Autobahnanschluss Maarstraße / B56

Große Anfrage
öffentlich
201558
Fragesteller/in:
Bert Moll
Dipl.-Ing. Henriette Reinsberg
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Frank Thomas
FDP-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
04.08.2020
Autobahnanschluss Maarstraße / B56
Beratungsfolge
Ausschuss für Planung, Verkehr und
Denkmalschutz
26.08.2020 Kenntnisnahme
Ausschuss für Wohnen, Planung und Bauen 03.03.2021 Kenntnisnahme
Ausschuss für Mobilität und Verkehr Kenntnisnahme
Fragestellung
Die Verwaltung wird gebeten, auf der Grundlage ihrer Stellungnahme vom 26.
Juni 2019 (Drucksache 1910220ST4) zu berichten,
1. welchen Stand das Deckblattverfahren zum Planfeststellungsverfahren für
den Neubau der AS Maarstraße an der A 59 in Bonn-Beuel sowie der
Umbau des Kreuzungsbereiches
B56/Bundesgrenzschutzstraße/Kautexstraße in Abstimmung mit dem
Landesverkehrsministerium NRW und dem Landesbetrieb Straßenbau
haben
und
2. ob sich angesichts der Entwicklungen der Freiflächen im Beueler Osten
insbesondere durch die Wohnparks I und II die Notwendigkeit ergibt, das
Gutachten zur „Verkehrskonzeption Beuel-Ost mit AS Maarstraße -
Verkehrsmodellbetrachtungen“ zu überprüfen und zu aktualisieren.
3. Dabei ist auch über die Einzelgutachten zur Verkehrskonzeption Beuel-Ost
zu berichten. (Verkehrsgutachten Maarstraße; Verkehrsentwicklungsplan
2020; Gutachten Siegburger Straße/Königswinterer Straße; Gutachten der
Verkehrszahlen Kreisel B56)
Begründung
Die Verwaltung vertritt in der Antwort auf die Große Anfrage der Koalition vom
26. Juni 2019 die Auffassung, dass anlässlich des geplanten Maarstraßen-
Anschlusses der Autobahnanschluss an der Siegburger Straße (AS Pützchen)
nicht weiter aufrechterhalten werden könne.
Dann stellt sich allerdings die Frage, wie der Verkehr mit zunehmender
Tendenz durch die Entwicklung der Freiflächen im Beueler Osten nach dem
Wegfall der AS Pützchen tatsächlich abgewickelt werden soll. Dabei spielt der
Umbau der Kreuzung an der B 56 und dessen Leistungsfähigkeit eineSeite 1 von 2

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erhebliche Rolle. Dies bedeutet, dass die beiden Verkehrsprojekte an der A 59
einerseits wie an der B 56 andererseits eng aufeinander abgestimmt werden
müssen.
Angesichts der geänderten Verhältnisse ist die am 18.3.2015 in der
Bezirksvertretung Beuel vorgestellte „Verkehrskonzeption Beuel-Ost mit AS
Maarstraße - verkehrliche Maßnahmen und Leistungsfähigkeitsbetrachtungen“
bei Bedarf kritisch zu überprüfen und gegebenenfalls zu aktualisieren.
Mit einem ausführlichen Bericht über die Einzelgutachten, die dem
Verkehrskonzept zugrunde liegen, und deren Daten würde erst eine Grundlage
für eine transparente Bewertung gelegt. Dies beinhaltet insbesondere die
Zahlen für die sog. Ortsumgehung Pützchen/Bechlinghoven (von Pützchen
Chaussee (PC)– Alaunbachweg (ABW)– Teufelsbachweg (TBW)– Reinhold-
Hagen-Straße (RHS) bis Kreisel B56). Damit könnten auch Lösungen für den
Kreisverkehr B56 und für die Dimension der Knoten PC/ABW und TBW/RHS
auf bekannter Datenbasis entwickelt und mit den Gremien besprochen werden.
Anlage/n
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