlich derjenigen im
Bundesviertel).
In der Verkehrsuntersuchung ist auch die geplante A59-Anschlussstelle (AS)
Maarstraße enthalten. Dabei soll auch eine hypothetische Zwischensituation
begutachtet werden: Der Gewerbepark existiert, die AS-Maarstraße ist aber
noch nicht realisiert und stattdessen ist die AS-Pützchen noch in Betrieb.
Darüber hinaus ist bei der Südumfahrung Pützchen der Lückenschluss vom
REWE-Center bis zur Müldorfer Str. noch nicht realisiert.“
Sobald die Verkehrsuntersuchung des Planungsbüros vorliegt, wird die
Verwaltung eine Mitteilung erstellen und in einer der nächsten Sitzungen über
die Ergebnisse berichten.
Anlage/n
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