← Vorlagen

201497 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich

Bürgerantrag: Verkehrssichernde Maßnahmen im Bereich " Am Noßbacher Weg"

Nummer
201497
Art
Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Veröffentlicht
29.07.2020
Letzte Änderung
18.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 29.07.2020
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 17.02.2021

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg 17.02.2021 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 99,3 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 201497-1 ST Bürgerantrag: Verkehrssichernde Maßnahmen im Bereich " Am Noßbacher Weg"
  2. 201497-03 AA Bürgerantrag: Verkehrssichernde Maßnahmen im Bereich " Am Noßbacher Weg" Antrag zur Vorlage 201497
  3. 201497-06 Aufhebung: Verkehrssichernde Maßnahmen im Bereich "Am Noßbacher Weg"

Maschinell aus dem PDF extrahierter Text — Tabellen und Layout gehen verloren. Maßgeblich ist das PDF: PDF öffnen ↗.

Text anzeigen (7.653 Zeichen)
Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
201497
Der Oberbürgermeister
Federführung:
Bürgerbüro/Bürgerbeteiligung/Ombudsstelle
Dezernat:
Dez. OB
27.07.2020
Bürgerantrag: Verkehrssichernde Maßnahmen im
Bereich " Am Noßbacher Weg"
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 25.08.2020 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag, der von bisher fünf in der Straße „Am Noßbacher Weg“ wohnenden
Familien unterstützt wird, beinhaltet den Wunsch nach verkehrssichernden
Maßnahmen im Bereich des Ortseingangs aus Richtung Wachtberg-Ließem.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus beigefügtem Bürgerantrag
Online.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 5

Bürgerantrag Online
Datum
27.07.2020
Institution / Verein
Interessensgemeinschaft/Anwohner "Am Noßbacher Weg", 53179 Bonn
Anrede Vorname Nachname
Straße Hausnummer
Postleitzahl Ort
Telefon E-Mail
Betreff
Beseitigung der erheblichen Gefährdung durch Unfälle in Folge unangepasster Geschwindigkeit
Seite 1 von4
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002
ID=KFAS_01_002
Q8TK9eV1
27.07.20 21:11Seite 2 von 5

Ihr Antrag
Sehr geehrte Damen und Herren,
"Lannesdorfer haben genug von Autos im Vorgarten", unter dieser Headline lancierte der GA-Bonn am
23.07.2020 auf den Punkt gebracht die Gefährdungen an unserer Straße, die mit dem jüngsten Unfall am
08.07.2020 ein nicht länger zu tolerierendes Ausmaß angenommen haben.
https://ga.de/bonn/bad-godesberg/lannesdorfer-haben-genug-von-autos-im-vorgarten_aid-52343361
https://ga.de/bonn/bad-godesberg/transporter-in-lannesdorf-kommt-ins-schleudern-und-rammt-hauswand_aid-
52097341
Im Vordergrund steht dabei die Gefahr um Leib und Leben aller Verkehrsteilnehmer an unserer Straße: die
Anwohner, alle Fahrzeuge samt Fahrer auf unserer Straße, Fußgänger, Gassigänger, Kinder, Senioren, teilweise
an Rollatoren, Bonnorange Mitarbeiter bei der Verrichtung ihres Dienstes, Paketboten, Pizza Lieferanten, Stadt
Grünflächenamt Mitarbeiter.
Beim jüngsten Unfall sind drei Kinder just vom Spielplatz gekommen, aus dem parkenden Auto ausgestiegen,
welches zuerst vom Transporter touchiert wurde, bevor dieser Transporter dann in das Haus der Familie
raste. Nicht auszudenken, wenn dabei jemand zu Tode gekommen wäre.
Dieser Unfall ist nicht der erste Unfall an unserer Straße, wird auch nicht der letzte bleiben, wenn sich nichts
ändert.
Bislang sind größere Personenschäden glücklicherweise ausgeblieben. Wie viele Unfälle müssen noch passieren,
und wie viele Personenschäden, bevor reagiert wird und unsere Straße endlich für alle sicher wird?
Vor vielen Jahren gab es bereits einen Bürgerantrag (1999-2002), der zwar seitens der Stadt Bonn bewilligt wurde
(Tempo 30), letztlich aber von der Bezirksregierung Köln abgewiesen wurde.
In den letzten rund 20 Jahren ist unsere Straße zunehmend unsicherer geworden und führt zur Belastung und
Gefährdung aller Verkehrsteilnehmer.
Warum? Inzwischen ist unsere Straße viel, viel stärker frequentiert als damals:
- Neubaugebiete in Wachtberg-Berkum
- Neubaugebiete in Wachtberg-Villip
- Einkaufszentrum in Wachtberg-Berkum, welches von Anwohnern aus Lannesdorf, Pennenfeld, Mehlem aus
über unsere Straße aufgesucht wird
- Neubaugebiete in Ließem
- zukünftiges Neubaugebiet in Lannesdorf (In den Schleiden)
- Berufspendler via Mehlem-Bahnhof und der Fähre sowie Autobahnzubringer Richtung Koblenz und Bonn
- Kinder an weiterführenden Schulen aus den Neubaugebieten, die von ihren Eltern zu Schulen in Bad Godesberg
gefahren werden sowie umgekehrt zur Gesamtschule in Berkum
- viel mehr Paketzusteller (DHL, Hermes & Co) durch Online-Shopping
- mehr Busverkehr durch geänderte Fahrpläne
- Zunahme des LKW Verkehrs.
In 2018 haben wir uns bereits an die Stadt Bonn und die Polizei gewandt, es wurden Messungen durchgeführt,
die zu einer Bodenmarkierung 50 sowie einem Verkehrsschild "Fußgänger kreuzen" geführt haben.
Diese beiden Maßnahmen reichen bei Weitem nicht aus wie der jüngste Unfall zeigt.
Initiiert durch diesen Unfall wurden in der letzten Woche erneut Messungen seitens der Stadt Bonn
durchgeführt.
Die Messtechniker stellten durch Selbsterfahrung fest, dass 50 km/h (sowie die tolerierten 59 km/h) zu schnell
sind bei der unüberschaubaren Straße durch die Kurven- wie auch Gefällelage.
Zusätzlich nimmt die Gefahrenlage bei Nässe nochmal deutlich zu, wo die Anwohner regelmäßig schlitternde
Autos beobachten können und denen ausweichen müssen.
Ein gefahrloses Verlassen der beim Bau vorzuweisenden Ausfahrten ist auf den Grundstücken kaum möglich,
ebenso kein gefahrloses Überqueren der Straße, aufgrund der Kurven- und Gefällelage.
Darüber hinaus ist inzwischen auch die Unfallhäufungslinie erfüllt.
Daher fordern wir für den Abschnitt "Ortseingang aus Richtung Ließem kommend bis hinter der Bushaltestelle
Seite 2 von4
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002Seite 3 von 5

"Ließemer Straße" (Linie 856) in beide Richtungen Tempo 30 (vgl.
https://www.vcd.org/fileadmin/user_upload/Redaktion/Themen/Verkehrssicherheit/Tempo_30/Tempo30_Soforth
ilfe-Papier_09_2018.pdf,; B: Streckenbezogene Temporeduzierung; § 45 Abs. 9 StVO) sowie weitere effektive und
erforderliche Maßnahmen, um unsere Straße für alle Verkehrsteilnehmer ab sofort sicher zu machen.
Wir bitten unserem Antrag zu entsprechen.
Mit freundlichen Grüßen
für die Anwohner "Am Noßbacher Weg"
Seite 3 von4
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002Seite 4 von 5

Einverständniserklärung für die Erhebung und Verarbeitung von Daten nach der
Datenschutzgrundverordnung
Zur Bearbeitung Ihres Anliegens erfolgt auf Grundlage gesetzlicher Bestimmungen die Erhebung und
Verarbeitung aller notwendigen personenbezogenen Daten. Dabei handelt es sich insbesondere um
Name, Anschrift, Kontaktdaten sowie sonstige notwendige Angaben. Diese Daten werden auf dem
Server der zuständigen Stelle gespeichert und können nur von berechtigten Personen eingesehen
werden.
Für den Schutz Ihrer personenbezogenen Daten haben wir alle technischen und organisatorischen
Maßnahmen getroffen, um ein hohes Schutzniveau zu schaffen. Wir halten uns dabei strikt an die
Datenschutzgesetze und die sonstigen datenschutzrelevanten Vorschriften. Ihre Daten werden
ausschließlich über sichere Kommunikationswege an die zuständige Stelle übergeben.
Darüber hinaus ist für jede weitere Datenerhebung die Zustimmung des Nutzers erforderlich. Eine
automatische Löschung erfolgt nach 180 Tagen, insofern entsprechende Daten nicht weiter benötigt
werden. In Fällen mit einer gebührenpflichtigen Verarbeitung kann es vorkommen, dass zur
Abwicklung der Bezahlung Ihre bezahlrelevanten Daten an den ePayment-Provider übermittelt
werden.
Rechte der betroffenen Person: Auskunft, Berichtigung, Löschung und Sperrung, Widerspruchsrecht
Sie haben das Recht, Ihre Einwilligung jederzeit ohne Angabe von Gründen mit Wirkung für die
Zukunft abzuändern oder gänzlich zu widerrufen. Durch den Widerruf der Einwilligung wird die
Rechtmäßigkeit der aufgrund der Einwilligung bis zum Widerruf erfolgten Verarbeitung nicht berührt.
Sie können den Widerruf entweder postalisch, per E-Mail oder per Fax an uns übermitteln. Es
entstehen Ihnen dabei keine anderen Kosten als die Portokosten bzw. die Übermittlungskosten nach
den bestehenden Basistarifen.
Weiterhin können erhobene Daten bei Bedarf korrigiert, gelöscht oder deren Erhebung eingeschränkt
werden.
Hiermit versichere ich, der Erhebung und der Verarbeitung meiner Daten zuzustimmen und über meine Rechte belehrt
worden zu sein.
Seite 4 von4
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002Seite 5 von 5

Folgen Neue Vorlagen, Sitzungen und Auswertungen aus dem Bonner Rat — im Fediverse, ohne Konto lesbar.

bonn.social/@biz ↗
Im ALLRIS öffnen ↗

Datenstand: 02.11.2026, 17:30 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de