201478 · Antrag
Baustellenmanagement
Kerndaten
- Nummer
- 201478
- Art
- Antrag
- Veröffentlicht
- 28.07.2020
- Letzte Änderung
- 18.09.2026
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung des Hauptausschusses Empfehlung
- Sitzung des Rates Entscheidung federführend
Dateien
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Antrag öffentlich 201478 Antragsteller/in: Dipl.-Ing. Angelika Esch Gabi Mayer SPD-Fraktion im Rat der Stadt Bonn 28.07.2020 Baustellenmanagement Beratungsfolge Hauptausschuss 27.08.2020 Empfehlung Rat 01.09.2020 Entscheidung Inhalt des Antrags Die Verwaltung wird beauftragt, umgehend eine Stelle für Baustellenmanagement einzurichten. Begründung Bei der Planung von Tief-Baustellen in der Stadt kommt es immer wieder zu kollidierenden Baumaßnahmen, die sich massiv auf den Verkehr auswirken. Busse werden auf Umleitungsstrecken geleitet die den Verkehr nicht aufnehmen können und stehen streckenweise im Dauerstau. Auf Baumaßnahmen der Stadtwerke hat die Verwaltung einen gewissen Einfluss. Sobald Anbieter wie z. B. die Telekom, Netcologne usw. Baumaßnahmen planen, sind Terminierung und Koordinierung mit anderen Maßnahmen nicht mehr möglich. Darüber hinaus gibt es immer wieder Situationen, wo solche Baustellen längere Zeit still stehen, auch das sollte verhindert werden. So ist derzeit in Beuel die Siegburger Str. wegen Kanalbauarbeiten in Richtung Zentrum gesperrt. Insgesamt dauert die Baumaßnahme bis Ende des Jahres an, zieht sich also in die verkehrsreiche Zeit des Winters. Eine Umleitung ist ausgeschildert, diese führt zu deutlichen Fahrzeitverlängerungen für die Buslinien auf dieser Strecke. Im Oktober wird es noch schlimmer, dann müssen die Busse eine Umleitung am Stadion Beuel entlang nehmen. Gleichzeitig werden zwei weitere Straßen im Umkreis von ca. 2 km aufgerissen. Der Fahrplan für die Buslinien in und aus Richtung Duisdorf dürfte damit nur noch Makulatur sein. Zu den Aufgaben der/des Baustellenmanager*in zählt auch, die besonderen Belange der Fußgänger*innen und Radfahrer*innen zu berücksichtigen und damit die gleichberechtigte Teilhabe im Straßenverkehr, für alle Teilnehmenden sicherzustellen.Seite 1 von 2 Seite 2 Anlage/n KeineSeite 2 von 2
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 17:18 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de